Nexen N Fera SU1 im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 48 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 62 · 165 Bewertungen ausgewertet Straßentests 63 · 3 Tests
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Nexen N Fera SU1 hat einen Relative Score von 63 von 100 (Saison: Sommer). In 7 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Effizienz (76), seine Schwäche bei Trocken (55). 165 Kundenbewertungen geben ihm 62 von 100. 65 % würden ihn wieder kaufen.
- Schwäche: Trocken 55 — 10. von 10 (2020 Teknikens 17 Inch Summer tire Test), 5. von 6 (2023 APAC tire Test)
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
62/100Aus 165 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
63/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 165 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Nexen N Fera SU1 wird vielfach als hervorragender Sommerreifen mit sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis gelobt, der mit Premiummarken oft mithalten kann und dabei deutlich weniger kostet. Im Alltag überzeugt er mit viel Komfort, geringen Geräuschen und gutem Grip auf trockener und nasser Fahrbahn. Einige Nutzer sehen allerdings Abstriche bei der Haltbarkeit und bemängeln weichere Flanken, die die Lenkpräzision bei hohem Tempo mindern. Gelegentlich wird zudem von vorzeitiger Rissbildung im Gummi berichtet.
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und deutlich günstiger als Premiummarken
- Auffallend leise und insgesamt sehr komfortabel
- Viel Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, sowohl im Alltag als auch bei sportlicher Fahrweise
- Gute Rückmeldung in der Lenkung und berechenbares Fahrverhalten
Nachteile
- Weiche Flanken können bei schwereren Fahrzeugen zu einem schwammigen Fahrgefühl, Wankbewegungen oder einem schwebenden Eindruck führen
- Bei manchen Nutzern schnellerer Verschleiß als üblich oder uneinheitliche Haltbarkeit
- Berichte über Risse im Gummi an den Flanken und zwischen den Profilblöcken mit der Zeit
- Nachlassende Leistung und weniger Grip bei geringer Restprofiltiefe
Gut zu wissen
- Bei schwereren Fahrzeugen und Performance-Modellen (etwa bestimmten Limousinen, Kombis und Elektroautos) fallen häufig die weichen Flanken negativ auf, was die Stabilität bei hohem Tempo mindert und den Verschleiß beschleunigt.
- Fahrer, die bei BMW- und Audi-Modellen steife Runflat-Reifen ersetzt haben, berichteten oft von einem deutlich besseren Fahrkomfort und einem leiseren Innenraum.
7 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (3 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2023 APAC tire Test · 225/45 R18
5. von 6
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 6 | |
| Handling nass | 3. von 6 | |
| Bremsen trocken | 4. von 6 | |
| Handling trocken | 4. von 6 | |
| Rollwiderstand | 2. von 6 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 6 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 5. von 6 | |
| Komfort (Testerurteil) | 4. von 6 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 5. von 6 | |
| Geräusch | 3. von 6 | |
| Geräusch (Testerurteil) | 5. von 6 |
Quelle: TopTireReview
2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires · 215/60R18
14. von 22
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Tested Tread Life (Miles) | 6. von 22 |
Quelle: Consumer Reports
2020 Teknikens 17 Inch Summer tire Test · 225/50 R17
10. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 10. von 10 | |
| Handling nass | 10. von 10 | |
| Bremsen trocken | 10. von 10 | |
| Rollwiderstand | 2. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 10. von 10 | |
| Komfort (Testerurteil) | 8. von 10 | |
| Tyre Weight | 10. von 10 |
2017 Auto Bild Summer tire Shootout · 225/50 R17
22. von 43
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2014 Auto Zeitung Summer tire Test · 225/50 R17
7. von 12
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Zeitung
2014 Auto Bild Top 15 Summer tire Test · 225/50 R17
10. von 15
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2014 Auto Bild 50 Summer tire Shootout · 225/50 R17
14. von 50
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
Nexen N Fera SU1 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | B in 70 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 71 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 67–72 dB |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) |
| Laufleistungsgarantie | 40.000 km |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) |
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