Tests 74 · 3 Tests Besitzer 77 · 31 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 20 im 2017 Auto Bild Winter Tyre Test (verschleiß)
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Alpin 5 vs Michelin CrossClimate 3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
CrossClimate 3 liegt vorn, 81–75
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Tests 80 · 5 Tests Besitzer 82 · 3.026 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 15 im 2025 AutoBild All Season Tyre Test (bremsen schnee)
“Ich habe den CC3 sport. Die waren im Winter echt klasse. Scheinbar macht das Sport-Modell im Sommer einen Unterschied. Einziger Nachteil ist die Menge an Spritzwasser am Heck und an den Seiten nach Fahrten im Nassen... muss ihn jetzt öfter waschen”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
72
Trocken
CrossClimate 3 +1082Warum dieser Score
Quelle Alpin 5 CrossClimate 3 Professionelle Tests (TWG-Score) 70 82 Online gefundene Bewertungen 74 83 Bremsen trocken (% vom Besten) 96% 96% Handling trocken (% vom Besten) 98% 98% -
80
Nass
CrossClimate 3 +181Warum dieser Score
Quelle Alpin 5 CrossClimate 3 Professionelle Tests (TWG-Score) 79 79 Online gefundene Bewertungen 83 84 Bremsen nass (% vom Besten) 92% 95% Handling nass (% vom Besten) 98% 92% -
72
Schnee
CrossClimate 3 +1385Warum dieser Score
Quelle Alpin 5 CrossClimate 3 Professionelle Tests (TWG-Score) 69 91 Online gefundene Bewertungen 77 76 Bremsen Schnee (% vom Besten) 90% 100% Handling Schnee (% vom Besten) 97% 100% -
73
Komfort
CrossClimate 3 +780Warum dieser Score
Quelle Alpin 5 CrossClimate 3 Professionelle Tests (TWG-Score) – 77 Online gefundene Bewertungen 77 85 -
63
Geräusch
CrossClimate 3 +669Warum dieser Score
Quelle Alpin 5 CrossClimate 3 Professionelle Tests (TWG-Score) 60 71 -
79
Laufleistung
Alpin 5 +178Warum dieser Score
Quelle Alpin 5 CrossClimate 3 Professionelle Tests (TWG-Score) 80 77 Online gefundene Bewertungen 76 79 -
76
Handling
CrossClimate 3 +1187Warum dieser Score
Quelle Alpin 5 CrossClimate 3 Online gefundene Bewertungen 76 87
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Alpin 5 | Michelin CrossClimate 3 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 75 | 81 |
| Trocken | 72 | 82 |
| Nass | 80 | 81 |
| Schnee | 72 | 85 |
| Komfort | 73 | 80 |
| Geräusch | 63 | 69 |
| Laufleistung | 79 | 78 |
| Handling | 76 | 87 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
75
/ 100
Alpin 5
81
/ 100
CrossClimate 3
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Alpin 5 | CrossClimate 3 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 96% #11/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | 96% #3/8 · 2026 Auto Express All Season Tyre Test | +0,5 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #8/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | 98% #7/8 · 2026 Auto Express All Season Tyre Test | +0,2 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 85% #17/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | 96% #4/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test | −11,2 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 95% #19/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 99% #8/8 · 2026 Auto Express All Season Tyre Test | −4,0 | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Sonstige | 61% #10/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | 64% #11/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test | −3,7 | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Sonstige | 91% #3/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | 93% #3/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test | −1,9 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 20% #5/16 · 2018 ADAC Winter Tyre Test - 205/55 R16 | 50% #2/8 · 2026 Auto Express All Season Tyre Test | −30,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 90% #18/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | 100% #1/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test | −9,8 | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 97% #10/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | 100% #1/8 · 2026 Auto Express All Season Tyre Test | −2,7 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 95% #6/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | 95% #3/9 · 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 | −0,3 | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Gesamt | 0% #13/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 0% #5/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 92% #17/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 95% #9/9 · 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 | −2,8 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #8/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 92% #14/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test | +6,6 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Alpin 5
Vorteile
- Exceptional grip and traction in deep snow and winter conditions
- Outstanding wet-weather performance and aquaplaning resistance
- High ride comfort and remarkably low noise levels for a winter tire
Nachteile
- Soft rubber compound struggles in warm temperatures (above 20°C–25°C), causing cornering smear
- Soft sidewalls reduce precision during aggressive dry handling
- Potential increase in noise and hardening of the rubber compound after 3 years of use
Reifen B CrossClimate 3
Vorteile
- Exceptional wet weather grip and anti-aquaplaning confidence
- Noticeably smoother and more comfortable ride compared to standard summer tires or competitors
- Low road noise despite the aggressive directional tread pattern
Nachteile
- Higher price point, though generally considered worth the investment
- Directional tread pattern tends to pick up and hold small stones
- Slightly softer sidewall feedback which can reduce precision around sharp bends for some drivers
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Michelin Alpin 5
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Michelin CrossClimate 3
Diskussionen unter Nutzern heben den Michelin CrossClimate 3 und seine Sport-Variante als starke Performer bei Schnee, Komfort und Langlebigkeit hervor, obwohl einige Besitzer Kompromisse beim Nass- und Trockenbremsen im Vergleich zu Mitbewerbern wie dem Pirelli SF3 anmerken. Ein großer Frustpunkt für nordamerikanische Verbraucher ist die Bestätigung von Michelin, dass die CC3-Serie in den USA derzeit nicht erhältlich ist und es keinen unmittelbaren Veröffentlichungstermin gibt. Unterdessen diskutieren europäische Nutzer über die Verfügbarkeit, Grössenprobleme und Leistungsunterschiede zwischen Standard- und Sportmodell.
r/Mustang
·56 Upvotes ·2025-10-10
“Für den Winter auf Michelin CC3s gewechselt. Felgen (wieder auf OEMs PP) und Reifen (Michelin Cross Climate 3s) für die Wintersaison gewechselt. Habe mich diesmal entschieden, sie früh zu wechseln (Temperaturen sind gerade unter 10 °C gefallen), um zu sehen, wie sich die Reifen im Vergleich zum Sommer-PZero verhalten (es wäre nicht fair, das bei 0 °C zu machen). Erst ein paar hundert km, daher kann ich zum Spritverbrauch und Verschleiß noch nichts sagen, aber ich bin zufrieden mit dem, was nach gutem Grip und Komfort aussieht. Das Abrollgeräusch ist lauter, aber ich komme noch damit klar (die echten Übeltäter sind hier sowieso meine Steeda Dual-Rate-Federn, die wie Lärmverstärker wirken 😝). Werde mich mit den Ergebnissen wieder bei der Gruppe melden, da ich vor habe, sie bald auf der Rennstrecke zu testen. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
r/tires
·1 Upvote ·2025-09-29
“Brandneuer Michelin CrossClimate 3 Sport mit Flankenschaden Habe neue Michelin CrossClimate 3 Reifen bei einem offiziellen Händler in Rumänien gekauft. Ein Reifen weist bereits einen Flankenschaden auf (rissiges/fehlendes Gummi, kein Bordsteinkantenrempler, keine Beschädigung durch mich). Ich mache mir hauptsächlich Sorgen um die Flanke, da ich weiß, dass man das nicht reparieren kann und es gefährlich werden könnte. Ich bin derzeit in Österreich – denkt ihr, Michelin tauscht das auf Garantie aus? Mehr anzeigen”
Aus dem Englischen übersetzt
r/CarTalkUK
·2026-07-27
“Blackcircles – zu Michelin gehörend – viel billiger als alles andere Habe gerade 4 Michelin CC3 Sport bestellt – über 150 £ günstiger als die nächstbeste Option auf einer Reifenplattform und Hunderte günstiger als viele andere! Also definitiv einen Blick wert, wenn man nach Reifen im Besitz von Michelin oder Markenreifen sucht! Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Verfügbarkeit in Nordamerika#Standard- vs. Sport-Variante#Schnee- und Wintereigenschaften#Nass- und Trockengrip#Profilverschleiß und Langlebigkeit#Abrollkomfort und Geräusch
Basierend auf 119 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Alpin 5 | B · Michelin CrossClimate 3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 17 | 82 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 16″ – 22″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
75
/ 100
Michelin Alpin 5
81
/ 100
Michelin CrossClimate 3
Sieger: Michelin CrossClimate 3 — besser bei Schnee, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Michelin CrossClimate 3 erreicht 85 vs 72 bei Schnee.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin CrossClimate 3 erreicht 87 vs 76 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin CrossClimate 3 erreicht 82 vs 72 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin CrossClimate 3 erreicht 80 vs 73 bei Komfort.
Reifen A · Michelin Alpin 5
Reifen B · Michelin CrossClimate 3
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.