Direktvergleich Aktualisiert

Kumho Ecsta PS71 vs Toyo Proxes CF1 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 14 + 0 Tests und 8.168 + 46 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Ecsta PS71 führt, 73–69 Knapper Vorsprung

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Kumho Ecsta PS71
Reifen AKumho

Ecsta PS71

Sommerreifen

Tests 67 · 14 Tests Besitzer 69 · 8.168 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 18 im 2025 ADAC Summer Tyre Test (aquaplaning längs)

“Das sind Kumho Ecsta PS71s, die Laufflächenbreite soll 245 mm betragen, die tatsächliche ist kaum 235. Wie kommt das?”

Toyo Proxes CF1
Reifen BToyo

Proxes CF1

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 68 · 46 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 75

    Trocken

    Ecsta PS71 +6
    69
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta PS71Proxes CF1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 12 / – Tests77≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7170

    Ecsta PS71: 60% × 77,3 + 40% × 71 = 75

    Proxes CF1: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 70 = 69

    Keine Tests zu Trocken für Proxes CF1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 84

    Nass

    Ecsta PS71 +12
    72
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta PS71Proxes CF1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / – Tests91≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7372

    Ecsta PS71: 60% × 90,9 + 40% × 73,1 = 84

    Proxes CF1: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 72

    Keine Tests zu Nass für Proxes CF1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 71

    Komfort

    Ecsta PS71 +2
    69
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta PS71Proxes CF1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests75≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6569

    Ecsta PS71: 60% × 75,2 + 40% × 64,8 = 71

    Proxes CF1: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 68,5 = 69

    Keine Tests zu Komfort für Proxes CF1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. 36

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta PS71Proxes CF1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / – Tests15–
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)–

    Ecsta PS71: 60% × 15,5 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 36

    Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Ecsta PS71. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.

  5. 52

    Laufleistung

    Proxes CF1 +10
    62
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta PS71Proxes CF1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests45≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6360

    Ecsta PS71: 60% × 45,1 + 40% × 62,5 = 52

    Proxes CF1: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 59,7 = 62

    Keine Tests zu Laufleistung für Proxes CF1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  6. 71

    Handling (Besitzer)

    Ecsta PS71 +2
    69
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta PS71Proxes CF1
    Online gefundene Bewertungen7169
Scores im Überblick
Kumho Ecsta PS71 vs Toyo Proxes CF1: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieKumho Ecsta PS71Toyo Proxes CF1
Relative Score 73 69
Trocken 75 69
Nass 84 72
Komfort 71 69
Geräusch 36 –
Laufleistung 52 62
Handling (Besitzer) 71 69

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Ecsta PS71

Proxes CF1

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Ecsta PS71

Vorteile

  • Hervorragender Nassgriff und Schutz vor Aquaplaning
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken aus dem Spitzenbereich
  • Berechenbares Handling und solide Kurvenstabilität bei trockenen wie nassen Bedingungen

Nachteile

  • Wahrnehmbare Abrollgeräusche oder Dröhnen bei Autobahntempo auf bestimmten Fahrzeugen
  • Vereinzelte Meldungen über Probleme beim Wuchten oder unrunde/eiförmige Reifen
  • Weichere Seitenwände können zu etwas teigigem Ansprechverhalten um die Mittellage oder Verwindungen in den Profilblöcken führen
Alle Besitzer-Themen im Ecsta PS71-Test

Reifen B Proxes CF1

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Nass- und Trockengriff für diese Preisklasse
  • Hoher Fahrkomfort und geringe Abrollgeräusche
  • Berechenbares Fahrverhalten und direkte Rückmeldung von der Lenkung

Nachteile

  • Schneller Profilverschleiß und kurze Lebensdauer
  • Nachlassende Leistung bei abnehmender Profiltiefe
  • Mögliche Instabilitäten beim Fahrverhalten, wenn sie mit Reifen ohne Laufrichtungsbindung kombiniert werden
Alle Besitzer-Themen im Proxes CF1-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Kumho Ecsta PS71

Positiv

Die Stimmung in der Community gegenüber dem Kumho Ecsta PS71 ist im Allgemeinen positiv. Fahrer sehen ihn als erschwinglichen, hochwertigen Mittelklasse-/UHP-Reifen, der im Vergleich zu Premiummarken eine zuverlässige Leistung liefert. Die Nutzer loben die Nasshaftung, den wettbewerbsfähigen Preis und das allgemeine Fahrverhalten nach dem Aufwärmen, auch wenn einige anmerken, dass er eher einen ausreichenden als einen erstklassigen Grip bietet und Fragen zur Kaltleistung sowie zur Profillebensdauer aufwerfen.

Top-Themen
#Preis-Leistungs-Verhältnis#Nasshaftung#UHP-Budget-Alternative#Haltbarkeit des Profils#Verhalten bei Aufwärmtemperaturen#Reifendruckangaben

Basierend auf 24 Community-Beiträgen

Reifen B

Toyo Proxes CF1

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Kumho Ecsta PS71 B · Toyo Proxes CF1
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen133—
Felgendurchmesser16″ – 22″—
SeitenwandBlackwall—

Welchen sollten Sie kaufen?

Kumho Ecsta PS71

Toyo Proxes CF1

Knapper Vorsprung: Kumho Ecsta PS71 — besser bei Nass und Trocken. Wählen Sie den Toyo Proxes CF1, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Kumho Ecsta PS71 erreicht 84 vs 72 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Toyo Proxes CF1 erreicht 62 vs 52 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Kumho Ecsta PS71 erreicht 75 vs 69 bei Trocken.

Reifen A · Kumho Ecsta PS71
Reifen B · Toyo Proxes CF1

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Ecsta PS71 oder Proxes CF1?

Welcher ist besser bei Nässe, Ecsta PS71 oder Proxes CF1?

Kumho Ecsta PS71, 84 zu 72 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Ecsta PS71 oder Proxes CF1?

Kumho Ecsta PS71, 75 zu 69 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Ecsta PS71 oder Proxes CF1?

Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 69 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Ecsta PS71 oder Proxes CF1?

Toyo Proxes CF1, 62 zu 52 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik