Tests 71 · 1 Test Fahrer 68 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2019 AMS Winter SUV Tyre Test (geräusch)
Direktvergleich
Aktualisiert
Hankook Winter i cept evo2 SUV vs Michelin Pilot Alpin 5 SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 6 Tests und 1 + 15 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Pilot Alpin 5 SUV liegt vorn, 79–70
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Tests 83 · 6 Tests Fahrer 78 · 15 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2024 AS SUV Winter Tyre Test (bremsen trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
69
Trocken
Pilot Alpin 5 SUV +978Warum dieser Score
Quelle Winter i cept evo2 SUV Pilot Alpin 5 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 6 Tests 69 76 Online gefundene Bewertungen 69 80 Winter i cept evo2 SUV: 60% × 68,6 + 40% × 68,8 = 69
Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 76,1 + 40% × 80 = 78
-
70
Nass
Pilot Alpin 5 SUV +1282Warum dieser Score
Quelle Winter i cept evo2 SUV Pilot Alpin 5 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 6 Tests 70 82 Online gefundene Bewertungen 69 82 Winter i cept evo2 SUV: 60% × 70,5 + 40% × 68,7 = 70
Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 81,8 + 40% × 81,9 = 82
-
73
Schnee
Pilot Alpin 5 SUV +1083Warum dieser Score
Quelle Winter i cept evo2 SUV Pilot Alpin 5 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 6 Tests 74 89 Online gefundene Bewertungen 71 75 Winter i cept evo2 SUV: 60% × 73,7 + 40% × 71,1 = 73
Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 88,7 + 40% × 74,7 = 83
-
67
Komfort
Pilot Alpin 5 SUV +774Warum dieser Score
Quelle Winter i cept evo2 SUV Pilot Alpin 5 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 72 ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 77 Winter i cept evo2 SUV: 40% × 72 + 60% × 64,2 = 67
Pilot Alpin 5 SUV: 40% × 70,3 (geschätzt) + 60% × 76,5 = 74
Keine Tests zu Komfort für Pilot Alpin 5 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
69
Geräusch
Pilot Alpin 5 SUV +1584Warum dieser Score
Quelle Winter i cept evo2 SUV Pilot Alpin 5 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 5 Tests 71 96 Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Winter i cept evo2 SUV: 60% × 70,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 69
Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 95,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 84
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Winter i cept evo2 SUV oder Pilot Alpin 5 SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
67
Laufleistung
Pilot Alpin 5 SUV +572Warum dieser Score
Quelle Winter i cept evo2 SUV Pilot Alpin 5 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 75 Winter i cept evo2 SUV: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 66,8 = 67
Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 69,6 (geschätzt) + 40% × 75,2 = 72
Keine Tests zu Laufleistung für Winter i cept evo2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Alpin 5 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
67
Handling (Fahrer)
Pilot Alpin 5 SUV +1279Warum dieser Score
Quelle Winter i cept evo2 SUV Pilot Alpin 5 SUV Online gefundene Bewertungen 67 79 -
61
Effizienz
Pilot Alpin 5 SUV +263Warum dieser Score
Quelle Winter i cept evo2 SUV Pilot Alpin 5 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 6 Tests 61 63
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Winter i cept evo2 SUV | Michelin Pilot Alpin 5 SUV |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 79 |
| Trocken | 69 | 78 |
| Nass | 70 | 82 |
| Schnee | 73 | 83 |
| Komfort | 67 | 74 |
| Geräusch | 69 | 84 |
| Laufleistung | 67 | 72 |
| Handling (Fahrer) | 67 | 79 |
| Effizienz | 61 | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
70
/ 100
Winter i cept evo2 SUV
79
/ 100
Pilot Alpin 5 SUV
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Winter i cept evo2 SUV | Pilot Alpin 5 SUV | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 94% #11/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 100% #2/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 100% #2/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 99% #5/10 · 2024 AS SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 87% #9/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 87% #7/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 93% #5/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 93% #4/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 96% #7/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 100% #1/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 97% #4/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 93% #6/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 100% #2/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 100% #1/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 100% #1/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 100% #1/10 · 2024 AS SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 82% #10/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 96% #3/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 63% #4/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 45% #7/10 · 2023 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #6/11 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | #1/10 2025 Auto Motor und Sport Winter Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Winter i cept evo2 SUV
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Pilot Alpin 5 SUV
Vorteile
- Hervorragende Traktion und Fahrstabilität auf nasser Fahrbahn und Schneematsch
- Hohe Laufleistung und Langlebigkeit auch auf langen Strecken
- Sehr guter Komfort auf trockener Straße bei niedrigem Geräuschniveau
Nachteile
- Der Grip lässt auf festgefahrenem Schnee im Grenzbereich abrupt nach
- Höherer Preis als bei manchen Wettbewerbern
- Bei extremen Eis- und Schneebedingungen wirkt das Fahrverhalten weniger berechenbar als bei speziellen nordischen Winterreifen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Winter i cept evo2 SUV | B · Michelin Pilot Alpin 5 SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 44 | 71 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 23″ | 17″ – 23″ |
| EU-Label: Nasshaftung | C in 93 % der Größen | C in 75 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 60 % der Größen | C in 78 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–75 dB | 68–74 dB |
| Gemeinsame Größen | 28 | 28 |
Welchen sollten Sie kaufen?
70
/ 100
Hankook Winter i cept evo2 SUV
79
/ 100
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
Sieger: Michelin Pilot Alpin 5 SUV — besser bei Geräusch, Nass und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Hankook Winter i cept evo2 SUV stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 1 Bewertung) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Michelin Pilot Alpin 5 SUV erreicht 84 vs 69 bei Geräusch.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Alpin 5 SUV erreicht 82 vs 70 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Pilot Alpin 5 SUV erreicht 79 vs 67 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Michelin Pilot Alpin 5 SUV erreicht 83 vs 73 bei Schnee.
Reifen A · Hankook Winter i cept evo2 SUV
Reifen B · Michelin Pilot Alpin 5 SUV
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Winter i cept evo2 SUV oder Pilot Alpin 5 SUV?
Welcher ist besser bei Nässe, Winter i cept evo2 SUV oder Pilot Alpin 5 SUV?
Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 82 zu 70 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Winter i cept evo2 SUV oder Pilot Alpin 5 SUV?
Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 78 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Winter i cept evo2 SUV oder Pilot Alpin 5 SUV?
Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 83 zu 73 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Winter i cept evo2 SUV oder Pilot Alpin 5 SUV?
Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 84 zu 69 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Winter i cept evo2 SUV oder Pilot Alpin 5 SUV?
Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 74 zu 67 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Winter i cept evo2 SUV oder Pilot Alpin 5 SUV?
Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 72 zu 67 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, Winter i cept evo2 SUV oder Pilot Alpin 5 SUV?
Keiner, nach unseren Zahlen: 61 zu 63 bei effizienz, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik