Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 19 + 2 Tests und 3.359 + 46 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Ventus S1 evo3 70, ADVAN Neova AD08R 71.
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Tests 78 · 19 Tests Fahrer 56 · 3.359 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 45 im 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout (bremsen nass)
“Reifenwünsche? Mein MK8 hat jetzt etwas über 18.000 Meilen runter und die Werksreifen sehen aus, als wären sie schon im Ar*ch? Hankook Ventus S1 evo3 sind nicht so gut wie sie werben? Was empfehlt ihr für Reifen?”
Tests 69 · 2 Tests Fahrer 69 · 46 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Ventus S1 evo3 | ADVAN Neova AD08R |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 18 / 2 Tests | 86 | 70 |
| Online gefundene Bewertungen | 60 | 86 |
Ventus S1 evo3: 60% × 85,5 + 40% × 60 = 75
ADVAN Neova AD08R: 60% × 70,3 + 40% × 85,5 = 76
| Quelle | Ventus S1 evo3 | ADVAN Neova AD08R |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 18 / 2 Tests | 90 | 67 |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 74 |
Ventus S1 evo3: 60% × 90,2 + 40% × 67,5 = 81
ADVAN Neova AD08R: 60% × 67,1 + 40% × 73,9 = 70
| Quelle | Ventus S1 evo3 | ADVAN Neova AD08R |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | ≈ 59 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | – | 40 |
ADVAN Neova AD08R: 60% × 59,2 (geschätzt) + 40% × 39,8 = 51
Keine Tests zu Schnee für ADVAN Neova AD08R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
| Quelle | Ventus S1 evo3 | ADVAN Neova AD08R |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests | 65 | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 55 | 66 |
Ventus S1 evo3: 40% × 64,7 + 60% × 55,4 = 59
ADVAN Neova AD08R: 40% × 68,6 (geschätzt) + 60% × 66,4 = 67
Keine Tests zu Komfort für ADVAN Neova AD08R. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Ventus S1 evo3 | ADVAN Neova AD08R |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 14 / – Tests | 77 | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 67 (geschätzt) | 69 |
Ventus S1 evo3: 60% × 77,3 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 73
ADVAN Neova AD08R: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 68,7 = 67
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Ventus S1 evo3. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
Keine Tests zu Geräusch für ADVAN Neova AD08R. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Ventus S1 evo3 | ADVAN Neova AD08R |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests | 61 | ≈ 65 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 40 | 63 |
Ventus S1 evo3: 60% × 60,7 + 40% × 40,4 = 53
ADVAN Neova AD08R: 60% × 64,9 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64
Keine Tests zu Laufleistung für ADVAN Neova AD08R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | Ventus S1 evo3 | ADVAN Neova AD08R |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 58 | 84 |
| Quelle | Ventus S1 evo3 | ADVAN Neova AD08R |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 15 / – Tests | 68 | – |
| Kategorie | Hankook Ventus S1 evo3 | Yokohama ADVAN Neova AD08R |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 71 |
| Trocken | 75 | 76 |
| Nass | 81 | 70 |
| Schnee | – | 51 |
| Komfort | 59 | 67 |
| Geräusch | 73 | 67 |
| Laufleistung | 53 | 64 |
| Handling (Fahrer) | 58 | 84 |
| Effizienz | 68 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Ventus S1 evo3
ADVAN Neova AD08R
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Ventus S1 evo3 | ADVAN Neova AD08R | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 96% #7/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | 96% #3/5 · 2019 17 inch Track Day Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #7/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | 99% #3/5 · 2019 17 inch Track Day Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 60% #8/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | 70% #4/5 · 2019 17 inch Track Day Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 98% #8/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | 92% #3/5 · 2017 Track Day Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 94% #6/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | 95% #2/5 · 2019 17 inch Track Day Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 100% #2/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | 95% #4/5 · 2017 Track Day Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #6/8 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | #2/5 2019 17 inch Track Day Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Stimmung unter den Fahrern gegenüber dem Hankook Ventus S1 Evo 3 ist gemischt: Häufig gelobt werden der starke Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, der Komfort und der günstige Preis. Zu den spürbaren Nachteilen zählen ein recht schneller Verschleiß, Berichte über ein mit der Zeit zunehmendes Abrollgeräusch und uneinheitliche Erfahrungen mit der Erstausrüstungsspezifikation im Vergleich zu Premiumkonkurrenten wie Michelin.
“Das würde zu dem passen, was diese Person bei der vorherigen Variante 127 herausgefunden hat „Hallo nur zur Info, ich habe bei Hankook gefragt, wie tief das Profil im Neuzustand bei ihrem Reifen Ventus S1 Evo 3 K127 ist, die Antwort war 6,6 mm“”
Aus dem Englischen übersetzt
“Meine Hankook haben nur 15.000km gehalten. Kein Driften oder Rennstrecke und nur 5-10 Starts mit Launch Control. Die Abrollgeräusche waren im Vergleich zu meinen DWS06 + etwas hoch, aber sie hatten echt guten Grip.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Kleine Reifenänderung mit anderen EU-Label-Werten? (Hankook Ventus S1 Evo3) Hallo zusammen, ich suche einen guten Allrounder für meinen MX5 (ich bin in schneefreien Regionen in UK unterwegs, also Sommerreifen) und eine ziemlich beliebte Empfehlung sind die Ventus S1 Evo 3. In der Seriengröße des MX5 von 205/45/R17 haben sie die Einstufung A für Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung sowie 68 dB Geräuschemission, was super ist! Allerdings würde ich gerne auf 215/45/R17 hochgehen, und aus irgendeinem Grund fallen die Werte auf B für Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung und, was für mich am wichtigsten ist, auf 71 dB Geräuschemission. Ich habe mich nur gefragt, wie so ein kleiner Größenunterschied die Dinge ziemlich drastisch verändert? Ich weiß, dass diese Werte nicht so wichtig sind, aber es kommt mir seltsam vor, dass sie sich überhaupt ändern. Danke! Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 33 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Hankook Ventus S1 evo3 | B · Yokohama ADVAN Neova AD08R |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 110 | 1 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 22″ | 19″ |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 200 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Hankook Ventus S1 evo3
Yokohama ADVAN Neova AD08R
Zu knapp für ein Urteil: Hankook Ventus S1 evo3 und Yokohama ADVAN Neova AD08R liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Hankook Ventus S1 evo3 ist stärker bei Nass und Geräusch. Yokohama ADVAN Neova AD08R ist stärker bei Handling, Laufleistung und Komfort.
Yokohama ADVAN Neova AD08R erreicht 84 vs 58 bei Handling.
Hankook Ventus S1 evo3 erreicht 81 vs 70 bei Nass.
Yokohama ADVAN Neova AD08R erreicht 64 vs 53 bei Laufleistung.
Yokohama ADVAN Neova AD08R erreicht 67 vs 59 bei Komfort.
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Hankook Ventus S1 evo3, 81 zu 70 bei unserem Wert für nass.
Keiner, nach unseren Zahlen: 75 zu 76 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Hankook Ventus S1 evo3, 73 zu 67 bei unserem Wert für geräusch.
Yokohama ADVAN Neova AD08R, 67 zu 59 bei unserem Wert für komfort.
Yokohama ADVAN Neova AD08R, 64 zu 53 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
