Tests 66 · 5 Tests Fahrer 73 · 5 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2019 Studded Winter Tyre Test (aquaplaning längs)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 5 + 2 Tests und 5 + 14 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Observe GSi-6 HP führt, 71–69 Knapper Vorsprung
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Tests 66 · 5 Tests Fahrer 73 · 5 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2019 Studded Winter Tyre Test (aquaplaning längs)
Tests 69 · 2 Tests Fahrer 73 · 14 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 20 im 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (bremsen trocken)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Winter i*pike RS2 | Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 1 Tests | 49 | 73 |
| Online gefundene Bewertungen | 66 | 77 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 95% | 97% |
Winter i*pike RS2: 60% × 49,2 + 40% × 65,9 = 56
Observe GSi-6 HP: 60% × 73 + 40% × 77 = 75
| Quelle | Winter i*pike RS2 | Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 2 Tests | 71 | 71 |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 81 |
| Bremsen nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 85% | 81% |
| Handling nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–0 | 97% | 97% |
Winter i*pike RS2: 60% × 71 + 40% × 75,7 = 73
Observe GSi-6 HP: 60% × 71,5 + 40% × 80,8 = 75
| Quelle | Winter i*pike RS2 | Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 2 Tests | 76 | 59 |
| Online gefundene Bewertungen | 77 | 75 |
| Bremsen Eis (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 91% | 79% |
| Handling Eis (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 93% | 85% |
| Traktion Eis (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 93% | 57% |
| Bremsen Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 99% | 99% |
| Handling Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–0 | 98% | 98% |
| Traktion Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 97% | 95% |
Winter i*pike RS2: 60% × 76 + 40% × 76,6 = 76
Observe GSi-6 HP: 60% × 59,4 + 40% × 74,9 = 66
| Quelle | Winter i*pike RS2 | Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests | 80 | 77 |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 74 |
Winter i*pike RS2: 40% × 80 + 60% × 67,9 = 73
Observe GSi-6 HP: 40% × 77,1 + 60% × 74,2 = 75
| Quelle | Winter i*pike RS2 | Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 1 Tests | 55 | 72 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
| Geräusch (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 67% | 89% |
Winter i*pike RS2: 60% × 54,8 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 59
Observe GSi-6 HP: 60% × 71,7 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 70
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Winter i*pike RS2 oder Observe GSi-6 HP. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Winter i*pike RS2 | Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 69 (geschätzt) | ≈ 64 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 59 |
Winter i*pike RS2: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 74,9 = 72
Observe GSi-6 HP: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 58,5 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für Winter i*pike RS2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Observe GSi-6 HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | Winter i*pike RS2 | Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 76 |
| Quelle | Winter i*pike RS2 | Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 1 Tests | 73 | 66 |
| Kategorie | Hankook Winter i*pike RS2 | Toyo Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 71 |
| Trocken | 56 | 75 |
| Nass | 73 | 75 |
| Schnee | 76 | 66 |
| Komfort | 73 | 75 |
| Geräusch | 59 | 70 |
| Laufleistung | 72 | 62 |
| Handling (Fahrer) | 72 | 76 |
| Effizienz | 73 | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Winter i*pike RS2
Observe GSi-6 HP
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Hankook Winter i*pike RS2 1-mal vorn, Toyo Observe GSi-6 HP 0-mal.
| Disziplin | Kategorie | Winter i*pike RS2 | Observe GSi-6 HP | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 95% | 97% | −2,5 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Aquaplaning längs | Nass | 96% #3/8 · 2023 Studded Tyre Test | 83% #9/20 · 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 85% | 81% | +4,2 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Handling nass | Nass | 97% | 97% | 0,0 | 0–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Bremsen Eis | Schnee | 91% | 79% | +12,0 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Handling Eis | Schnee | 93% | 85% | +7,9 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Traktion Eis | Schnee | 93% | 57% | +35,6 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Bremsen Schnee | Schnee | 99% | 99% | +0,4 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Handling Schnee | Schnee | 98% | 98% | 0,0 | 0–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Traktion Schnee | Schnee | 97% | 95% | +1,5 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 80% #2/8 · 2023 Studded Tyre Test | 80% #6/20 · 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch (Testerurteil) | Geräusch | 67% | 89% | −22,2 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Kraftstoffverbrauch | Effizienz | 100% #2/8 · 2020 Studded Winter Tyre Test | 96% #10/20 · 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #7/20 | #19/20 | – | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Hankook Winter i*pike RS2 | B · Toyo Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | — | 39 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 21″ |
| Profiltiefe | — | 11 - 12/32″ |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Hankook Winter i*pike RS2
Toyo Observe GSi-6 HP
Knapper Vorsprung: Toyo Observe GSi-6 HP — besser bei Trocken und Geräusch. Wählen Sie den Hankook Winter i*pike RS2, wenn Ihnen Schnee, Laufleistung und Effizienz am wichtigsten sind.
Toyo Observe GSi-6 HP erreicht 75 vs 56 bei Trocken.
Toyo Observe GSi-6 HP erreicht 70 vs 59 bei Geräusch.
Hankook Winter i*pike RS2 erreicht 76 vs 66 bei Schnee.
Hankook Winter i*pike RS2 erreicht 72 vs 62 bei Laufleistung.
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Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 75 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Toyo Observe GSi-6 HP, 75 zu 56 bei unserem Wert für trocken.
Hankook Winter i*pike RS2, 76 zu 66 bei unserem Wert für schnee.
Toyo Observe GSi-6 HP, 70 zu 59 bei unserem Wert für geräusch.
Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 75 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Hankook Winter i*pike RS2, 72 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.
Hankook Winter i*pike RS2, 73 zu 66 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik