Michelin Agilis CrossClimate vs Michelin Agilis 3 — im Vergleich

“Jep. Ich habe derzeit CrossClimate Load E vorne und CrossClimate C-Type hinten drauf. Der Transporter hatte noch nie ein besseres Fahrverhalten. (Hinweis für Leser, die mit den verschiedenen Modelljahren des Interstate weniger vertraut sind: Meiner ist kein Zwillingsreifen. Ich habe nur zwei Reifen, die das hecklastige Hinterteil tragen müssen, daher bekommt die Tragfähigkeit eine überragende Bedeutung). Der Preis ist fast derselbe, auf etwa zehn Dollar genau. Der C-Type ist nicht teurer. Der öffentlich genannte Nachteil ist ein strafferes Fahrverhalten. Aber das Fahrverhalten ist ohnehin hart – wir haben das in diesem Forum bis zum Erbrechen diskutiert. Ich finde das nicht gerade kaufentscheidend für einen Reifen mit größerer Tragfähigkeit. Vor allem angesichts des nach wie vor unerklärlichen Reifenplatzers, den ich mit dem Reifen geringerer Tragfähigkeit hatte. Damals im Thread zum katastrophalen Reifenplatzer erwähnte ich, dass der C-Type CrossClimate nicht beworben wird. Ich musste mich von einem Kundenservice-Mitarbeiter eines Reifenhändlers zu dessen Seite dafür leiten lassen. Es gibt einen Screenshot davon in diesem Thread.”

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“Wir haben die Agilis Crossclimate auf unserem 3,5-Tonnen-C-Klasse-Wohnmobil und sind absolut begeistert von ihnen. Sie sind leise, haben echt viel Grip und rollen super komfortabel. Was will man mehr?”

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“Ich möchte meine Sommerreifen für meinen Arbeits-Transporter ersetzen. Ich transportiere etwa 2.000 lbs Ladung und habe einen weiteren Satz Räder und Reifen für den Winter. Diese hier wären nur für den Einsatz auf Asphalt und Autobahn. Ich suche ein leises Fahrverhalten und Langlebigkeit. Die Werksgröße ist LT225/75R16, bei der ich gerne bleiben würde. Ich habe einige Michelin Agilis CrossClimate in etwa 60.000 Meilen abgefahren. Es sieht so aus, als ob Michelin den Agilis CrossClimate, den ich derzeit habe, jetzt CrossClimate 2 nennt. Ich suche nach etwas Ähnlichem. Die Michelins sind teuer, und ich frage mich, ob ich mit etwas anderem glücklich werde. Ich habe mir den Firestone Transforce als Möglichkeit angesehen. Ich bin für alle Ideen und die gemeinsame Erfahrung der Leute hier offen.”

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