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Michelin Agilis CrossClimate vs Michelin Latitude Alpin — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 3 + 0 Tests und 1.071 + 4 Kundenbewertungen. So bewerten wir

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Michelin Agilis CrossClimate
Reifen AMichelin

Agilis CrossClimate

Ganzjahresreifen

± 6

Tests 72 · 3 Tests Fahrer 85 · 1.071 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 7 im 2020 Commercial Van All Season Tyre Test (bremsen trocken)

“Wir haben den Agilis CrossClimate an unserem C-Klasse-3,5-t-Wohnmobil und sind absolut begeistert. Sie sind leise, richtig griffig und bieten einen tollen Fahrkomfort. Was gibt es da nicht zu mögen?”

Michelin Latitude Alpin
Reifen BMichelin

Latitude Alpin

Winterreifen · Premium Touring

Tests – · noch keine Fahrer – · 4 Bewertungen (mindestens 5 nötig)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 79

    Trocken

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleAgilis CrossClimateLatitude Alpin
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests74–
    Online gefundene Bewertungen87–

    Agilis CrossClimate: 60% × 74,4 + 40% × 87 = 79

  2. 78

    Nass

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleAgilis CrossClimateLatitude Alpin
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests71–
    Online gefundene Bewertungen88–

    Agilis CrossClimate: 60% × 71,2 + 40% × 87,8 = 78

  3. 78

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleAgilis CrossClimateLatitude Alpin
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests76–
    Online gefundene Bewertungen82–

    Agilis CrossClimate: 60% × 75,6 + 40% × 81,8 = 78

  4. 71

    Komfort

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleAgilis CrossClimateLatitude Alpin
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests55–
    Online gefundene Bewertungen81–

    Agilis CrossClimate: 40% × 55 + 60% × 81,4 = 71

  5. 76

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleAgilis CrossClimateLatitude Alpin
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests82–
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)–

    Agilis CrossClimate: 60% × 82 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 76

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Agilis CrossClimate. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 78

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleAgilis CrossClimateLatitude Alpin
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen85–

    Agilis CrossClimate: 60% × 73 (geschätzt) + 40% × 85,1 = 78

    Keine Tests zu Laufleistung für Agilis CrossClimate. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 81

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleAgilis CrossClimateLatitude Alpin
    Online gefundene Bewertungen81–
  8. 71

    Effizienz

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleAgilis CrossClimateLatitude Alpin
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests71–
Scores im Überblick
Michelin Agilis CrossClimate vs Michelin Latitude Alpin: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Agilis CrossClimateMichelin Latitude Alpin
Relative Score 78 –
Trocken 79 –
Nass 78 –
Schnee 78 –
Komfort 71 –
Geräusch 76 –
Laufleistung 78 –
Handling (Fahrer) 81 –
Effizienz 71 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 6

Agilis CrossClimate

Latitude Alpin

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Agilis CrossClimate

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und im Winter
  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Langlebigkeit
  • Steife Flanken für mehr Kurvenstabilität und besseres Fahrverhalten

Nachteile

  • Etwas lauteres Abrollgeräusch oder leichtes Brummen bei bestimmten Geschwindigkeiten
  • Höherer Anschaffungspreis als bei Standardreifen
  • Vereinzelt wird von einem leicht höheren Kraftstoffverbrauch berichtet
Alle Fahrer-Themen im Agilis CrossClimate-Test

Reifen B Latitude Alpin

Vorteile

  • Hervorragender Grip und sichere Straßenlage auf Schnee und im Winter
  • Starke Leistung sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn
  • Sehr hohe Laufleistung und Haltbarkeit über mehrere Saisons

Nachteile

  • Lauter werdendes Abrollgeräusch nach hoher Laufleistung
  • Etwas höherer Kraftstoffverbrauch als bei sommerorientierten Alternativen
  • Nachlassende Seitenstabilität und verhärtetes Gummi nach langer Nutzung (7+ Jahre)
Alle Fahrer-Themen im Latitude Alpin-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Michelin Agilis CrossClimate

Positiv

Die Stimmung zum Michelin Agilis CrossClimate ist überwiegend positiv: Fahrer von Transportern, Wohnmobilen und schweren Pick-ups loben die Traktion bei Nässe und auf Schnee, den leisen Lauf und die Belastbarkeit bei hoher Zuladung. Immer wieder genannt werden aber auch Nachteile wie ein schnellerer Verschleiß als bei der Defender-Reihe und die Sorge wegen eines Rückrufs der US-Behörde NHTSA für bestimmte Größen mit C-Kennzeichnung, bei denen die Kennzeichnung für Schneetraktion nicht den Vorschriften entsprach. Kaufinteressenten bemerken zudem Verwirrung wegen der unterschiedlichen Ausführungen: C-Größen mit Laufrichtung und LT-Größen ohne Laufrichtung.

vwcaliforniaclub.com ·5 Upvotes ·2024-07-02

“Ich habe sie an unserem 680 montiert, Michelin Agilis CrossClimate 235/60 R17C 117/115R 8PR, 3PMSF. Sie funktionieren gut, abseits des Asphalts (grasiger, matschiger Feldweg) besser als die Werksreifen, und bei starkem Regen fühlten sie sich besser an. Ob sich der Fahrkomfort verändert hat, weiß ich allerdings nicht mehr.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/tires ·2 Upvotes ·2026-10-05

“Costco-Reifenmitarbeiter hier – Es kann schwer sein, die Lebensdauer eines Reifens ohne Garantieinfos zu schätzen. Die meisten Mitglieder kommen beim Agilis CrossClimate auf etwa 60.000 Meilen und beim Defender LTX auf 75.000. Der Agilis ist der bessere Reifen für hohe Beladung, aber das muss man dagegen abwägen, wie schnell man sie abfährt. Beides sind aber tolle Reifen.”

Aus dem Englischen übersetzt

f150forum.com

“Ich habe vor zwei Jahren einen Satz Agilis für meinen F250 King Ranch von 2017 gekauft. Ich lebe in Colorado, und mich hat der Gedanke gereizt, dass man sie vielleicht ganzjährig drauflassen kann und nicht zwischen Sommer- und Winterreifen wechseln muss. Ich wechsle seit 25 Jahren hier in Colorado zwischen Sommer- und Winterreifen und habe Reifen ausprobiert, die angeblich „GANZJAHRESREIFEN“ waren, aber es war immer ein Kompromiss, im Sommer und als Autobahnreifen nicht gut und im Winter auf Schnee oder Eis nicht gut. Der Agilis ist der einzige Reifen, der im Sommer eine tolle Leistung bringt, leise ist und gutes Handling hat, und es ist kaum zu glauben, aber im Winter verhalten sie sich ziemlich ähnlich wie die Blizzaks, die ich früher hatte. Ich habe 25.000 Meilen auf ihnen, sie verschleißen sehr gut und sind nicht laut geworden. Ich wundere mich, dass es nicht mehr Lob für diese Reifen gibt. Sie haben sich gegen mehrere andere Ganzjahresreifen durchgesetzt.”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Belastbarkeit bei hoher Zuladung#Traktion auf Schnee und im Winter#Verschleiß und Laufleistung#Vergleich mit Defender LTX#Rückruf bei C-Größen#Komfort und Geräusch#Einsatz bei Transportern und Wohnmobilen

Basierend auf 54 Community-Beiträgen

Reifen B

Michelin Latitude Alpin

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Agilis CrossClimate B · Michelin Latitude Alpin
KategorieGanzjahresreifenWinterreifen · Premium Touring
FahrzeugtypTransporterSUV und 4x4
Verfügbare Größen227
Felgendurchmesser15″ – 17″15″ – 16″
Gemeinsame Größen11

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Agilis CrossClimate

Michelin Latitude Alpin

Nur für Michelin Agilis CrossClimate gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Michelin Agilis CrossClimate
Reifen B · Michelin Latitude Alpin

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik