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Michelin Defender LTX M/S vs Toyo A23 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 11 + 11 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Defender LTX M/S liegt vorn, 79–49

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Michelin Defender LTX M/S
Reifen AMichelin

Defender LTX M/S

Ganzjahresreifen

± 7Vorläufig

Tests – · 1 Test Fahrer 83 · 11 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))

Toyo A23
Reifen BToyo

A23

Ganzjahresreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 39 · 11 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 79

    Trocken

    Defender LTX M/S +29
    50
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SA23
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 75 (geschätzt)≈ 56 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8440

    Defender LTX M/S: 60% × 74,7 (geschätzt) + 40% × 84,3 = 79

    A23: 60% × 56,3 (geschätzt) + 40% × 39,8 = 50

    Keine Tests zu Trocken für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für A23. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 82

    Nass

    Defender LTX M/S +33
    49
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SA23
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 79 (geschätzt)≈ 54 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8641

    Defender LTX M/S: 60% × 78,9 (geschätzt) + 40% × 85,6 = 82

    A23: 60% × 54,3 (geschätzt) + 40% × 40,7 = 49

    Keine Tests zu Nass für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für A23. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 74

    Schnee

    Defender LTX M/S +19
    55
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SA23
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7745

    Defender LTX M/S: 60% × 72,4 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 74

    A23: 60% × 62,4 (geschätzt) + 40% × 45,1 = 55

    Keine Tests zu Schnee für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für A23. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 75

    Komfort

    Defender LTX M/S +29
    46
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SA23
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7835

    Defender LTX M/S: 40% × 70,5 (geschätzt) + 60% × 77,6 = 75

    A23: 40% × 62 (geschätzt) + 60% × 35,4 = 46

    Keine Tests zu Komfort für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für A23. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 80

    Laufleistung

    Defender LTX M/S +33
    47
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SA23
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests75≈ 55 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8635

    Defender LTX M/S: 60% × 75,4 + 40% × 86,3 = 80

    A23: 60% × 55,2 (geschätzt) + 40% × 34,9 = 47

    Keine Tests zu Laufleistung für A23. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. 82

    Handling (Fahrer)

    Defender LTX M/S +46
    36
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SA23
    Online gefundene Bewertungen8236
Scores im Überblick
KategorieMichelin Defender LTX M/SToyo A23
Relative Score 79 49
Trocken 79 50
Nass 82 49
Schnee 74 55
Komfort 75 46
Laufleistung 80 47
Handling (Fahrer) 82 36

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Defender LTX M/S

± 8

A23

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Defender LTX M/S

Vorteile

  • Außergewöhnliche Laufleistung und Langlebigkeit, oft über 100 000 km
  • Laufruhiger, leiser und komfortabler Fahrkomfort auf der Autobahn
  • Gute Traktion und sicheres Fahrverhalten bei Nässe, auf trockener Straße und bei mäßigem Schnee

Nachteile

  • Hoher Anschaffungspreis im Vergleich zur Konkurrenz
  • Schwache Offroad-Eigenschaften, vor allem auf Schlamm, Sand und losem Schotter
  • Auf Eis nur eingeschränkt leistungsfähig im Vergleich zu reinen Winterreifen
Alle Fahrer-Themen im Defender LTX M/S-Test

Reifen B A23

Vorteile

  • Solider Grip und gute Stabilität auf trockener Fahrbahn und auf der Autobahn
  • Leistungsfähig im Gelände und auf matschigen Wegen bei Fahrzeugen mit Allradantrieb
  • Für einige Fahrer ordentlicher Komfort und geringes Abrollgeräusch

Nachteile

  • Gefährlich rutschig auf nasser Fahrbahn und in Kreisverkehren
  • Enttäuschende Laufleistung und schneller Verschleiß, von mehreren Nutzern berichtet
  • Hohes Abrollgeräusch laut einigen Fahrern
Alle Fahrer-Themen im A23-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Defender LTX M/S B · Toyo A23
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
UTQG720 - 800 B A—

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Defender LTX M/S

Toyo A23

Sieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Handling, Nass und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Defender LTX M/S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Toyo A23 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Defender LTX M/S erreicht 82 vs 36 bei Handling.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Defender LTX M/S erreicht 82 vs 49 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Defender LTX M/S erreicht 80 vs 47 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Defender LTX M/S erreicht 79 vs 50 bei Trocken.

Reifen A · Michelin Defender LTX M/S
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Reifen B · Toyo A23
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Defender LTX M/S oder A23?

Welcher ist besser bei Nässe, Defender LTX M/S oder A23?

Michelin Defender LTX M/S, 82 zu 49 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Defender LTX M/S oder A23?

Michelin Defender LTX M/S, 79 zu 50 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Defender LTX M/S oder A23?

Michelin Defender LTX M/S, 74 zu 55 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Defender LTX M/S oder A23?

Michelin Defender LTX M/S, 75 zu 46 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Defender LTX M/S oder A23?

Michelin Defender LTX M/S, 80 zu 47 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik