Direktvergleich Aktualisiert

Kumho Ecsta LE Sport vs Nexen N Fera SU1 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 3 Tests und 33 + 164 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: Ecsta LE Sport 62, N Fera SU1 63.

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Kumho Ecsta LE Sport
Reifen AKumho

Ecsta LE Sport

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 58 · 33 Bewertungen

Nexen N Fera SU1
Reifen BNexen

N Fera SU1

Sommerreifen

± 7

Tests 63 · 3 Tests Fahrer 62 · 164 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 6 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 61

    Trocken

    Ecsta LE Sport +2
    59
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta LE SportN Fera SU1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 63 (geschätzt)55
    Online gefundene Bewertungen5764

    Ecsta LE Sport: 60% × 63,3 (geschätzt) + 40% × 56,6 = 61

    N Fera SU1: 60% × 55 + 40% × 64,2 = 59

    Keine Tests zu Trocken für Ecsta LE Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 65

    Nass

    Ecsta LE Sport +1
    64
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta LE SportN Fera SU1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 66 (geschätzt)62
    Online gefundene Bewertungen6367

    Ecsta LE Sport: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 62,9 = 65

    N Fera SU1: 60% × 61,9 + 40% × 67,3 = 64

    Keine Tests zu Nass für Ecsta LE Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    58
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta LE SportN Fera SU1
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–50

    N Fera SU1: 60% × 62,9 (geschätzt) + 40% × 49,8 = 58

    Keine Tests zu Schnee für N Fera SU1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 62

    Komfort

    N Fera SU1 +4
    66
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta LE SportN Fera SU1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 67 (geschätzt)66
    Online gefundene Bewertungen5966

    Ecsta LE Sport: 40% × 67,3 (geschätzt) + 60% × 58,9 = 62

    N Fera SU1: 40% × 65,7 + 60% × 65,5 = 66

    Keine Tests zu Komfort für Ecsta LE Sport. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    69
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta LE SportN Fera SU1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests–69
    Online gefundene Bewertungen–70

    N Fera SU1: 60% × 69,3 + 40% × 69,7 = 69

  6. 60

    Laufleistung

    N Fera SU1 +6
    66
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta LE SportN Fera SU1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 62 (geschätzt)70
    Online gefundene Bewertungen5559

    Ecsta LE Sport: 60% × 62,3 (geschätzt) + 40% × 55,3 = 60

    N Fera SU1: 60% × 70,2 + 40% × 59,2 = 66

    Keine Tests zu Laufleistung für Ecsta LE Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 60

    Handling (Fahrer)

    N Fera SU1 +6
    66
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta LE SportN Fera SU1
    Online gefundene Bewertungen6066
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    76
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta LE SportN Fera SU1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests–76
Scores im Überblick
Kumho Ecsta LE Sport vs Nexen N Fera SU1: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieKumho Ecsta LE SportNexen N Fera SU1
Relative Score 62 63
Trocken 61 59
Nass 65 64
Schnee – 58
Komfort 62 66
Geräusch – 69
Laufleistung 60 66
Handling (Fahrer) 60 66
Effizienz – 76

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Ecsta LE Sport

± 7

N Fera SU1

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieEcsta LE SportN Fera SU1ΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #10/11 2018 Auto Review 225/45 R17 Tyre Test #5/6 2023 APAC Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Ecsta LE Sport

Vorteile

  • Außergewöhnlich gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
  • Starker Grip auf trockener und nasser Straße, solange der Reifen noch relativ neu ist
  • Berechenbare, progressive Grenzbereiche

Nachteile

  • Schneller und ungleichmäßiger Profilverschleiß, besonders an den Vorderrädern bzw. angetriebenen Rädern
  • Empfindliche Flanken, die bei leichten Stößen zu Beulen oder Schäden neigen
  • Spürbarer Leistungsabfall und stärkere Spurrillenempfindlichkeit, je weiter das Profil abgefahren ist
Alle Fahrer-Themen im Ecsta LE Sport-Test

Reifen B N Fera SU1

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und deutlich günstiger als Premiummarken
  • Auffallend leise und insgesamt sehr komfortabel
  • Viel Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, sowohl im Alltag als auch bei sportlicher Fahrweise

Nachteile

  • Weiche Flanken können bei schwereren Fahrzeugen zu einem schwammigen Fahrgefühl, Wankbewegungen oder einem schwebenden Eindruck führen
  • Bei manchen Nutzern schnellerer Verschleiß als üblich oder uneinheitliche Haltbarkeit
  • Berichte über Risse im Gummi an den Flanken und zwischen den Profilblöcken mit der Zeit
Alle Fahrer-Themen im N Fera SU1-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Kumho Ecsta LE Sport B · Nexen N Fera SU1
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—97
Felgendurchmesser—15″ – 24″
Profiltiefe—7,1 mm (9/32″)
UTQG—300 A A
Laufleistungsgarantie—40.000 km
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Kumho Ecsta LE Sport

Nexen N Fera SU1

Zu knapp für ein Urteil: Kumho Ecsta LE Sport und Nexen N Fera SU1 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Nexen N Fera SU1 ist stärker bei Laufleistung, Handling und Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Nexen N Fera SU1 erreicht 66 vs 60 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Nexen N Fera SU1 erreicht 66 vs 60 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Nexen N Fera SU1 erreicht 66 vs 62 bei Komfort.

Reifen A · Kumho Ecsta LE Sport
Reifen B · Nexen N Fera SU1

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Ecsta LE Sport oder N Fera SU1?

Welcher ist besser bei Nässe, Ecsta LE Sport oder N Fera SU1?

Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 64 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Ecsta LE Sport oder N Fera SU1?

Keiner, nach unseren Zahlen: 61 zu 59 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Ecsta LE Sport oder N Fera SU1?

Nexen N Fera SU1, 66 zu 62 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Ecsta LE Sport oder N Fera SU1?

Nexen N Fera SU1, 66 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik