Tests – · noch keine Fahrer 76 · 227 Bewertungen
Kumho Road Venture AT52 vs Nokian Outpost nAT — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 227 + 37 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Road Venture AT52 führt, 73–71 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Fahrer 71 · 37 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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75
Trocken
Road Venture AT52 +471Warum dieser Score
Quelle Road Venture AT52 Outpost nAT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 72 Road Venture AT52: 60% × 72,4 (geschätzt) + 40% × 78,8 = 75
Outpost nAT: 60% × 69,6 (geschätzt) + 40% × 71,9 = 71
Keine Tests zu Trocken für Road Venture AT52. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Outpost nAT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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77
Nass
Road Venture AT52 +374Warum dieser Score
Quelle Road Venture AT52 Outpost nAT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 76 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 75 Road Venture AT52: 60% × 75,7 (geschätzt) + 40% × 79,9 = 77
Outpost nAT: 60% × 72,9 (geschätzt) + 40% × 74,8 = 74
Keine Tests zu Nass für Road Venture AT52. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Outpost nAT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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69
Schnee
Outpost nAT +271Warum dieser Score
Quelle Road Venture AT52 Outpost nAT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 71 Road Venture AT52: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 67,8 = 69
Outpost nAT: 60% × 70,8 (geschätzt) + 40% × 71,3 = 71
Keine Tests zu Schnee für Road Venture AT52. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Outpost nAT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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69
Komfort
Road Venture AT52 +267Warum dieser Score
Quelle Road Venture AT52 Outpost nAT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 66 Road Venture AT52: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 69,8 = 69
Outpost nAT: 40% × 68 (geschätzt) + 60% × 65,6 = 67
Keine Tests zu Komfort für Road Venture AT52. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Outpost nAT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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70
Geräusch
Road Venture AT52 +862Warum dieser Score
Quelle Road Venture AT52 Outpost nAT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 56 Road Venture AT52: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 75,3 = 70
Outpost nAT: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 56,3 = 62
Keine Tests zu Geräusch für Road Venture AT52 oder Outpost nAT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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73
Laufleistung
Road Venture AT52 +271Warum dieser Score
Quelle Road Venture AT52 Outpost nAT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 78 74 Road Venture AT52: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 77,6 = 73
Outpost nAT: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 74 = 71
Keine Tests zu Laufleistung für Road Venture AT52. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Outpost nAT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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72
Handling (Fahrer)
Road Venture AT52 +369Warum dieser Score
Quelle Road Venture AT52 Outpost nAT Online gefundene Bewertungen 72 69
Scores im Überblick
| Kategorie | Kumho Road Venture AT52 | Nokian Outpost nAT |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 71 |
| Trocken | 75 | 71 |
| Nass | 77 | 74 |
| Schnee | 69 | 71 |
| Komfort | 69 | 67 |
| Geräusch | 70 | 62 |
| Laufleistung | 73 | 71 |
| Handling (Fahrer) | 72 | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Road Venture AT52
Outpost nAT
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Road Venture AT52
Vorteile
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger Preis im Vergleich zu Premiummarken
- Für ein Allterrain-Profil überraschend leises Abrollgeräusch
- Guter Grip auf nasser, verschneiter und winterlicher Fahrbahn (3PMSF-Kennzeichnung)
Nachteile
- Einige Fahrer berichten von straffem Fahrkomfort bzw. recht steifen Flanken
- Bei zügiger Kurvenfahrt im Nassen weniger Vertrauen und Grip
- Manche Fahrer berichten, dass die Reifen mit zunehmendem Verschleiß in der Mitte der Laufleistung lauter werden
Reifen B Outpost nAT
Vorteile
- Hervorragender Grip und viel Vertrauen bei tiefem Schnee, Eis und extremen Winterbedingungen
- Starke Haftung auf nasser und trockener Fahrbahn, mit straffem, satten Fahrgefühl
- Robuste Bauweise für schweres Gelände, Schotter und Schiefer
Nachteile
- Einige Fahrer berichten von deutlichen Profilgeräuschen, Brummen oder Dröhnen bei Autobahntempo
- Straffere Abrollkomfort, besonders bei LT-Metric- oder Varianten mit höherer Tragfähigkeit
- Das Profil nimmt kleine bis mittelgroße Steine auf und hält sie fest
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Kumho Road Venture AT52 | B · Nokian Outpost nAT |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 59 | 47 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 22″ | 15″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | D in 68 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 57 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 72–75 dB | — |
| Profiltiefe | 10,7 mm (13.5/32″) | 11,1 mm (14/32″) |
| UTQG | — | 700 A A |
| Laufleistungsgarantie | 89.000 km | 97.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 43 | 43 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Kumho Road Venture AT52
Nokian Outpost nAT
Knapper Vorsprung: Kumho Road Venture AT52 — besser bei Geräusch, Trocken und Nass. Wo der Nokian Outpost nAT vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.
Kumho Road Venture AT52 erreicht 70 vs 62 bei Geräusch.
Kumho Road Venture AT52 erreicht 75 vs 71 bei Trocken.
Kumho Road Venture AT52 erreicht 77 vs 74 bei Nass.
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Road Venture AT52 oder Outpost nAT?
Welcher ist besser bei Nässe, Road Venture AT52 oder Outpost nAT?
Kumho Road Venture AT52, 77 zu 74 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Road Venture AT52 oder Outpost nAT?
Kumho Road Venture AT52, 75 zu 71 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Road Venture AT52 oder Outpost nAT?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 71 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Road Venture AT52 oder Outpost nAT?
Kumho Road Venture AT52, 70 zu 62 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Road Venture AT52 oder Outpost nAT?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 67 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Road Venture AT52 oder Outpost nAT?
Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 71 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik