Tests 71 · 1 Test Besitzer 68 · 93 Bewertungen
Hankook Ventus V12 evo2 vs Michelin Energy Saver A/S — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 93 + 10 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Ventus V12 evo2 liegt vorn, 69–52
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Tests – · noch keine Besitzer 45 · 10 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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71
Trocken
Ventus V12 evo2 +1853Warum dieser Score
Quelle Ventus V12 evo2 Energy Saver A/S Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 71 ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 45 Ventus V12 evo2: 60% × 70,9 + 40% × 71,4 = 71
Energy Saver A/S: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 44,5 = 53
Keine Tests zu Trocken für Energy Saver A/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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71
Nass
Ventus V12 evo2 +2051Warum dieser Score
Quelle Ventus V12 evo2 Energy Saver A/S Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 69 ≈ 56 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 44 Ventus V12 evo2: 60% × 69,2 + 40% × 73,2 = 71
Energy Saver A/S: 60% × 55,9 (geschätzt) + 40% × 43,8 = 51
Keine Tests zu Nass für Energy Saver A/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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–
Schnee
Kein Vergleich54Warum dieser Score
Quelle Ventus V12 evo2 Energy Saver A/S Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 44 Energy Saver A/S: 60% × 60,9 (geschätzt) + 40% × 44,3 = 54
Keine Tests zu Schnee für Energy Saver A/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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67
Komfort
Ventus V12 evo2 +1453Warum dieser Score
Quelle Ventus V12 evo2 Energy Saver A/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 46 Ventus V12 evo2: 40% × 68,5 (geschätzt) + 60% × 65,6 = 67
Energy Saver A/S: 40% × 64,8 (geschätzt) + 60% × 45,7 = 53
Keine Tests zu Komfort für Ventus V12 evo2 oder Energy Saver A/S. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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73
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Ventus V12 evo2 Energy Saver A/S Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 78 – Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) – Ventus V12 evo2: 60% × 77,5 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 73
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Ventus V12 evo2. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
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61
Laufleistung
Ventus V12 evo2 +853Warum dieser Score
Quelle Ventus V12 evo2 Energy Saver A/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 45 Ventus V12 evo2: 60% × 63,4 (geschätzt) + 40% × 58,4 = 61
Energy Saver A/S: 60% × 58,8 (geschätzt) + 40% × 45 = 53
Keine Tests zu Laufleistung für Ventus V12 evo2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Energy Saver A/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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70
Handling (Besitzer)
Ventus V12 evo2 +2446Warum dieser Score
Quelle Ventus V12 evo2 Energy Saver A/S Online gefundene Bewertungen 70 46
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Ventus V12 evo2 | Michelin Energy Saver A/S |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 52 |
| Trocken | 71 | 53 |
| Nass | 71 | 51 |
| Schnee | – | 54 |
| Komfort | 67 | 53 |
| Geräusch | 73 | – |
| Laufleistung | 61 | 53 |
| Handling (Besitzer) | 70 | 46 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Ventus V12 evo2
Energy Saver A/S
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ventus V12 evo2
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
- Starker, zuverlässiger Grip bei trockenen und nassen Bedingungen mit guter Aquaplaning-Resistenz
- Komfortables Abrollverhalten mit anfangs geringen Abrollgeräuschen
Nachteile
- Weiche Seitenwände können bei aggressiver Kurvenfahrt und auf der Rennstrecke zu einem schwammigen Gefühl oder Wanken führen
- Abrollgeräusche nehmen spürbar zu, je weiter die Reifen abgefahren werden
- Relativ schneller Profilverschleiß, was zu einer geringeren Gesamtlaufleistung führt
Reifen B Energy Saver A/S
Vorteile
- Hohe Kraftstoffeffizienz und geringer Rollwiderstand
- Potenzial für eine hohe Laufleistung unter bestimmten Fahrbedingungen
- Zuverlässiger Grip bei trockener Fahrbahn für einige Nutzer
Nachteile
- Starke Neigung zum Aquaplaning bei Nässe
- Unterschiedliche Profillebensdauer mit Berichten über vorzeitigen Verschleiß
- Übermäßiges Abrollgeräusch und hörbares Quietsche bei Kurvenfahrt
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Ventus V12 evo2 | B · Michelin Energy Saver A/S |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 38 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 21″ | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Hankook Ventus V12 evo2
Michelin Energy Saver A/S
Sieger: Hankook Ventus V12 evo2 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Energy Saver A/S stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Hankook Ventus V12 evo2 erreicht 70 vs 46 bei Handling.
Hankook Ventus V12 evo2 erreicht 71 vs 51 bei Nass.
Hankook Ventus V12 evo2 erreicht 71 vs 53 bei Trocken.
Hankook Ventus V12 evo2 erreicht 67 vs 53 bei Komfort.
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Ventus V12 evo2 oder Energy Saver A/S?
Welcher ist besser bei Nässe, Ventus V12 evo2 oder Energy Saver A/S?
Hankook Ventus V12 evo2, 71 zu 51 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Ventus V12 evo2 oder Energy Saver A/S?
Hankook Ventus V12 evo2, 71 zu 53 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Ventus V12 evo2 oder Energy Saver A/S?
Hankook Ventus V12 evo2, 67 zu 53 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Ventus V12 evo2 oder Energy Saver A/S?
Hankook Ventus V12 evo2, 61 zu 53 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik