Kumho Ecsta HS51 im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 83 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 68 · 1.668 Bewertungen ausgewertet Straßentests 75 · 6 Tests
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Kumho Ecsta HS51 hat einen Relative Score von 72 von 100 (Saison: Sommer). In 13 Tests mit Gesamtwertung lag er 1-mal auf Platz eins und 3-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Nass (79), seine Schwäche bei Effizienz (57). 1.668 Kundenbewertungen geben ihm 68 von 100. 67 % würden ihn wieder kaufen.
Prognostizierte Laufleistung in 4 Verschleißtests: im Schnitt etwa 35.000 km (22.000 Meilen), neuester 2021.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
68/100Aus 1.668 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
75/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 1.668 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Kumho Ecsta HS51 erhält überwiegend positive Rückmeldungen von Fahrern, die das gute Preis-Leistungs-Verhältnis, den verlässlichen Grip bei Nässe und Trockenheit sowie die komfortable, leise Fahrt schätzen. Die meisten Fahrer sehen ihn in der Gesamtleistung auf Augenhöhe mit teureren Premium-Marken, eine Minderheit berichtet jedoch von schnellem Verschleiß, weichen Flanken und gelegentlicher Instabilität bei hohem Tempo.
Vorteile
- Überzeugende Traktion bei Nässe und Trockenheit
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Marken der ersten Reihe
- Geringes Abrollgeräusch und verbesserter Fahrkomfort
- Gleichmäßiger Verschleiß und für viele Fahrer ordentliche Laufleistung
Nachteile
- Weiche Flanken können bei sportlicher Kurvenfahrt ein schwammiges oder unpräzises Fahrgefühl verursachen
- Einige Fahrer erlebten an der Vorderachse einen schnelleren Verschleiß als erwartet
- Gelegentliche Kritik an der schwachen Rückmeldung der Lenkung und am Fahrverhalten im Grenzbereich bei hohem Tempo
- Vereinzelt wird von mehr Abrollgeräusch oder höherem Kraftstoffverbrauch berichtet
Gut zu wissen
- Fahrer schwererer Fahrzeuge, etwa eines großen Volvo und eines Accord Tourer, berichteten trotz des Fahrzeuggewichts von ordentlicher Haltbarkeit und gutem Grip, wobei der Verschleiß an den Vorderrädern üblich blieb.
- Fahrer, die den Reifen an kleineren Fließheckmodellen (etwa einem Ford Fiesta) montierten, nannten für die Vorderreifen im normalen Pendelverkehr eine kürzere Lebensdauer von rund 12 000 bis 19 000 km.
13 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (6 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2021 Auto Bild 16 Inch Summer tire Test · 205/55 R16
1. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 20 | |
| Handling nass | 1. von 20 | |
| Bremsen trocken | 3. von 20 | |
| Handling trocken | 5. von 20 | |
| Rollwiderstand | 20. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 20 | |
| Geräusch | 15. von 20 | |
| Preis-Leistung | 3. von 20 | |
| Verschleiß | 3. von 20 | |
| Gesamtkosten | 9. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2021 ADAC Summer tire Test - 205/55 R16 · 205/55 R16
5. von 15
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Verschleiß | 4. von 15 |
Quelle: ADAC
2021 53 Summer tire Braking Test · 205/55 R16
3. von 53
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 53 | |
| Bremsen trocken | 3. von 53 |
Quelle: Auto Bild
2021 Test World Large Summer Tire Test R16 · 205/55R16
12. von 14
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Test World
2021 Autonavigator Summer Tire Test R16 · 205/55R16
3. von 11
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Autonavigator
2020 ADAC SUV Summer tire Test · 235/55 R17
10. von 12
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Verschleiß | 12. von 12 |
Quelle: ADAC
2020 TCS Summer Tire Test R17 · 235/55R17
10. von 12
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: TCS
2019 Auto Zeitung Summer tire Test · 235/45 R18
9. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 10 | |
| Handling nass | 9. von 10 | |
| Bremsen trocken | 9. von 10 | |
| Handling trocken | 8. von 10 | |
| Rollwiderstand | 9. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 10 | |
| Geräusch | 5. von 10 | |
| Preis | 2. von 10 |
Quelle: Auto Zeitung
2018 ADAC Summer tire Test - 205/55 R16 · 205/55 R16
8. von 16
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ADAC
2017 Auto Express Summer tire Test · 205/55 R16
4. von 11
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Express
2017 Auto Bild Summer tire Test · 225/50 R17
20. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 10. von 20 | |
| Handling nass | 20. von 20 | |
| Bremsen trocken | 19. von 20 | |
| Handling trocken | 20. von 20 | |
| Verschleiß | 20. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2017 Auto Bild Summer tire Shootout · 225/50 R17
13. von 43
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2016 Market Overview - Braking Test · 205/55 R16
17. von 50
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Kumho Ecsta HS51 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | B in 81 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 58 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–72 dB |
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