Tests – · noch keine Besitzer 72 · 28 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 7 im 2011 Auto Bild Performance Winter Tyre Test (gesamtplatzierung)
Direktvergleich
Aktualisiert
Hankook Winter i*cept evo vs Michelin CrossClimate — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
CrossClimate führt, 73–70 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
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Tests 74 · 2 Tests Besitzer 72 · 152 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 10 im 2015 AutoBild All Season Tyre Test (gesamtplatzierung)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
68
Trocken
CrossClimate +775Warum dieser Score
Quelle Winter i*cept evo CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) – 77 Online gefundene Bewertungen 68 73 -
73
Nass
CrossClimate +275Warum dieser Score
Quelle Winter i*cept evo CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) – 75 Online gefundene Bewertungen 74 76 -
75
Schnee
Winter i*cept evo +768Warum dieser Score
Quelle Winter i*cept evo CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) – 71 Online gefundene Bewertungen 79 64 -
70
Komfort
CrossClimate +272Warum dieser Score
Quelle Winter i*cept evo CrossClimate Online gefundene Bewertungen 71 75 -
–
Geräusch
Kein Vergleich69Warum dieser Score
Quelle Winter i*cept evo CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) – 71 -
67
Laufleistung
CrossClimate +572Warum dieser Score
Quelle Winter i*cept evo CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) – 73 Online gefundene Bewertungen 68 71 -
69
Handling
CrossClimate +372Warum dieser Score
Quelle Winter i*cept evo CrossClimate Online gefundene Bewertungen 69 72
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Winter i*cept evo | Michelin CrossClimate |
|---|---|---|
| Relativer Score | 70 | 73 |
| Trocken | 68 | 75 |
| Nass | 73 | 75 |
| Schnee | 75 | 68 |
| Komfort | 70 | 72 |
| Geräusch | – | 69 |
| Laufleistung | 67 | 72 |
| Handling | 69 | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
70
/ 100
Winter i*cept evo
73
/ 100
CrossClimate
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Winter i*cept evo | CrossClimate | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 20% #5/7 · 2011 Auto Bild Performance Winter Tyre Test | 50% #2/10 · 2015 AutoBild All Season Tyre Test | −30,0 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Winter i*cept evo
Vorteile
- Exceptional grip and capability in deep snow and ice
- Favorable price-to-performance/value ratio compared to premium brands
- Good aquaplaning resistance and handling in heavy rain
Nachteile
- Inconsistent or poor wet weather traction reported by some drivers
- Prone to wheelspin under acceleration in damp or cold conditions
- Squirmy feel or reduced stability in warmer weather or at high highway speeds
Reifen B CrossClimate
Vorteile
- Exceptional tread life and durability
- Strong wet-weather grip and hydroplaning resistance
- Reliable traction in light snow and cold conditions
Nachteile
- Tendency to pick up and retain small stones in the tread pattern
- Noticeable drop in performance as tread depth decreases
- Potential for reduced fuel economy compared to dedicated summer tires
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Winter i*cept evo | B · Michelin CrossClimate |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 5 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 18″ | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
70
/ 100
Hankook Winter i*cept evo
73
/ 100
Michelin CrossClimate
Sieger: Michelin CrossClimate — besser bei Trocken, Laufleistung und Handling. Wählen Sie den Hankook Winter i*cept evo, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Hankook Winter i*cept evo erreicht 75 vs 68 bei Schnee.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin CrossClimate erreicht 75 vs 68 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin CrossClimate erreicht 72 vs 67 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin CrossClimate erreicht 72 vs 69 bei Handling.
Reifen A · Hankook Winter i*cept evo
Reifen B · Michelin CrossClimate
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.