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Kumho Crugen HP71 vs Toyo A23 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 278 + 11 Kundenbewertungen. So bewerten wir

A23 führt, 49–47 Knapper Vorsprung

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Kumho Crugen HP71
Reifen AKumho

Crugen HP71

Sommerreifen · Ultra High Performance

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 34 · 278 Bewertungen

“Tesla Model Y Reifen HP71 Crugen bei Tirerack gibt 80 $ Rabatt pro Reifen.”

Toyo A23
Reifen BToyo

A23

Ganzjahresreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 39 · 11 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 44

    Trocken

    A23 +6
    50
    Warum dieser Score
    QuelleCrugen HP71A23
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 53 (geschätzt)≈ 56 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3140

    Crugen HP71: 60% × 52,5 (geschätzt) + 40% × 30,6 = 44

    A23: 60% × 56,3 (geschätzt) + 40% × 39,8 = 50

    Keine Tests zu Trocken für Crugen HP71. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für A23. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 51

    Nass

    Crugen HP71 +2
    49
    Warum dieser Score
    QuelleCrugen HP71A23
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 56 (geschätzt)≈ 54 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4441

    Crugen HP71: 60% × 56 (geschätzt) + 40% × 43,8 = 51

    A23: 60% × 54,3 (geschätzt) + 40% × 40,7 = 49

    Keine Tests zu Nass für Crugen HP71. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für A23. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 53

    Schnee

    A23 +2
    55
    Warum dieser Score
    QuelleCrugen HP71A23
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 61 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4145

    Crugen HP71: 60% × 61,1 (geschätzt) + 40% × 40,9 = 53

    A23: 60% × 62,4 (geschätzt) + 40% × 45,1 = 55

    Keine Tests zu Schnee für Crugen HP71. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für A23. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 44

    Komfort

    A23 +2
    46
    Warum dieser Score
    QuelleCrugen HP71A23
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 61 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3235

    Crugen HP71: 40% × 61,3 (geschätzt) + 60% × 32 = 44

    A23: 40% × 62 (geschätzt) + 60% × 35,4 = 46

    Keine Tests zu Komfort für Crugen HP71. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für A23. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 54

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrugen HP71A23
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen36–

    Crugen HP71: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 35,5 = 54

    Keine Tests zu Geräusch für Crugen HP71. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 37

    Laufleistung

    A23 +10
    47
    Warum dieser Score
    QuelleCrugen HP71A23
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 49 (geschätzt)≈ 55 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen1935

    Crugen HP71: 60% × 49,4 (geschätzt) + 40% × 18,5 = 37

    A23: 60% × 55,2 (geschätzt) + 40% × 34,9 = 47

    Keine Tests zu Laufleistung für Crugen HP71. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für A23. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 51

    Handling (Fahrer)

    Crugen HP71 +15
    36
    Warum dieser Score
    QuelleCrugen HP71A23
    Online gefundene Bewertungen5136
Scores im Überblick
Kumho Crugen HP71 vs Toyo A23: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieKumho Crugen HP71Toyo A23
Relative Score 47 49
Trocken 44 50
Nass 51 49
Schnee 53 55
Komfort 44 46
Geräusch 54 –
Laufleistung 37 47
Handling (Fahrer) 51 36

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Crugen HP71

± 8

A23

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Crugen HP71

Vorteile

  • Günstiger Preis im Vergleich zu Premiummarken
  • Leiser und sanfter Fahrkomfort im Neuzustand
  • Sichere Traktion bei Nässe, auch bei starkem Regen

Nachteile

  • Für viele Nutzer deutlich zu früher Verschleiß und kurze Laufleistung
  • Mit zunehmender Laufleistung lautes Abrollgeräusch oder Heulen
  • Probleme beim Auswuchten und Vibrationen im Fahrzeug
Alle Fahrer-Themen im Crugen HP71-Test

Reifen B A23

Vorteile

  • Solider Grip und gute Stabilität auf trockener Fahrbahn und auf der Autobahn
  • Leistungsfähig im Gelände und auf matschigen Wegen bei Fahrzeugen mit Allradantrieb
  • Für einige Fahrer ordentlicher Komfort und geringes Abrollgeräusch

Nachteile

  • Gefährlich rutschig auf nasser Fahrbahn und in Kreisverkehren
  • Enttäuschende Laufleistung und schneller Verschleiß, von mehreren Nutzern berichtet
  • Hohes Abrollgeräusch laut einigen Fahrern
Alle Fahrer-Themen im A23-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Kumho Crugen HP71

Gemischt

Die Meinungen zum Kumho Crugen HP71 (auch zu den Versionen für E-Autos) sind im Allgemeinen gemischt, vor allem zwischen Preis und anfänglichem Komfort auf der einen und Haltbarkeit auf der anderen Seite. Viele Nutzer schätzen den günstigen Preis, den leisen, sanften Lauf und das gute Handling, doch eine beträchtliche Zahl berichtet von schnellerem Verschleiß als erwartet und gelegentlich von Problemen mit sich lösender Schaumeinlage oder mangelnder Haltbarkeit an schwereren Fahrzeugen.

r/Cadillac ·2 Upvotes ·2026-09-28

“Ich habe den Kumho Crugen HP71 275/50 R22 111H auf meinem 22er ESV Sport und bereue es kein bisschen. Sie sind viel besser als die originalen und bei Walmart auch viel billiger.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/KiaEV9 ·1 Upvote ·2026-09-28

“Ärger mit neuen Reifen: Finde keine XL-Tragfähigkeit. Irgendwelche Tipps? 2026er EV9 LLR mit 20.000 Meilen in SoCal (3 Jahre Leasing) und die Kumho Crugen HP71 EV waren trotz Achsvermessung usw. früh im Leasing sehr schnell abgefahren. Beachte, dass diese Serienreifen 130V mit XL-Tragfähigkeit sind. Am beunruhigendsten ist, dass ich trotz etwas Restprofil auf dem Abfluss einer Rasensprenganlage Aquaplaning hatte... daher habe ich bei dem kommenden El Niño kein Vertrauen in diese Reifen. Dieses Subreddit scheint den Michelin CrossClimate2 zu lieben, aber den gibt es in dieser Größe nicht mit XL-Tragfähigkeit. Den Defender auch nicht. Die zwei Hauptoptionen sind: 1. **Hankook iON evo AS SUV** (Erstausrüstung bei manchen EV9) - Aber die sind anscheinend bei mehreren Reifenhändlern nicht lieferbar. Ein Online-Händler hat meine Bestellung storniert, obwohl sie auf der Seite als vorrätig angezeigt wurden. 2. **Pirelli Scorpion Verde All Season**. **Irgendwelche Tipps, und hat jemand Erfahrung mit diesen Pirellis?**”

Aus dem Englischen übersetzt

r/nissanpathfinder ·1 Upvote ·2026-05-31

“Reifen für den Pathfinder 2026: 255/60R18 Kumho Crugen HP71 vs. 255/50R20 Bridgestone Alenza AS Ultra. Ich glaube, ich habe mich für eine Konfiguration entschieden, die zu unseren Bedürfnissen passt, aber sie kommt mit den aufgewerteten Reifen/Felgen 255/50R20 Bridgestone Alenza AS Ultra. Die 20"-Räder sehen toll aus, aber ich denke, die 18"-Kumho mit der höheren Flanke sind besser für die teils rauen Straßen (Schlaglöcher, große Bodenwellen, kaputte Stadtstraßen), die wir fahren, und für leichtes Ziehen von Anhängern. Ich bezweifle stark, dass der Händler sie mir tauscht, aber zuerst wollte ich fragen, ob ich einfach zu viel grübele oder ob ich versuchen sollte, auf die 18er zu wechseln. Zum Vergleich: Ich bin vollkommen zufrieden damit, einen Outback mit 225/60R18 Yokohama Avid GT zu fahren (kontrolliert, satt auf der Straße) und nicht zufrieden mit einem Highlander mit 235/65R18 (zu weich, unkontrolliert). Mir ist klar, dass das verschiedene Fahrzeuge mit anderen Fahrwerken und Schwerpunkten sind, aber vielleicht gibt es euch eine bessere Vorstellung. Danke. Edit: Klarstellung zum Ziehen: Glasfaser-Wohnwagen wie Scamp/Casita”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Günstig und preiswert#Komfort und Geräusch#Verschleiß und Laufleistung#Leistung und Effizienz bei E-Autos#Haltbarkeit und Qualitätsmängel

Basierend auf 52 Community-Beiträgen

Reifen B

Toyo A23

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Kumho Crugen HP71 B · Toyo A23
KategorieSommerreifen · Ultra High PerformanceGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen63—
Felgendurchmesser16″ – 22″—
EU-Label: NasshaftungC in 69 % der Größen—
EU-Label: EnergieeffizienzC in 43 % der Größen—
EU-Label: Abrollgeräusch70–73 dB—
Profiltiefe7,9 mm (9.9/32″)—
Laufleistungsgarantie105.000 km—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,5 bar (51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Kumho Crugen HP71

Toyo A23

Knapper Vorsprung: Toyo A23 — besser bei Laufleistung und Trocken. Wählen Sie den Kumho Crugen HP71, wenn Ihnen Handling am wichtigsten ist. Toyo A23 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Kumho Crugen HP71 erreicht 51 vs 36 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Toyo A23 erreicht 47 vs 37 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Toyo A23 erreicht 50 vs 44 bei Trocken.

Reifen A · Kumho Crugen HP71
Reifen B · Toyo A23

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Crugen HP71 oder A23?

Welcher ist besser bei Nässe, Crugen HP71 oder A23?

Keiner, nach unseren Zahlen: 51 zu 49 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Crugen HP71 oder A23?

Toyo A23, 50 zu 44 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Crugen HP71 oder A23?

Keiner, nach unseren Zahlen: 53 zu 55 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Crugen HP71 oder A23?

Keiner, nach unseren Zahlen: 44 zu 46 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Crugen HP71 oder A23?

Toyo A23, 47 zu 37 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik