Tests – · noch keine Besitzer 61 · 2.708 Bewertungen
Kumho Ecowing ES01 KH27 vs Toyo Proxes CF1 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 2.708 + 46 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Proxes CF1 liegt vorn, 69–63
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Tests – · noch keine Besitzer 68 · 46 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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62
Trocken
Proxes CF1 +769Warum dieser Score
Quelle Ecowing ES01 KH27 Proxes CF1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 70 Ecowing ES01 KH27: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 58,8 = 62
Proxes CF1: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 70 = 69
Keine Tests zu Trocken für Ecowing ES01 KH27. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Proxes CF1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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62
Nass
Proxes CF1 +1072Warum dieser Score
Quelle Ecowing ES01 KH27 Proxes CF1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 72 Ecowing ES01 KH27: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 59,6 = 62
Proxes CF1: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 72
Keine Tests zu Nass für Ecowing ES01 KH27. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Proxes CF1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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68
Komfort
Proxes CF1 +169Warum dieser Score
Quelle Ecowing ES01 KH27 Proxes CF1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 69 Ecowing ES01 KH27: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 68
Proxes CF1: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 68,5 = 69
Keine Tests zu Komfort für Ecowing ES01 KH27 oder Proxes CF1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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65
Laufleistung
Ecowing ES01 KH27 +362Warum dieser Score
Quelle Ecowing ES01 KH27 Proxes CF1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 60 Ecowing ES01 KH27: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,1 = 65
Proxes CF1: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 59,7 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für Ecowing ES01 KH27. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes CF1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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59
Handling (Besitzer)
Proxes CF1 +1069Warum dieser Score
Quelle Ecowing ES01 KH27 Proxes CF1 Online gefundene Bewertungen 59 69
Scores im Überblick
| Kategorie | Kumho Ecowing ES01 KH27 | Toyo Proxes CF1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 63 | 69 |
| Trocken | 62 | 69 |
| Nass | 62 | 72 |
| Komfort | 68 | 69 |
| Laufleistung | 65 | 62 |
| Handling (Besitzer) | 59 | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Ecowing ES01 KH27
Proxes CF1
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ecowing ES01 KH27
Vorteile
- Geringe Abrollgeräusche und leiser Betrieb
- Sanfter und komfortabler Abrollkomfort
- Außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger Preis
Nachteile
- Unkonstante Nasstraktion und Neigung zum Wegrutschen auf feuchten Kreisverkehren
- Weichere Flanken, die bei Beanspruchung zu einem unpräzisen oder „gammeligen“ Lenkgefühl führen können
- Lässt bei ambitionierter oder sportlicher Fahrweise das nötige Vertrauen vermissen
Reifen B Proxes CF1
Vorteile
- Außergewöhnlicher Nass- und Trockengriff für diese Preisklasse
- Hoher Fahrkomfort und geringe Abrollgeräusche
- Berechenbares Fahrverhalten und direkte Rückmeldung von der Lenkung
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß und kurze Lebensdauer
- Nachlassende Leistung bei abnehmender Profiltiefe
- Mögliche Instabilitäten beim Fahrverhalten, wenn sie mit Reifen ohne Laufrichtungsbindung kombiniert werden
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Kumho Ecowing ES01 KH27 | B · Toyo Proxes CF1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
Kumho Ecowing ES01 KH27
Toyo Proxes CF1
Sieger: Toyo Proxes CF1 — besser bei Nass, Handling und Trocken. Wählen Sie den Kumho Ecowing ES01 KH27, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Toyo Proxes CF1 erreicht 72 vs 62 bei Nass.
Toyo Proxes CF1 erreicht 69 vs 59 bei Handling.
Toyo Proxes CF1 erreicht 69 vs 62 bei Trocken.
Kumho Ecowing ES01 KH27 erreicht 65 vs 62 bei Laufleistung.
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Ecowing ES01 KH27 oder Proxes CF1?
Welcher ist besser bei Nässe, Ecowing ES01 KH27 oder Proxes CF1?
Toyo Proxes CF1, 72 zu 62 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Ecowing ES01 KH27 oder Proxes CF1?
Toyo Proxes CF1, 69 zu 62 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Ecowing ES01 KH27 oder Proxes CF1?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 69 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Ecowing ES01 KH27 oder Proxes CF1?
Kumho Ecowing ES01 KH27, 65 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik