Direktvergleich Aktualisiert

Michelin CrossClimate+ vs Toyo Proxes ST — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 13 + 0 Tests und 119 + 14 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

CrossClimate+ liegt vorn, 78–71

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Michelin CrossClimate+
Reifen AMichelin

CrossClimate+

Ganzjahresreifen

Tests 80 · 13 Tests Besitzer 75 · 119 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 15 im 2019 Summer and All Season Tyre Test (handling trocken)

Toyo Proxes ST
Reifen BToyo

Proxes ST

Ganzjahresreifen

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 73 · 14 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 86

    Trocken

    CrossClimate+ +14
    72
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate+Proxes ST
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / – Tests93≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7675

    CrossClimate+: 60% × 93 + 40% × 76,3 = 86

    Proxes ST: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 72

    Keine Tests zu Trocken für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 80

    Nass

    CrossClimate+ +5
    75
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate+Proxes ST
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / – Tests80≈ 74 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7977

    CrossClimate+: 60% × 80,1 + 40% × 78,8 = 80

    Proxes ST: 60% × 73,6 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 75

    Keine Tests zu Nass für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 68

    Schnee

    CrossClimate+ +2
    66
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate+Proxes ST
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests65≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7264

    CrossClimate+: 60% × 65,5 + 40% × 71,5 = 68

    Proxes ST: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 63,6 = 66

    Keine Tests zu Schnee für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 73

    Komfort

    CrossClimate+ +1
    72
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate+Proxes ST
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests71≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7674

    CrossClimate+: 60% × 70,9 + 40% × 75,6 = 73

    Proxes ST: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 74,1 = 72

    Keine Tests zu Komfort für Proxes ST. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 70

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate+Proxes ST
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests68–
    Online gefundene Bewertungen73–

    CrossClimate+: 60% × 67,8 + 40% × 72,8 = 70

  6. 78

    Laufleistung

    CrossClimate+ +9
    69
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate+Proxes ST
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests80≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7572

    CrossClimate+: 60% × 80,2 + 40% × 74,5 = 78

    Proxes ST: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 71,7 = 69

    Keine Tests zu Laufleistung für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 73

    Handling (Besitzer)

    CrossClimate+ +2
    71
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate+Proxes ST
    Online gefundene Bewertungen7371
Scores im Überblick
Michelin CrossClimate+ vs Toyo Proxes ST: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin CrossClimate+Toyo Proxes ST
Relative Score 78 71
Trocken 86 72
Nass 80 75
Schnee 68 66
Komfort 73 72
Geräusch 70 –
Laufleistung 78 69
Handling (Besitzer) 73 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

CrossClimate+

Proxes ST

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CrossClimate+

Vorteile

  • Hervorragende Traktion und sicheres Fahrgefühl bei leichtem bis mäßigem Schnee und Eis.
  • Starkes Handling auf nasser und trockener Fahrbahn, das reinen Sommerreifen kaum nachsteht.
  • Beeindruckende Langlebigkeit des Profils und Haltbarkeit über hohe Laufleistungen.

Nachteile

  • Die Nasshaftung kann bei zunehmendem Verschleiß des Reifens deutlich nachlassen.
  • Einige Nutzer berichten von lauteren Abrollgeräuschen im Vergleich zu reinen Sommerreifen.
  • Vereinzelt wird bei bestimmten Fahrwerken von einem harten oder unruhigen Fahrverhalten berichtet.
Alle Besitzer-Themen im CrossClimate+-Test

Reifen B Proxes ST

Vorteile

  • Ausßergewöhnliche Profillebensdauer und langfristige Haltbarkeit
  • Leises und komfortables Fahrverhalten im Vergleich zu anderen Marken und Run-Flat-Reifen
  • Starker Grip auf trockener und nasser Fahrbahn mit guter Aquaplaning-Resistenz

Nachteile

  • Schlechte Leistung und begrenzter Grip bei Schnee und Eis
  • Einige wenige Nutzer berichteten von enttäuschendem Profilverschleiß und Langlebigkeit
  • Widersprüchliche Rückmeldungen zum Nassgrip mit vereinzelten Berichten über schwache Leistungen
Alle Besitzer-Themen im Proxes ST-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin CrossClimate+ B · Toyo Proxes ST
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen631
Felgendurchmesser13″ – 19″19″

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin CrossClimate+

Toyo Proxes ST

Sieger: Michelin CrossClimate+ — besser bei Trocken, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Toyo Proxes ST stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin CrossClimate+ erreicht 86 vs 72 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin CrossClimate+ erreicht 78 vs 69 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin CrossClimate+ erreicht 80 vs 75 bei Nass.

Reifen A · Michelin CrossClimate+
Reifen B · Toyo Proxes ST

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CrossClimate+ oder Proxes ST?

Welcher ist besser bei Nässe, CrossClimate+ oder Proxes ST?

Michelin CrossClimate+, 80 zu 75 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossClimate+ oder Proxes ST?

Michelin CrossClimate+, 86 zu 72 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, CrossClimate+ oder Proxes ST?

Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 66 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, CrossClimate+ oder Proxes ST?

Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 72 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, CrossClimate+ oder Proxes ST?

Michelin CrossClimate+, 78 zu 69 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik