Direktvergleich Aktualisiert

Kumho Ecsta STX KL12 vs Pirelli Cinturato P7 All Season Plus — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 15 + 6 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Ecsta STX KL12 führt, 62–58 Knapper Vorsprung

Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Kumho Ecsta STX KL12
Reifen AKumho

Ecsta STX KL12

Sommerreifen · High Performance

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 60 · 15 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 64

    Trocken

    Ecsta STX KL12 +6
    58
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta STX KL12Cinturato P7 All Season Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6253

    Ecsta STX KL12: 60% × 65,4 (geschätzt) + 40% × 61,8 = 64

    Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 61,7 (geschätzt) + 40% × 52,8 = 58

    Keine Tests zu Trocken für Ecsta STX KL12. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 61

    Nass

    Ecsta STX KL12 +1
    60
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta STX KL12Cinturato P7 All Season Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5756

    Ecsta STX KL12: 60% × 63,4 (geschätzt) + 40% × 57,4 = 61

    Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 55,7 = 60

    Keine Tests zu Nass für Ecsta STX KL12. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 64

    Schnee

    Ecsta STX KL12 +4
    60
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta STX KL12Cinturato P7 All Season Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5952

    Ecsta STX KL12: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 59,1 = 64

    Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 64,7 (geschätzt) + 40% × 52,3 = 60

    Keine Tests zu Schnee für Ecsta STX KL12. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 63

    Komfort

    Ecsta STX KL12 +2
    61
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta STX KL12Cinturato P7 All Season Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6157

    Ecsta STX KL12: 40% × 67 (geschätzt) + 60% × 60,6 = 63

    Cinturato P7 All Season Plus: 40% × 66,3 (geschätzt) + 60% × 57,1 = 61

    Keine Tests zu Komfort für Ecsta STX KL12. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 67

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta STX KL12Cinturato P7 All Season Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen67–

    Ecsta STX KL12: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 67,1 = 67

    Keine Tests zu Geräusch für Ecsta STX KL12. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 62

    Laufleistung

    Ecsta STX KL12 +7
    55
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta STX KL12Cinturato P7 All Season Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5948

    Ecsta STX KL12: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 58,7 = 62

    Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 59,9 (geschätzt) + 40% × 48,2 = 55

    Keine Tests zu Laufleistung für Ecsta STX KL12. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 57

    Handling (Fahrer)

    Ecsta STX KL12 +7
    50
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta STX KL12Cinturato P7 All Season Plus
    Online gefundene Bewertungen5750
Scores im Überblick
Kumho Ecsta STX KL12 vs Pirelli Cinturato P7 All Season Plus: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieKumho Ecsta STX KL12Pirelli Cinturato P7 All Season Plus
Relative Score 62 58
Trocken 64 58
Nass 61 60
Schnee 64 60
Komfort 63 61
Geräusch 67 –
Laufleistung 62 55
Handling (Fahrer) 57 50

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Ecsta STX KL12

± 8

Cinturato P7 All Season Plus

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Ecsta STX KL12

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Hohe Laufleistung und Haltbarkeit
  • Starker Grip bei Nässe und stabiles Kurvenverhalten

Nachteile

  • Das Abrollgeräusch kann mit der Zeit zunehmen
  • Uneinheitliche Traktion bei bestimmten Fahrzeugen
  • Schnellerer Verschleiß auf schlechten Straßen
Alle Fahrer-Themen im Ecsta STX KL12-Test

Reifen B Cinturato P7 All Season Plus

Vorteile

  • Hervorragender, sehr weicher Fahrkomfort
  • Außergewöhnlich niedrige Abrollgeräusche, kein störendes Dröhnen auf der Autobahn
  • Überraschend guter Grip bei leichtem Schnee und im Winter

Nachteile

  • Wechselhafte Haftung auf nasser Fahrbahn, auf frisch benässten Straßen teils enttäuschend
  • Haltbarkeitsprobleme, etwa starke Rissbildung in der Lauffläche
  • Anfällig für Schäden am Reifenaufbau, etwa große Beulen in der Flanke nach Schlaglöchern
Alle Fahrer-Themen im Cinturato P7 All Season Plus-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Kumho Ecsta STX KL12 B · Pirelli Cinturato P7 All Season Plus
KategorieSommerreifen · High PerformanceGanzjahresreifen · Premium Touring
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen7—
Felgendurchmesser18″ – 22″—
Profiltiefe9,1 mm (11.5/32″)7,9 mm (10/32″)
UTQG420 A A700 A A
Laufleistungsgarantie—113.000 km
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,4 bar (50 psi)3,4 bar (50 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Kumho Ecsta STX KL12

Pirelli Cinturato P7 All Season Plus

Knapper Vorsprung: Kumho Ecsta STX KL12 — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Kumho Ecsta STX KL12 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 15 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Pirelli Cinturato P7 All Season Plus stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Kumho Ecsta STX KL12 erreicht 62 vs 55 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Kumho Ecsta STX KL12 erreicht 57 vs 50 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Kumho Ecsta STX KL12 erreicht 64 vs 58 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Kumho Ecsta STX KL12 erreicht 64 vs 60 bei Schnee.

Reifen A · Kumho Ecsta STX KL12
Reifen B · Pirelli Cinturato P7 All Season Plus

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Ecsta STX KL12 oder Cinturato P7 All Season Plus?

Welcher ist besser bei Nässe, Ecsta STX KL12 oder Cinturato P7 All Season Plus?

Keiner, nach unseren Zahlen: 61 zu 60 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Ecsta STX KL12 oder Cinturato P7 All Season Plus?

Kumho Ecsta STX KL12, 64 zu 58 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Ecsta STX KL12 oder Cinturato P7 All Season Plus?

Kumho Ecsta STX KL12, 64 zu 60 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Ecsta STX KL12 oder Cinturato P7 All Season Plus?

Keiner, nach unseren Zahlen: 63 zu 61 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Ecsta STX KL12 oder Cinturato P7 All Season Plus?

Kumho Ecsta STX KL12, 62 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik