Michelin Latitude Cross im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Besser als 88 % der Ganzjahres-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 76 · 63 Bewertungen ausgewertet
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Michelin Latitude Cross hat einen Relative Score von 74 von 100 (Saison: Ganzjahres). 63 Kundenbewertungen geben ihm 76 von 100. 92 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
76/100Aus 63 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 63 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Michelin Latitude Cross gilt weithin als leistungsstarker, vielseitiger All-Terrain-Reifen, der für SUV- und Geländewagenfahrer einen überzeugenden Kompromiss aus beiden Welten bietet. Die Fahrer loben durchweg den hervorragenden Grip bei Nässe, die beeindruckende Laufleistung und die Offroad-Fähigkeiten und stellen fest, dass er werkseitig montierte Standardreifen auf gemischtem Untergrund deutlich übertrifft.
Vorteile
- Hervorragende Haftung bei Nässe und gute Aquaplaning-Resistenz
- Beeindruckende Laufleistung und Haltbarkeit auch bei hoher Kilometerzahl
- Starke Offroad-Eigenschaften auf Schlamm, Schotter und Gras
- Für einen All-Terrain-Reifen überraschend leise und komfortabel auf der Straße
Nachteile
- Berichte über empfindliche Flanken bei spitzen Steinen und über Reifenpannen
- Höherer Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu straßenorientierten Reifen
- Nachlassende Leistung und Aushärtung der Gummimischung bei langer Alterung (über 5 Jahre)
- Vereinzelt Berichte über stärkere Abrollgeräusche bei hohem Autobahntempo
Gut zu wissen
- Fahrer schwerer Geländewagen und SUVs (z. B. Land Cruiser, Defender) berichten von hervorragender Stabilität bei hoher Beladung und langer Haltbarkeit.
- Fahrer, die von werkseitig montierten Bridgestone Duelers umgestiegen sind, berichten durchweg von einem Unterschied wie Tag und Nacht bei Fahrverhalten und Sicherheit auf nasser Fahrbahn.
- Fahrer kleiner Geländewagen (z. B. Suzuki Jimny, Panda Cross) stellen fest, dass sich die Geländetauglichkeit verbessert hat, ohne dass der Komfort im Alltag darunter leidet.
Michelin Latitude Cross — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C in 89 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 84 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–73 dB |
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Bewertungen unserer Leser
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