Tests 75 · 2 Tests Fahrer 74 · 152 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 14 im 2018 New and Worn Summer Tyre Test (geräusch)
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin CrossClimate vs Hankook Ventus V2 Concept — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 0 Tests und 152 + 12 Kundenbewertungen. So bewerten wir
CrossClimate liegt vorn, 74–60
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/R
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Tests – · noch keine Fahrer 55 · 12 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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76
Trocken
CrossClimate +1363Warum dieser Score
Quelle CrossClimate Ventus V2 Concept Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 78 ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 60 CrossClimate: 60% × 77,8 + 40% × 74 = 76
Ventus V2 Concept: 60% × 64,7 (geschätzt) + 40% × 60,1 = 63
Keine Tests zu Trocken für Ventus V2 Concept. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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76
Nass
CrossClimate +1165Warum dieser Score
Quelle CrossClimate Ventus V2 Concept Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 75 ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 78 62 CrossClimate: 60% × 75,5 + 40% × 78 = 76
Ventus V2 Concept: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 62,3 = 65
Keine Tests zu Nass für Ventus V2 Concept. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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69
Schnee
CrossClimate +2445Warum dieser Score
Quelle CrossClimate Ventus V2 Concept Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 71 ≈ 55 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 30 CrossClimate: 60% × 70,9 + 40% × 65,6 = 69
Ventus V2 Concept: 60% × 55,5 (geschätzt) + 40% × 29,9 = 45
Keine Tests zu Schnee für Ventus V2 Concept. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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74
Komfort
CrossClimate +1361Warum dieser Score
Quelle CrossClimate Ventus V2 Concept Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 57 CrossClimate: 40% × 70,5 (geschätzt) + 60% × 76,4 = 74
Ventus V2 Concept: 40% × 67 (geschätzt) + 60% × 57,4 = 61
Keine Tests zu Komfort für CrossClimate oder Ventus V2 Concept. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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69
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossClimate Ventus V2 Concept Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 71 – Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) – CrossClimate: 60% × 70,8 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 69
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für CrossClimate. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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74
Laufleistung
CrossClimate +1361Warum dieser Score
Quelle CrossClimate Ventus V2 Concept Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 74 ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 57 CrossClimate: 60% × 73,8 + 40% × 74,8 = 74
Ventus V2 Concept: 60% × 62,9 (geschätzt) + 40% × 57 = 61
Keine Tests zu Laufleistung für Ventus V2 Concept. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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73
Handling (Fahrer)
CrossClimate +1459Warum dieser Score
Quelle CrossClimate Ventus V2 Concept Online gefundene Bewertungen 73 59 -
76
Effizienz
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossClimate Ventus V2 Concept Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 76 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin CrossClimate | Hankook Ventus V2 Concept |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 60 |
| Trocken | 76 | 63 |
| Nass | 76 | 65 |
| Schnee | 69 | 45 |
| Komfort | 74 | 61 |
| Geräusch | 69 | – |
| Laufleistung | 74 | 61 |
| Handling (Fahrer) | 73 | 59 |
| Effizienz | 76 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
74
/ 100
CrossClimate
60
/ 100
Ventus V2 Concept
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossClimate
Vorteile
- Außergewöhnliche Laufleistung und Haltbarkeit
- Starker Grip bei Nässe und hohe Aquaplaning-Resistenz
- Zuverlässige Traktion bei leichtem Schnee und Kälte
Nachteile
- Neigung, kleine Steine im Profil aufzunehmen und festzuhalten
- Spürbarer Leistungsabfall bei abnehmender Profiltiefe
- Möglicherweise höherer Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu reinen Sommerreifen
Reifen B Ventus V2 Concept
Vorteile
- Hervorragendes Handling und Kurvenverhalten auf trockener Straße
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, auch für preisbewusste Käufer attraktiv
- Beeindruckende Laufleistung, einige Fahrer berichten von bis zu 70.000 km
Nachteile
- Wird mit zunehmendem Alter und Verschleiß deutlich lauter
- Schlechter Grip auf Schnee und Eis
- Haltbarkeitsprobleme wie Verschleiß an der Seitenwand und Anfälligkeit für Bordsteinschäden
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin CrossClimate | B · Hankook Ventus V2 Concept |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
74
/ 100
Michelin CrossClimate
60
/ 100
Hankook Ventus V2 Concept
Sieger: Michelin CrossClimate — besser bei Schnee, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Hankook Ventus V2 Concept stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Michelin CrossClimate erreicht 69 vs 45 bei Schnee.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin CrossClimate erreicht 73 vs 59 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin CrossClimate erreicht 76 vs 63 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin CrossClimate erreicht 74 vs 61 bei Komfort.
Reifen A · Michelin CrossClimate
Reifen B · Hankook Ventus V2 Concept
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CrossClimate oder Ventus V2 Concept?
Welcher ist besser bei Nässe, CrossClimate oder Ventus V2 Concept?
Michelin CrossClimate, 76 zu 65 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossClimate oder Ventus V2 Concept?
Michelin CrossClimate, 76 zu 63 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, CrossClimate oder Ventus V2 Concept?
Michelin CrossClimate, 69 zu 45 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, CrossClimate oder Ventus V2 Concept?
Michelin CrossClimate, 74 zu 61 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, CrossClimate oder Ventus V2 Concept?
Michelin CrossClimate, 74 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik