Tests 53 · 4 Tests Fahrer 54 · 14 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 14 im 2018 New and Worn Summer Tyre Test (handling nass)
Direktvergleich
Aktualisiert
Laufenn S fit EQ vs Michelin Pilot Sport 3 PS3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 4 + 1 Tests und 14 + 310 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Pilot Sport 3 PS3 liegt vorn, 74–53
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/R
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Tests 72 · 1 Test Fahrer 77 · 310 Bewertungen
“Ich habe sie letztes Jahr für meine PS3 genutzt, und das Cashback-Angebot habe ich auch bekommen. Habe ein Vermögen gespart gegenüber den anderen großen Reifenanbietern.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
51
Trocken
Pilot Sport 3 PS3 +2273Warum dieser Score
Quelle S fit EQ Pilot Sport 3 PS3 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests 49 67 Online gefundene Bewertungen 54 82 S fit EQ: 60% × 48,8 + 40% × 53,5 = 51
Pilot Sport 3 PS3: 60% × 67,1 + 40% × 82,2 = 73
-
50
Nass
Pilot Sport 3 PS3 +2979Warum dieser Score
Quelle S fit EQ Pilot Sport 3 PS3 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests 47 76 Online gefundene Bewertungen 54 84 S fit EQ: 60% × 47 + 40% × 53,6 = 50
Pilot Sport 3 PS3: 60% × 76,2 + 40% × 84,3 = 79
-
58
Komfort
Pilot Sport 3 PS3 +1573Warum dieser Score
Quelle S fit EQ Pilot Sport 3 PS3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 75 S fit EQ: 40% × 65,6 (geschätzt) + 60% × 53,3 = 58
Pilot Sport 3 PS3: 40% × 70,1 (geschätzt) + 60% × 75,3 = 73
Keine Tests zu Komfort für S fit EQ. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Pilot Sport 3 PS3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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56
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle S fit EQ Pilot Sport 3 PS3 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 49 – Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) – S fit EQ: 60% × 48,8 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 56
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für S fit EQ. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
61
Laufleistung
Pilot Sport 3 PS3 +566Warum dieser Score
Quelle S fit EQ Pilot Sport 3 PS3 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 64 ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 65 S fit EQ: 60% × 64,3 + 40% × 56 = 61
Pilot Sport 3 PS3: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 65,4 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport 3 PS3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
46
Handling (Fahrer)
Pilot Sport 3 PS3 +3581Warum dieser Score
Quelle S fit EQ Pilot Sport 3 PS3 Online gefundene Bewertungen 46 81 -
71
Effizienz
S fit EQ +1754Warum dieser Score
Quelle S fit EQ Pilot Sport 3 PS3 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 71 54
Scores im Überblick
| Kategorie | Laufenn S fit EQ | Michelin Pilot Sport 3 PS3 |
|---|---|---|
| Relative Score | 53 | 74 |
| Trocken | 51 | 73 |
| Nass | 50 | 79 |
| Komfort | 58 | 73 |
| Geräusch | 56 | – |
| Laufleistung | 61 | 66 |
| Handling (Fahrer) | 46 | 81 |
| Effizienz | 71 | 54 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
53
/ 100
S fit EQ
74
/ 100
Pilot Sport 3 PS3
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | S fit EQ | Pilot Sport 3 PS3 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 91% #35/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout | 95% #3/3 · Michelin Pilot Sport VS EV Specific Performance Tyres | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 89% #8/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | 97% #3/3 · Michelin Pilot Sport VS EV Specific Performance Tyres | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 92% #9/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | 100% #1/3 · Michelin Pilot Sport VS EV Specific Performance Tyres | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 77% #42/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout | 89% #3/3 · Michelin Pilot Sport VS EV Specific Performance Tyres | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 95% #5/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | 97% #3/3 · Michelin Pilot Sport VS EV Specific Performance Tyres | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 89% #5/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | 80% #3/3 · Michelin Pilot Sport VS EV Specific Performance Tyres | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #12/10 2020 TCS Summer Tire Test R17 | #10/16 2016 ADAC Tyre Test - 225/45 R17 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A S fit EQ
Vorteile
- Attraktiver Preis mit hohem Preis-Leistungs-Verhältnis
- Geringes Abrollgeräusch und damit ein leiser, komfortabler Alltagsreifen für Pendler
- Solider Grip und gutes Handling auf trockener Straße bei normaler Fahrweise
Nachteile
- Weiche Flanken, die zu Blasen neigen und bei Schlaglöchern leicht beschädigt werden
- Schwache Leistung bei Nässe mit Neigung zum Untersteuern und zu Traktionsverlust
- Wenig Rückmeldung in der Lenkung und träges Einlenkverhalten
Reifen B Pilot Sport 3 PS3
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf nasser und trockener Fahrbahn
- Hervorragende Nasseigenschaften und hohe Aquaplaning-Resistenz
- Besserer Fahrkomfort und gutes Ansprechen auf Fahrbahnunebenheiten
Nachteile
- Schnellerer Verschleiß als erwartet, besonders bei sportlicher Fahrweise
- Die weicheren Flanken können sich bei zügiger Kurvenfahrt etwas schwammig anfühlen
- Höherer Anschaffungspreis als bei manchen Reifen der Mittelklasse
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Laufenn S fit EQ
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Michelin Pilot Sport 3 PS3
Die Stimmung zum Michelin Pilot Sport 3 (PS3) ist gemischt: Nutzer loben den Nassgrip, die Aquaplaning-Sicherheit und den Komfort im Alltag. Enthusiasten bemängeln jedoch oft weiche Flanken und weniger Sportlichkeit als beim PS2, und viele empfehlen neuere Nachfolger wie den PS4 und den PS4S für direkteres Handling und weniger Abrollgeräusch.
zerotohundred.com
·2016-03-14
“Meine Pilot Sport 3 müssen bald ersetzt werden. Das ist mein zweiter Satz davon. Bisher bin ich wirklich zufrieden, sie sind sehr gut bei Lenkgefühl, Traktion und Fahrkomfort, außer den weichen Flanken, wodurch sich das Auto in Kurven etwas mehr neigt als üblich. Der RE003 ist relativ neu und es gibt noch nicht viele Bewertungen. Aber nach dem, was ich gelesen habe, sind sie genauso gut, außer der geringeren Traktion bei Nässe. Dazu ist die Flanke etwas steifer, was gut ist. Ich konnte mich nicht entscheiden, ob ich beim PS3 bleibe oder auf den etwas günstigeren RE003 wechsle. Fährt jemand von euch den RE003? Wie verhält er sich/wie fühlt er sich an?”
Aus dem Englischen übersetzt
alfaowner.com
·2015-02-20
“Wow Brian, das muss schon eine Weile her sein, denn ich habe mich beim GTA für einen 3.8 entschieden, hatte damit Probleme, bin zurück zu einem 3.2 gegangen und habe jetzt einen GTV. Zu den Reifen: Ich würde nach dem 185/70-Äquivalent zu der Art Performance-Reifen suchen, die ich früher auf dem GTA gefahren bin (PS3). Ich will wahrscheinlich keinen der teuren „Klassiker“-Reifen, die die historischen Rennfahrer nutzen, aber ich habe mich gefragt, ob es in der modernen Reifenwelt etwas gibt, das eine Stufe über dem Rain Expert liegt. Allerdings scheinen die Rain Expert beim Grip recht gut abzuschneiden (wie man es erwarten würde), sie könnten also ein ziemlich guter Alltagsreifen für das Auto sein. Ich werde das Auto hauptsächlich für lange Touren nutzen und nicht viel auf der Rennstrecke.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/tires
·1 Upvote ·2026-04-09
“Ist der Michelin Pilot Sport 3 eine gute Wahl für ein Alltagsauto? Ich habe überlegt, für meinen Mazda 2 auf den Michelin Primacy 4 zu wechseln. Mir wurden Michelin Pilot Sport 3 mit Herstellungsdatum Mitte 2024 für 25 % weniger angeboten, die die Werkstatt aus ihrem Lager loswerden will. Ist das übertrieben? Edit: Danke euch allen für die Hilfe. Ich habe den PS3 genommen, und es scheint eine gute Wahl gewesen zu sein. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nassgrip#Aquaplaning-Sicherheit#Vergleich mit PS4#Komfortables Fahren im Alltag#Weiches Flankengefühl#Probleme mit dem Abrollgeräusch#Verfügbarkeit und Größen
Basierend auf 37 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Laufenn S fit EQ | B · Michelin Pilot Sport 3 PS3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 24 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 48 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 56 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–73 dB | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
53
/ 100
Laufenn S fit EQ
74
/ 100
Michelin Pilot Sport 3 PS3
Sieger: Michelin Pilot Sport 3 PS3 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Wählen Sie den Laufenn S fit EQ, wenn Ihnen Effizienz am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Pilot Sport 3 PS3 erreicht 81 vs 46 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Sport 3 PS3 erreicht 79 vs 50 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Pilot Sport 3 PS3 erreicht 73 vs 51 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Laufenn S fit EQ erreicht 71 vs 54 bei Effizienz.
Reifen A · Laufenn S fit EQ
Reifen B · Michelin Pilot Sport 3 PS3
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
S fit EQ oder Pilot Sport 3 PS3?
Welcher ist besser bei Nässe, S fit EQ oder Pilot Sport 3 PS3?
Michelin Pilot Sport 3 PS3, 79 zu 50 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, S fit EQ oder Pilot Sport 3 PS3?
Michelin Pilot Sport 3 PS3, 73 zu 51 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, S fit EQ oder Pilot Sport 3 PS3?
Michelin Pilot Sport 3 PS3, 73 zu 58 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, S fit EQ oder Pilot Sport 3 PS3?
Michelin Pilot Sport 3 PS3, 66 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, S fit EQ oder Pilot Sport 3 PS3?
Laufenn S fit EQ, 71 zu 54 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik