Tests 83 · 6 Tests Fahrer 78 · 15 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2024 AS SUV Winter Tyre Test (bremsen trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Pilot Alpin 5 SUV vs Michelin Latitude Alpin — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 6 + 0 Tests und 15 + 4 Kundenbewertungen. So bewerten wir
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Tests – · noch keine Fahrer – · 4 Bewertungen (mindestens 5 nötig)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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78
Trocken
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Pilot Alpin 5 SUV Latitude Alpin Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests 76 – Online gefundene Bewertungen 80 – Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 76,1 + 40% × 80 = 78
-
82
Nass
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Pilot Alpin 5 SUV Latitude Alpin Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests 82 – Online gefundene Bewertungen 82 – Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 81,8 + 40% × 81,9 = 82
-
83
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Pilot Alpin 5 SUV Latitude Alpin Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests 89 – Online gefundene Bewertungen 75 – Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 88,7 + 40% × 74,7 = 83
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74
Komfort
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Pilot Alpin 5 SUV Latitude Alpin Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 77 – Pilot Alpin 5 SUV: 40% × 70,5 (geschätzt) + 60% × 76,9 = 74
Keine Tests zu Komfort für Pilot Alpin 5 SUV. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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84
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Pilot Alpin 5 SUV Latitude Alpin Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / – Tests 96 – Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) – Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 96,5 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 84
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Pilot Alpin 5 SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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72
Laufleistung
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Pilot Alpin 5 SUV Latitude Alpin Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 75 – Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 69,6 (geschätzt) + 40% × 75,3 = 72
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Alpin 5 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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79
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Pilot Alpin 5 SUV Latitude Alpin Online gefundene Bewertungen 79 – -
63
Effizienz
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Pilot Alpin 5 SUV Latitude Alpin Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests 63 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Alpin 5 SUV | Michelin Latitude Alpin |
|---|---|---|
| Relative Score | 79 | – |
| Trocken | 78 | – |
| Nass | 82 | – |
| Schnee | 83 | – |
| Komfort | 74 | – |
| Geräusch | 84 | – |
| Laufleistung | 72 | – |
| Handling (Fahrer) | 79 | – |
| Effizienz | 63 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
79
/ 100
Pilot Alpin 5 SUV
–
/ 100
Latitude Alpin
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Alpin 5 SUV
Vorteile
- Hervorragende Traktion und Fahrstabilität auf nasser Fahrbahn und Schneematsch
- Hohe Laufleistung und Langlebigkeit auch auf langen Strecken
- Sehr guter Komfort auf trockener Straße bei niedrigem Geräuschniveau
Nachteile
- Der Grip lässt auf festgefahrenem Schnee im Grenzbereich abrupt nach
- Höherer Preis als bei manchen Wettbewerbern
- Bei extremen Eis- und Schneebedingungen wirkt das Fahrverhalten weniger berechenbar als bei speziellen nordischen Winterreifen
Reifen B Latitude Alpin
Vorteile
- Hervorragender Grip und sichere Straßenlage auf Schnee und im Winter
- Starke Leistung sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn
- Sehr hohe Laufleistung und Haltbarkeit über mehrere Saisons
Nachteile
- Lauter werdendes Abrollgeräusch nach hoher Laufleistung
- Etwas höherer Kraftstoffverbrauch als bei sommerorientierten Alternativen
- Nachlassende Seitenstabilität und verhärtetes Gummi nach langer Nutzung (7+ Jahre)
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Alpin 5 SUV | B · Michelin Latitude Alpin |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 71 | 7 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 23″ | 15″ – 16″ |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
79
/ 100
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
–
/ 100
Michelin Latitude Alpin
Nur für Michelin Pilot Alpin 5 SUV gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
Reifen A · Michelin Pilot Alpin 5 SUV
Reifen B · Michelin Latitude Alpin
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik