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Michelin CrossClimate vs Michelin Latitude Cross — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 0 Tests und 152 + 63 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: CrossClimate und Latitude Cross liegen gleichauf bei 74.

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Michelin CrossClimate
Reifen AMichelin

CrossClimate

Ganzjahresreifen

± 5

Tests 75 · 2 Tests Fahrer 74 · 152 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 14 im 2018 New and Worn Summer Tyre Test (geräusch)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 76

    Trocken

    CrossClimate +3
    73
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimateLatitude Cross
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests78≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7475

    CrossClimate: 60% × 77,9 + 40% × 73,5 = 76

    Latitude Cross: 60% × 70,9 (geschätzt) + 40% × 75,1 = 73

    Keine Tests zu Trocken für Latitude Cross. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 76

    Nass

    Latitude Cross +1
    77
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimateLatitude Cross
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests75≈ 75 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7879

    CrossClimate: 60% × 75,4 + 40% × 77,8 = 76

    Latitude Cross: 60% × 75,5 (geschätzt) + 40% × 79,4 = 77

    Keine Tests zu Nass für Latitude Cross. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 69

    Schnee

    Latitude Cross +1
    70
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimateLatitude Cross
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests71≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6570

    CrossClimate: 60% × 70,9 + 40% × 65,4 = 69

    Latitude Cross: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 70

    Keine Tests zu Schnee für Latitude Cross. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 74

    Komfort

    CrossClimate +2
    72
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimateLatitude Cross
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7673

    CrossClimate: 40% × 70,1 (geschätzt) + 60% × 75,8 = 74

    Latitude Cross: 40% × 69,5 (geschätzt) + 60% × 73,1 = 72

    Keine Tests zu Komfort für CrossClimate. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Latitude Cross. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 69

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimateLatitude Cross
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests71–
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)–

    CrossClimate: 60% × 70,7 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 69

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für CrossClimate. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 74

    Laufleistung

    Latitude Cross +1
    75
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimateLatitude Cross
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests74≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7581

    CrossClimate: 60% × 73,8 + 40% × 74,9 = 74

    Latitude Cross: 60% × 71,6 (geschätzt) + 40% × 80,7 = 75

    Keine Tests zu Laufleistung für Latitude Cross. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 73

    Handling (Fahrer)

    CrossClimate +1
    72
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimateLatitude Cross
    Online gefundene Bewertungen7372
  8. 76

    Effizienz

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimateLatitude Cross
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests76–
Scores im Überblick
KategorieMichelin CrossClimateMichelin Latitude Cross
Relative Score 74 74
Trocken 76 73
Nass 76 77
Schnee 69 70
Komfort 74 72
Geräusch 69 –
Laufleistung 74 75
Handling (Fahrer) 73 72
Effizienz 76 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 5

CrossClimate

± 7

Latitude Cross

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CrossClimate

Vorteile

  • Außergewöhnliche Laufleistung und Haltbarkeit
  • Starker Grip bei Nässe und hohe Aquaplaning-Resistenz
  • Zuverlässige Traktion bei leichtem Schnee und Kälte

Nachteile

  • Neigung, kleine Steine im Profil aufzunehmen und festzuhalten
  • Spürbarer Leistungsabfall bei abnehmender Profiltiefe
  • Möglicherweise höherer Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu reinen Sommerreifen
Alle Fahrer-Themen im CrossClimate-Test

Reifen B Latitude Cross

Vorteile

  • Hervorragende Haftung bei Nässe und gute Aquaplaning-Resistenz
  • Beeindruckende Laufleistung und Haltbarkeit auch bei hoher Kilometerzahl
  • Starke Offroad-Eigenschaften auf Schlamm, Schotter und Gras

Nachteile

  • Berichte über empfindliche Flanken bei spitzen Steinen und über Reifenpannen
  • Höherer Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu straßenorientierten Reifen
  • Nachlassende Leistung und Aushärtung der Gummimischung bei langer Alterung (über 5 Jahre)
Alle Fahrer-Themen im Latitude Cross-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin CrossClimate B · Michelin Latitude Cross
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen—34
Felgendurchmesser—15″ – 18″
EU-Label: Nasshaftung—C in 89 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—C in 84 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—71–73 dB

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin CrossClimate

Michelin Latitude Cross

Zu knapp für ein Urteil: Michelin CrossClimate und Michelin Latitude Cross liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Michelin CrossClimate ist stärker bei Trocken.

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Michelin CrossClimate erreicht 76 vs 73 bei Trocken.

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CrossClimate oder Latitude Cross?

Welcher ist besser bei Nässe, CrossClimate oder Latitude Cross?

Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 77 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossClimate oder Latitude Cross?

Michelin CrossClimate, 76 zu 73 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, CrossClimate oder Latitude Cross?

Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 70 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, CrossClimate oder Latitude Cross?

Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 72 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, CrossClimate oder Latitude Cross?

Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 75 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik