Tests 49 · 1 Test Fahrer 44 · 7 Bewertungen
Laufenn I FIT vs Continental WinterContact TS 870 P — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 27 Tests und 7 + 31 Kundenbewertungen. So bewerten wir
WinterContact TS 870 P liegt vorn, 82–51
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Tests 81 · 27 Tests Fahrer 81 · 31 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2023 Auto Bild Winter Tyre Test (handling trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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50
Trocken
WinterContact TS 870 P +3181Warum dieser Score
Quelle I FIT WinterContact TS 870 P Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 22 Tests ≈ 57 (geschätzt) 82 Online gefundene Bewertungen 41 79 I FIT: 60% × 56,5 (geschätzt) + 40% × 40,6 = 50
WinterContact TS 870 P: 60% × 82,4 + 40% × 79 = 81
Keine Tests zu Trocken für I FIT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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43
Nass
WinterContact TS 870 P +4790Warum dieser Score
Quelle I FIT WinterContact TS 870 P Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 27 Tests 49 93 Online gefundene Bewertungen 34 86 I FIT: 60% × 49 + 40% × 34,1 = 43
WinterContact TS 870 P: 60% × 92,8 + 40% × 86,2 = 90
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63
Schnee
WinterContact TS 870 P +1578Warum dieser Score
Quelle I FIT WinterContact TS 870 P Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 26 Tests ≈ 66 (geschätzt) 79 Online gefundene Bewertungen 58 76 I FIT: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 58 = 63
WinterContact TS 870 P: 60% × 78,7 + 40% × 76,3 = 78
Keine Tests zu Schnee für I FIT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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55
Komfort
WinterContact TS 870 P +2782Warum dieser Score
Quelle I FIT WinterContact TS 870 P Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests ≈ 65 (geschätzt) 84 Online gefundene Bewertungen 49 81 I FIT: 40% × 65,4 (geschätzt) + 60% × 48,8 = 55
WinterContact TS 870 P: 40% × 83,9 + 60% × 81,2 = 82
Keine Tests zu Komfort für I FIT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich74Warum dieser Score
Quelle I FIT WinterContact TS 870 P Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 19 Tests – 78 Online gefundene Bewertungen – ≈ 67 (geschätzt) WinterContact TS 870 P: 60% × 78,3 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 74
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für WinterContact TS 870 P. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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53
Laufleistung
WinterContact TS 870 P +2174Warum dieser Score
Quelle I FIT WinterContact TS 870 P Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 7 Tests ≈ 59 (geschätzt) 71 Online gefundene Bewertungen 45 80 I FIT: 60% × 58,8 (geschätzt) + 40% × 45,4 = 53
WinterContact TS 870 P: 60% × 70,6 + 40% × 79,9 = 74
Keine Tests zu Laufleistung für I FIT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
38
Handling (Fahrer)
WinterContact TS 870 P +4583Warum dieser Score
Quelle I FIT WinterContact TS 870 P Online gefundene Bewertungen 38 83 -
–
Effizienz
Kein Vergleich86Warum dieser Score
Quelle I FIT WinterContact TS 870 P Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 21 Tests – 86
Scores im Überblick
| Kategorie | Laufenn I FIT | Continental WinterContact TS 870 P |
|---|---|---|
| Relative Score | 51 | 82 |
| Trocken | 50 | 81 |
| Nass | 43 | 90 |
| Schnee | 63 | 78 |
| Komfort | 55 | 82 |
| Geräusch | – | 74 |
| Laufleistung | 53 | 74 |
| Handling (Fahrer) | 38 | 83 |
| Effizienz | – | 86 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
I FIT
WinterContact TS 870 P
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | I FIT | WinterContact TS 870 P | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen nass | Nass | 74% #44/44 · 2019 Winter Tyre Test Market Overview | 100% #2/7 · 2025 Die Reifentester Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #47/45 2019 Winter Tyre Test Market Overview | #1/18 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A I FIT
Vorteile
- Akzeptable Traktion auf Schnee und Eis
- Komfortabel und leise, solange die Reifen neu sind
- Günstiger Preis als Untermarke von Hankook
Nachteile
- Katastrophal schlechter Grip und hohe Aquaplaning-Gefahr auf nasser und kalter Fahrbahn
- Plötzlicher Traktionsverlust ohne Vorwarnung, daher wenig Vertrauen
- Deutlicher Leistungsabfall nach der ersten oder zweiten Saison
Reifen B WinterContact TS 870 P
Vorteile
- Außergewöhnlich leise und sehr komfortabel
- Hervorragende Leistung auf nasser Fahrbahn und im Matsch; zieht mühelos durch starken Regen
- Ausgewogenes Handling auf trockener und kalter Fahrbahn mit beeindruckender Kurvenstabilität
Nachteile
- Höherer Preis als bei manchen Wettbewerbern
- Lenkansprechen und anfängliche Steifigkeit sind etwas weicher und weniger sportlich als bei reinen Sommerreifen oder manchen Konkurrenten
- Grip auf Schnee und Eis wirkt für einige Fahrer nicht überragend oder sogar grenzwertig
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Laufenn I FIT | B · Continental WinterContact TS 870 P |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 4 | 121 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 18″ | 16″ – 23″ |
| Gemeinsame Größen | 3 | 3 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Laufenn I FIT
Continental WinterContact TS 870 P
Sieger: Continental WinterContact TS 870 P — besser bei Nass, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Laufenn I FIT stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Continental WinterContact TS 870 P erreicht 90 vs 43 bei Nass.
Continental WinterContact TS 870 P erreicht 83 vs 38 bei Handling.
Continental WinterContact TS 870 P erreicht 81 vs 50 bei Trocken.
Continental WinterContact TS 870 P erreicht 82 vs 55 bei Komfort.
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I FIT oder WinterContact TS 870 P?
Welcher ist besser bei Nässe, I FIT oder WinterContact TS 870 P?
Continental WinterContact TS 870 P, 90 zu 43 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, I FIT oder WinterContact TS 870 P?
Continental WinterContact TS 870 P, 81 zu 50 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, I FIT oder WinterContact TS 870 P?
Continental WinterContact TS 870 P, 78 zu 63 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, I FIT oder WinterContact TS 870 P?
Continental WinterContact TS 870 P, 82 zu 55 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, I FIT oder WinterContact TS 870 P?
Continental WinterContact TS 870 P, 74 zu 53 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik