Tests – · noch keine Fahrer 64 · 9 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Hankook Optimo K406 vs Nexen N Fera SU1 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 3 Tests und 9 + 164 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Optimo K406 führt, 66–63 Knapper Vorsprung
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Tests 63 · 3 Tests Fahrer 62 · 164 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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69
Trocken
Optimo K406 +1059Warum dieser Score
Quelle Optimo K406 N Fera SU1 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 69 (geschätzt) 55 Online gefundene Bewertungen 70 64 Optimo K406: 60% × 68,9 (geschätzt) + 40% × 69,9 = 69
N Fera SU1: 60% × 55 + 40% × 64,2 = 59
Keine Tests zu Trocken für Optimo K406. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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71
Nass
Optimo K406 +764Warum dieser Score
Quelle Optimo K406 N Fera SU1 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 71 (geschätzt) 62 Online gefundene Bewertungen 71 67 Optimo K406: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 71,3 = 71
N Fera SU1: 60% × 61,9 + 40% × 67,3 = 64
Keine Tests zu Nass für Optimo K406. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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–
Schnee
Kein Vergleich58Warum dieser Score
Quelle Optimo K406 N Fera SU1 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 50 N Fera SU1: 60% × 62,9 (geschätzt) + 40% × 49,8 = 58
Keine Tests zu Schnee für N Fera SU1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
-
61
Komfort
N Fera SU1 +566Warum dieser Score
Quelle Optimo K406 N Fera SU1 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 67 (geschätzt) 66 Online gefundene Bewertungen 57 66 Optimo K406: 40% × 67 (geschätzt) + 60% × 57,3 = 61
N Fera SU1: 40% × 65,7 + 60% × 65,5 = 66
Keine Tests zu Komfort für Optimo K406. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich69Warum dieser Score
Quelle Optimo K406 N Fera SU1 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 69 Online gefundene Bewertungen – 70 N Fera SU1: 60% × 69,3 + 40% × 69,7 = 69
-
59
Laufleistung
N Fera SU1 +766Warum dieser Score
Quelle Optimo K406 N Fera SU1 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 62 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 55 59 Optimo K406: 60% × 62,2 (geschätzt) + 40% × 55,1 = 59
N Fera SU1: 60% × 70,2 + 40% × 59,2 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für Optimo K406. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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58
Handling (Fahrer)
N Fera SU1 +866Warum dieser Score
Quelle Optimo K406 N Fera SU1 Online gefundene Bewertungen 58 66 -
–
Effizienz
Kein Vergleich76Warum dieser Score
Quelle Optimo K406 N Fera SU1 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests – 76
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Optimo K406 | Nexen N Fera SU1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 66 | 63 |
| Trocken | 69 | 59 |
| Nass | 71 | 64 |
| Schnee | – | 58 |
| Komfort | 61 | 66 |
| Geräusch | – | 69 |
| Laufleistung | 59 | 66 |
| Handling (Fahrer) | 58 | 66 |
| Effizienz | – | 76 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
66
/ 100
Optimo K406
63
/ 100
N Fera SU1
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Optimo K406
Vorteile
- Zuverlässiger Grip und gutes Handling auf trockener Fahrbahn
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis als Einstiegsreifen oder Erstausrüstung
- Hohe Laufleistung möglich, wenn man unter schonenden Bedingungen fährt
Nachteile
- Uneinheitliche Laufleistung, teils vorzeitiger Verschleiß
- Deutliches Abrollgeräusch auf der Autobahn
- Anfälligkeit für Beulen in der Flanke und Strukturschäden
Reifen B N Fera SU1
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und deutlich günstiger als Premiummarken
- Auffallend leise und insgesamt sehr komfortabel
- Viel Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, sowohl im Alltag als auch bei sportlicher Fahrweise
Nachteile
- Weiche Flanken können bei schwereren Fahrzeugen zu einem schwammigen Fahrgefühl, Wankbewegungen oder einem schwebenden Eindruck führen
- Bei manchen Nutzern schnellerer Verschleiß als üblich oder uneinheitliche Haltbarkeit
- Berichte über Risse im Gummi an den Flanken und zwischen den Profilblöcken mit der Zeit
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Optimo K406 | B · Nexen N Fera SU1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 3 | 97 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 18″ | 15″ – 24″ |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 300 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 40.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
66
/ 100
Hankook Optimo K406
63
/ 100
Nexen N Fera SU1
Knapper Vorsprung: Hankook Optimo K406 — besser bei Trocken und Nass. Wählen Sie den Nexen N Fera SU1, wenn Ihnen Handling, Laufleistung und Komfort am wichtigsten sind. Hankook Optimo K406 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Hankook Optimo K406 erreicht 69 vs 59 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Nexen N Fera SU1 erreicht 66 vs 58 bei Handling.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Hankook Optimo K406 erreicht 71 vs 64 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Nexen N Fera SU1 erreicht 66 vs 59 bei Laufleistung.
Reifen A · Hankook Optimo K406
Reifen B · Nexen N Fera SU1
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Optimo K406 oder N Fera SU1?
Welcher ist besser bei Nässe, Optimo K406 oder N Fera SU1?
Hankook Optimo K406, 71 zu 64 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Optimo K406 oder N Fera SU1?
Hankook Optimo K406, 69 zu 59 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Optimo K406 oder N Fera SU1?
Nexen N Fera SU1, 66 zu 61 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Optimo K406 oder N Fera SU1?
Nexen N Fera SU1, 66 zu 59 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik