Tests – · noch keine Besitzer 64 · 259 Bewertungen
Kumho Ecsta PS31 vs Michelin Primacy 4+ — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Primacy 4+ liegt vorn, 77–66
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Tests 83 · 10 Tests Besitzer 72 · 39 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
64
Trocken
Primacy 4+ +1478Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 Primacy 4+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 82 Online gefundene Bewertungen 63 72 -
69
Nass
Primacy 4+ +1079Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 Primacy 4+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 82 Online gefundene Bewertungen 68 76 -
58
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 Primacy 4+ Online gefundene Bewertungen 50 – -
67
Komfort
Primacy 4+ +673Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 Primacy 4+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 73 Online gefundene Bewertungen 65 72 -
67
Geräusch
Primacy 4+ +572Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 Primacy 4+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 75 Online gefundene Bewertungen 66 – -
65
Laufleistung
Primacy 4+ +1782Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 Primacy 4+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 90 Online gefundene Bewertungen 65 70 -
67
Handling
Primacy 4+ +168Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 Primacy 4+ Online gefundene Bewertungen 67 68
Scores im Überblick
| Kategorie | Kumho Ecsta PS31 | Michelin Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Relativer Score | 66 | 77 |
| Trocken | 64 | 78 |
| Nass | 69 | 79 |
| Schnee | 58 | – |
| Komfort | 67 | 73 |
| Geräusch | 67 | 72 |
| Laufleistung | 65 | 82 |
| Handling | 67 | 68 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Ecsta PS31
Primacy 4+
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ecsta PS31
Vorteile
- Excellent price-to-performance ratio
- High levels of ride comfort and low road noise
- Strong dry traction for daily and spirited street driving
Nachteile
- Soft sidewalls lead to vague steering response and 'squirm' during aggressive maneuvers
- Inconsistent wet weather performance reported by some users, particularly in deep standing water
- Tread life can be shorter than expected for some driving styles
Reifen B Primacy 4+
Vorteile
- Excellent ride comfort and a smooth, compliant 'limousine-like' feel over bumps
- Strong and reliable grip in both wet and dry conditions, inspiring confidence
- Noticeable improvement in quietness and traction compared to predecessor tires or factory options
Nachteile
- Loud road noise and a harsh drone on rough or coarse asphalt surfaces
- Soft sidewalls can reduce steering agility and initial responsiveness compared to dedicated sport tires
- High premium price point relative to competitors
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Kumho Ecsta PS31 | B · Michelin Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 21 | 66 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 18″ | 16″ – 21″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 460 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Kumho Ecsta PS31
Michelin Primacy 4+
Sieger: Michelin Primacy 4+ — besser bei Laufleistung, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Primacy 4+ erreicht 82 vs 65 bei Laufleistung.
Michelin Primacy 4+ erreicht 78 vs 64 bei Trocken.
Michelin Primacy 4+ erreicht 79 vs 69 bei Nass.
Michelin Primacy 4+ erreicht 73 vs 67 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.