Tests – · noch keine Fahrer 58 · 10 Bewertungen
Hankook Icebear W300 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Hankook Icebear W300 vs Kumho Crugen HT51 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 10 + 164 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Crugen HT51 liegt vorn, 73–62
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/R
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Tests – · 1 Test Fahrer 76 · 164 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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62
Trocken
Crugen HT51 +1274Warum dieser Score
Quelle Icebear W300 Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 77 Icebear W300: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 58,1 = 62
Crugen HT51: 60% × 71,6 (geschätzt) + 40% × 76,5 = 74
Keine Tests zu Trocken für Icebear W300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Crugen HT51. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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62
Nass
Crugen HT51 +1476Warum dieser Score
Quelle Icebear W300 Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 75 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 78 Icebear W300: 60% × 64,4 (geschätzt) + 40% × 59,2 = 62
Crugen HT51: 60% × 75 (geschätzt) + 40% × 78,4 = 76
Keine Tests zu Nass für Icebear W300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Crugen HT51. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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–
Schnee
Kein Vergleich70Warum dieser Score
Quelle Icebear W300 Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 70 Crugen HT51: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 70 = 70
Keine Tests zu Schnee für Crugen HT51. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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61
Komfort
Crugen HT51 +970Warum dieser Score
Quelle Icebear W300 Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 57 71 Icebear W300: 40% × 66,9 (geschätzt) + 60% × 56,9 = 61
Crugen HT51: 40% × 69,5 (geschätzt) + 60% × 71,1 = 70
Keine Tests zu Komfort für Icebear W300 oder Crugen HT51. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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Geräusch
Kein Vergleich72Warum dieser Score
Quelle Icebear W300 Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 79 Crugen HT51: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 79,4 = 72
Keine Tests zu Geräusch für Crugen HT51. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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61
Laufleistung
Crugen HT51 +465Warum dieser Score
Quelle Icebear W300 Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 63 (geschätzt) 58 Online gefundene Bewertungen 57 76 Icebear W300: 60% × 63 (geschätzt) + 40% × 57,3 = 61
Crugen HT51: 60% × 57,7 + 40% × 76,3 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für Icebear W300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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61
Handling (Fahrer)
Crugen HT51 +1374Warum dieser Score
Quelle Icebear W300 Crugen HT51 Online gefundene Bewertungen 61 74
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Icebear W300 | Kumho Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Relative Score | 62 | 73 |
| Trocken | 62 | 74 |
| Nass | 62 | 76 |
| Schnee | – | 70 |
| Komfort | 61 | 70 |
| Geräusch | – | 72 |
| Laufleistung | 61 | 65 |
| Handling (Fahrer) | 61 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
62
/ 100
Icebear W300
73
/ 100
Crugen HT51
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Icebear W300
Vorteile
- Hervorragende Traktion und Fortkommen in tiefem und festgefahrenem Schnee
- Berechenbares, progressives Fahrverhalten
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Winter
Nachteile
- Schwache Leistung auf nasser Fahrbahn und bei Schneematsch
- Schneller Profilverschleiß, besonders bei wärmeren Temperaturen
- Wenig Rückmeldung und geringe Lenkpräzision auf trockener Straße
Reifen B Crugen HT51
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger als die Premium-Konkurrenz
- Sanfter, leiser und komfortabler Lauf auf der Autobahn
- Guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn sowie bei Schnee und im Winter
Nachteile
- Im Vergleich zu manchen Erstausrüster-Reifen etwas schwammiges Lenkgefühl und weichere Flanken
- Möglicherweise höherer Kraftstoffverbrauch (einige Truck-Fahrer berichten von schlechteren Verbrauchswerten)
- Vereinzelt Berichte über schnelleren Verschleiß an den Schultern oder Probleme beim Auswuchten
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Icebear W300 | B · Kumho Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 44 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 9,9 mm (12.5/32″) |
| UTQG | — | 720 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 113.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
62
/ 100
Hankook Icebear W300
73
/ 100
Kumho Crugen HT51
Sieger: Kumho Crugen HT51 — besser bei Nass, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Hankook Icebear W300 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Kumho Crugen HT51 erreicht 76 vs 62 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Kumho Crugen HT51 erreicht 74 vs 61 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Kumho Crugen HT51 erreicht 74 vs 62 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Kumho Crugen HT51 erreicht 70 vs 61 bei Komfort.
Reifen A · Hankook Icebear W300
Reifen B · Kumho Crugen HT51
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Icebear W300 oder Crugen HT51?
Welcher ist besser bei Nässe, Icebear W300 oder Crugen HT51?
Kumho Crugen HT51, 76 zu 62 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Icebear W300 oder Crugen HT51?
Kumho Crugen HT51, 74 zu 62 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Icebear W300 oder Crugen HT51?
Kumho Crugen HT51, 70 zu 61 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Icebear W300 oder Crugen HT51?
Kumho Crugen HT51, 65 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik