Yokohama Geolandar G055 Blue Earth scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Kumho Ecsta HS51 vs Yokohama Geolandar G055 Blue Earth — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 6 + 0 Tests und 1.663 + 12 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Ecsta HS51 liegt vorn, 73–61

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Kumho Ecsta HS51
Reifen AKumho

Ecsta HS51

Sommerreifen

Tests 75 · 6 Tests Besitzer 69 · 1.663 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test (handling nass)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 74

    Trocken

    Ecsta HS51 +13
    61
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta HS51Geolandar G055 Blue Earth
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests76≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7158

    Ecsta HS51: 60% × 76,4 + 40% × 70,5 = 74

    Geolandar G055 Blue Earth: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 58 = 61

    Keine Tests zu Trocken für Geolandar G055 Blue Earth. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 76

    Nass

    Ecsta HS51 +19
    57
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta HS51Geolandar G055 Blue Earth
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests79≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7353

    Ecsta HS51: 60% × 79 + 40% × 72,7 = 76

    Geolandar G055 Blue Earth: 60% × 60,3 (geschätzt) + 40% × 52,9 = 57

    Keine Tests zu Nass für Geolandar G055 Blue Earth. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 69

    Komfort

    Ecsta HS51 +4
    65
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta HS51Geolandar G055 Blue Earth
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6962

    Ecsta HS51: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 69,1 = 69

    Geolandar G055 Blue Earth: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 61,8 = 65

    Keine Tests zu Komfort für Ecsta HS51 oder Geolandar G055 Blue Earth. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. 66

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta HS51Geolandar G055 Blue Earth
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests65–
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)–

    Ecsta HS51: 60% × 65,2 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 66

    Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Ecsta HS51. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.

  5. 70

    Laufleistung

    Ecsta HS51 +5
    65
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta HS51Geolandar G055 Blue Earth
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests73≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6564

    Ecsta HS51: 60% × 72,7 + 40% × 64,9 = 70

    Geolandar G055 Blue Earth: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 64 = 65

    Keine Tests zu Laufleistung für Geolandar G055 Blue Earth. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  6. 68

    Handling (Besitzer)

    Ecsta HS51 +10
    58
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta HS51Geolandar G055 Blue Earth
    Online gefundene Bewertungen6858
Scores im Überblick
Kumho Ecsta HS51 vs Yokohama Geolandar G055 Blue Earth: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieKumho Ecsta HS51Yokohama Geolandar G055 Blue Earth
Relative Score 73 61
Trocken 74 61
Nass 76 57
Komfort 69 65
Geräusch 66 –
Laufleistung 70 65
Handling (Besitzer) 68 58

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Ecsta HS51

Geolandar G055 Blue Earth

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Ecsta HS51

Vorteile

  • Beeindruckende Traktion bei nassem und trockenem Wetter
  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Marken der Spitzenklasse
  • Geringes Abrollgeräusch und verbesserter Fahrkomfort

Nachteile

  • Weiche Seitenwände können bei aggressiver Kurvenfahrt zu einem schwammigen oder unsicheren Fahrgefühl führen
  • Einige Nutzer stellten einen schnelleren Profilverschleiß an der Vorderachse fest als erwartet
  • Gelegentliche Klagen über mangelhafte Rückmeldung der Lenkung und das Fahrverhalten im Grenzbereich bei hohen Geschwindigkeiten
Alle Besitzer-Themen im Ecsta HS51-Test

Reifen B Geolandar G055 Blue Earth

Vorteile

  • Extrem leiser und komfortabler Abrollkomfort
  • Verbesserter Kraftstoffverbrauch und geringer Rollwiderstand
  • Ausreichender Grip und Handling auf trockener Straße

Nachteile

  • Gefährliche oder unzuverlässige Nasshaftung, insbesondere bei Seitenhalt und in Kurven
  • Neigung zum Durchdrehen der Räder auf feuchter oder nasser Fahrbahn
  • Beschleunigter oder ungleichmäßiger Profilverschleiß bei bestimmten Crossover- und SUV-Modellen
Alle Besitzer-Themen im Geolandar G055 Blue Earth-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Kumho Ecsta HS51 B · Yokohama Geolandar G055 Blue Earth
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen27—
Felgendurchmesser14″ – 18″—

Welchen sollten Sie kaufen?

Kumho Ecsta HS51

Yokohama Geolandar G055 Blue Earth

Sieger: Kumho Ecsta HS51 — besser bei Nass, Trocken und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Yokohama Geolandar G055 Blue Earth stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Kumho Ecsta HS51 erreicht 76 vs 57 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Kumho Ecsta HS51 erreicht 74 vs 61 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Kumho Ecsta HS51 erreicht 68 vs 58 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Kumho Ecsta HS51 erreicht 70 vs 65 bei Laufleistung.

Reifen A · Kumho Ecsta HS51
Reifen B · Yokohama Geolandar G055 Blue Earth

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Ecsta HS51 oder Geolandar G055 Blue Earth?

Welcher ist besser bei Nässe, Ecsta HS51 oder Geolandar G055 Blue Earth?

Kumho Ecsta HS51, 76 zu 57 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Ecsta HS51 oder Geolandar G055 Blue Earth?

Kumho Ecsta HS51, 74 zu 61 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Ecsta HS51 oder Geolandar G055 Blue Earth?

Kumho Ecsta HS51, 69 zu 65 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Ecsta HS51 oder Geolandar G055 Blue Earth?

Kumho Ecsta HS51, 70 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik