Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
CrossClimate 2 SUV liegt vorn, 80–69
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Tests 86 · 4 Tests Besitzer 78 · 2.551 Bewertungen
“Ich wohne auch in Michigan und wir haben hier alle vier Jahreszeiten im vollen Umfang. Ich habe CC2s auf meinen 2017 RAV4 Hybrid aufgezogen. Sie haben alle Wetterbedingungen bis hin zu mäßigem Schnee mit Bravour gemeistert. Wenn ich morgen neue Reifen kaufen müsste, würde ich mir wieder einen Satz holen.”
Tests – · noch keine Besitzer 69 · 3 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | CrossClimate 2 SUV | Roadian H/TX RT5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 87 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 82 | 71 |
| Quelle | CrossClimate 2 SUV | Roadian H/TX RT5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 83 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 81 | 74 |
| Quelle | CrossClimate 2 SUV | Roadian H/TX RT5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 94 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 68 |
| Quelle | CrossClimate 2 SUV | Roadian H/TX RT5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 82 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 83 | 74 |
| Quelle | CrossClimate 2 SUV | Roadian H/TX RT5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 84 | – |
| Quelle | CrossClimate 2 SUV | Roadian H/TX RT5 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 69 | 62 |
| Quelle | CrossClimate 2 SUV | Roadian H/TX RT5 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 82 | 71 |
| Kategorie | Michelin CrossClimate 2 SUV | Nexen Roadian H/TX RT5 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 80 | 69 |
| Trocken | 85 | 69 |
| Nass | 82 | 73 |
| Schnee | 87 | 68 |
| Komfort | 83 | 71 |
| Geräusch | 77 | – |
| Laufleistung | 67 | 64 |
| Handling | 82 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
CrossClimate 2 SUV
Roadian H/TX RT5
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Meinung der Fahrer zum Michelin CrossClimate 2 / CrossClimate 2 SUV ist durchweg positiv und hebt die außergewöhnliche Ganzjahresleistung hervor, insbesondere bei Regen, Schneematsch und Schnee (mit 3PMSF-Kennzeichnung), neben einer guten Langlebigkeit. Während die meisten Besitzer ihren Grip, den Fahrkomfort und das Nass bremsen loben, berichten einige Elektroauto- und Hybridfahrer von einem spürbaren Rückgang der Reichweiteneffizienz um 10 %, und einige wenige erwähnen ein erhöhtes Geräusch oder einen hohen Preis.
“Meinungen bitte ... Michelin Primacy 4+ vs Michelin Cross Climate 2 SUV? Hallo zusammen ... bei mir steht bald der Reifenhof an, deshalb schaue ich mich gerade um. Aktuell fahre ich Bridgestone Turanzas, weil die ab Werk drauf waren, aber ich bin von deren Haltbarkeit nicht super begeistert, die scheinen sich schnell Bordsteinschäden einzufangen und das Profil altert gefühlt schnell. Was ziemlich bescheiden ist, da ich eigentlich nur im Süden von England pendle. Eigentlich habe ich mich fast auf den Michelin Primacy 4+ oder Cross Climate 2 SUV eingeschossen, aber mir fällt die endgültige Entscheidung schwer. Daher dachte ich, die Community kann das klären: Welcher ist eurer Erfahrung nach am besten was Laufleistung und Spritverbrauch angeht? Das Auto ist ein 2018 SEAT Ateca mit 18"-Leichtmetallfelgen. Edit: Na Leute, es sind die Cross Climates geworden, danke für die Tipps!”
Aus dem Englischen übersetzt
“Neue CrossClimate 2 Reifen haben fast meine Familie stranden lassen. Massiver Effizienzverlust beim Model Y. Nur als Warnung für jeden, der auf Michelin CrossClimate 2 umrüstet. Habe vor ca. 3 Wochen bei einem Reifenhändler einen Satz auf mein Model Y aufgezogen und bin gerade mit meiner Frau und zwei Kleinkindern einen Roadtrip von Denver nach Taos, NM gefahren. Wir haben am Pueblo Supercharger auf 90 % aufgeladen, und die Tesla-App hat geschätzt, dass wir in Taos mit 15 % Restakku ankommen würden. Nun, der Einbruch bei der Effizienz der neuen Reifen ist unglaublich real. Die Reichweite sank so schnell, dass wir auf 0 % zusteuerten und unterwegs einen Notstopp an einer Typ-2-Ladesäule einlegen mussten, nur um sicherzugehen, dass wir nicht mit den Kindern im Auto stranden. Ich überlege jetzt ernsthaft, die Rückgaberegelung eines Reifenhändlers zu nutzen und wieder zum OEM Continental ProContact RX zurückzuwechseln. Hat noch jemand ähnliche Probleme oder massive Effizienzverluste beim Wechsel auf die CC2s erlebt? Wird die Reichweite nach einer Einfahrzeit irgendwann besser, oder sollte ich einfach den Verlust hinnehmen und wieder zu den Continentals wechseln? Ich brauche etwas Zuverlässiges für Roadtrips mit der Familie, daher würde ich mich über eure Vorschläge und Erfahrungen freuen!”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe CC2s auf meinem Subaru. Ich hatte keine Probleme beim Fahren, aber ich mag nicht, dass sie laufgebunden sind, und mache mir ehrlich gesagt Sorgen wegen gleichmäßigem Verschleiß (ehrlich gesagt fahre ich dieses Auto sowieso kaum noch).”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 50 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Michelin CrossClimate 2 SUV | B · Nexen Roadian H/TX RT5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen · Touring |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | — |
| Verfügbare Größen | 35 | — |
| Felgendurchmesser | 17″ – 22″ | — |
Michelin CrossClimate 2 SUV
Nexen Roadian H/TX RT5
Sieger: Michelin CrossClimate 2 SUV — besser bei Schnee, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin CrossClimate 2 SUV erreicht 87 vs 68 bei Schnee.
Michelin CrossClimate 2 SUV erreicht 85 vs 69 bei Trocken.
Michelin CrossClimate 2 SUV erreicht 83 vs 71 bei Komfort.
Michelin CrossClimate 2 SUV erreicht 82 vs 71 bei Handling.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
