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Hankook Dynapro M/T scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Hankook Dynapro M/T vs Pirelli Scorpion All Terrain Plus — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 5 + 94 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Scorpion All Terrain Plus liegt vorn, 73–66

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Hankook Dynapro M/T
Reifen AHankook

Dynapro M/T

Mud-Terrain

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 65 · 5 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 66

    Trocken

    Scorpion All Terrain Plus +5
    71
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro M/TScorpion All Terrain Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6573

    Dynapro M/T: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 64,7 = 66

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 71

    Keine Tests zu Trocken für Dynapro M/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 68

    Nass

    Scorpion All Terrain Plus +10
    78
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro M/TScorpion All Terrain Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 77 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6781

    Dynapro M/T: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 66,6 = 68

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 76,5 (geschätzt) + 40% × 81,2 = 78

    Keine Tests zu Nass für Dynapro M/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 70

    Schnee

    Scorpion All Terrain Plus +4
    74
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro M/TScorpion All Terrain Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6976

    Dynapro M/T: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 70

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 76,1 = 74

    Keine Tests zu Schnee für Dynapro M/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

    Keine Tests zu Schnee für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 59

    Komfort

    Scorpion All Terrain Plus +12
    71
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro M/TScorpion All Terrain Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5472

    Dynapro M/T: 40% × 66,3 (geschätzt) + 60% × 53,8 = 59

    Scorpion All Terrain Plus: 40% × 69,7 (geschätzt) + 60% × 72,3 = 71

    Keine Tests zu Komfort für Dynapro M/T oder Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    67
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro M/TScorpion All Terrain Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–67

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 67 = 67

    Keine Tests zu Geräusch für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 66

    Laufleistung

    Scorpion All Terrain Plus +2
    68
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro M/TScorpion All Terrain Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 66 (geschätzt)67
    Online gefundene Bewertungen6670

    Dynapro M/T: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 66 = 66

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,8 + 40% × 69,9 = 68

    Keine Tests zu Laufleistung für Dynapro M/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 61

    Handling (Besitzer)

    Scorpion All Terrain Plus +14
    75
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro M/TScorpion All Terrain Plus
    Online gefundene Bewertungen6175
Scores im Überblick
KategorieHankook Dynapro M/TPirelli Scorpion All Terrain Plus
Relative Score 66 73
Trocken 66 71
Nass 68 78
Schnee 70 74
Komfort 59 71
Geräusch – 67
Laufleistung 66 68
Handling (Besitzer) 61 75

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Dynapro M/T

± 8

Scorpion All Terrain Plus

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieDynapro M/TScorpion All Terrain PlusΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #5/10 2016 All Terrain and Off Road MT Tyre Test #7/7 2025 Autobild Pirelli All-Terrain Tire Test R19 – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dynapro M/T

Vorteile

  • Außergewöhnliche Laufleistung und Gesamtkilometerleistung bei starker Beanspruchung
  • Überraschend geringes Abrollgeräusch für einen Mud-Terrain-Reifen
  • Starker Trocken- und Offroad-Grip, der oft den Einsatz des Allradantriebs reduziert

Nachteile

  • Starker Verlust des Nassgrips und gefährliche Neigung zum Rutschen/Untersteuern, wenn die Gummimischung mit der Zeit härter wird
  • Anfällig für schleichende Platten auf der Lauffläche bei hoher Belastung
  • Entwickelt bei hoher Laufleistung ungleichmäßiges Verschleißbild
Alle Besitzer-Themen im Dynapro M/T-Test

Reifen B Scorpion All Terrain Plus

Vorteile

  • Hervorragende Haftung bei Nässe, Schlamm und im Winter/Schnee (mit dem 3-Peak Mountain Snowflake-Symbol zertifiziert)
  • Überraschend leise und ruhige Fahrt auf der Autobahn im Vergleich zu aggressiven Mitbewerbern
  • Aggressives, attraktives Design an Flanke und Profil, das die Optik des Fahrzeugs aufwertet

Nachteile

  • Einige Besitzer berichteten über anhaltende Wuchtprobleme oder Vibrationen bei Autobahngeschwindigkeiten
  • Ein paar Fahrer bemerkten zunehmende Abrollgeräusche oder einen ungleichmäßigen Schulterverschleiß mit zunehmendem Alter der Reifen
  • Geringfügige Einbußen beim Kraftstoffverbrauch wurden von einigen Lkw- und SUV-Besitzern gemeldet
Alle Besitzer-Themen im Scorpion All Terrain Plus-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Hankook Dynapro M/T B · Pirelli Scorpion All Terrain Plus
KategorieMud-TerrainAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen—29
Felgendurchmesser—16″ – 20″
Profiltiefe—12 - 16/32″
UTQG—640 A B
Laufleistungsgarantie—80.000 km
Seitenwand—Black Side Wall - Raised White Lettering
Max. Druck—3,0–5,5 bar (44 - 80 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Hankook Dynapro M/T

Pirelli Scorpion All Terrain Plus

Sieger: Pirelli Scorpion All Terrain Plus — besser bei Handling, Komfort und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Hankook Dynapro M/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 75 vs 61 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 71 vs 59 bei Komfort.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 78 vs 68 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 71 vs 66 bei Trocken.

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Dynapro M/T oder Scorpion All Terrain Plus?

Welcher ist besser bei Nässe, Dynapro M/T oder Scorpion All Terrain Plus?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 78 zu 68 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Dynapro M/T oder Scorpion All Terrain Plus?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 71 zu 66 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Dynapro M/T oder Scorpion All Terrain Plus?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 74 zu 70 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Dynapro M/T oder Scorpion All Terrain Plus?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 71 zu 59 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Dynapro M/T oder Scorpion All Terrain Plus?

Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 68 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik