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Michelin Pilot HX MXM4 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Michelin CrossClimate vs Michelin Pilot HX MXM4 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 0 Tests und 152 + 9 Kundenbewertungen. So bewerten wir

CrossClimate liegt vorn, 75–55

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Michelin CrossClimate
Reifen AMichelin

CrossClimate

Ganzjahresreifen

± 5

Tests 75 · 2 Tests Fahrer 74 · 152 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 14 im 2018 New and Worn Summer Tyre Test (geräusch)

Michelin Pilot HX MXM4
Reifen BMichelin

Pilot HX MXM4

Ganzjahresreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 48 · 9 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 76

    Trocken

    CrossClimate +19
    57
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimatePilot HX MXM4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests78≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7452

    CrossClimate: 60% × 77,8 + 40% × 74 = 76

    Pilot HX MXM4: 60% × 61,2 (geschätzt) + 40% × 51,6 = 57

    Keine Tests zu Trocken für Pilot HX MXM4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 76

    Nass

    CrossClimate +20
    56
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimatePilot HX MXM4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests75≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7851

    CrossClimate: 60% × 75,5 + 40% × 78 = 76

    Pilot HX MXM4: 60% × 59,6 (geschätzt) + 40% × 50,5 = 56

    Keine Tests zu Nass für Pilot HX MXM4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 69

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimatePilot HX MXM4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests71–
    Online gefundene Bewertungen66–

    CrossClimate: 60% × 70,9 + 40% × 65,6 = 69

  4. 74

    Komfort

    CrossClimate +15
    59
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimatePilot HX MXM4
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7654

    CrossClimate: 40% × 70,5 (geschätzt) + 60% × 76,4 = 74

    Pilot HX MXM4: 40% × 66,4 (geschätzt) + 60% × 54,1 = 59

    Keine Tests zu Komfort für CrossClimate oder Pilot HX MXM4. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 69

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimatePilot HX MXM4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests71–
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)–

    CrossClimate: 60% × 70,8 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 69

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für CrossClimate. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 74

    Laufleistung

    CrossClimate +25
    49
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimatePilot HX MXM4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests74≈ 56 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7539

    CrossClimate: 60% × 73,8 + 40% × 74,8 = 74

    Pilot HX MXM4: 60% × 56,5 (geschätzt) + 40% × 38,7 = 49

    Keine Tests zu Laufleistung für Pilot HX MXM4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 73

    Handling (Fahrer)

    CrossClimate +25
    48
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimatePilot HX MXM4
    Online gefundene Bewertungen7348
  8. 76

    Effizienz

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimatePilot HX MXM4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests76–
Scores im Überblick
KategorieMichelin CrossClimateMichelin Pilot HX MXM4
Relative Score 75 55
Trocken 76 57
Nass 76 56
Schnee 69 –
Komfort 74 59
Geräusch 69 –
Laufleistung 74 49
Handling (Fahrer) 73 48
Effizienz 76 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 5

CrossClimate

± 8

Pilot HX MXM4

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CrossClimate

Vorteile

  • Außergewöhnliche Laufleistung und Haltbarkeit
  • Starker Grip bei Nässe und hohe Aquaplaning-Resistenz
  • Zuverlässige Traktion bei leichtem Schnee und Kälte

Nachteile

  • Neigung, kleine Steine im Profil aufzunehmen und festzuhalten
  • Spürbarer Leistungsabfall bei abnehmender Profiltiefe
  • Möglicherweise höherer Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu reinen Sommerreifen
Alle Fahrer-Themen im CrossClimate-Test

Reifen B Pilot HX MXM4

Vorteile

  • Für manche Nutzer unter bestimmten Fahrbedingungen ausreichende Laufleistung
  • Im Neuzustand meist komfortabel
  • Zuverlässig bei moderater Fahrweise auf trockener Straße

Nachteile

  • Schlechte Traktion auf nasser Fahrbahn und Sicherheitsbedenken
  • Trotz M+S-Kennzeichnung unzureichend im Winter
  • Berichte über Risse in der Flanke und abgelöste Laufflächen
Alle Fahrer-Themen im Pilot HX MXM4-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin CrossClimate B · Michelin Pilot HX MXM4
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin CrossClimate

Michelin Pilot HX MXM4

Sieger: Michelin CrossClimate — besser bei Laufleistung, Handling und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Pilot HX MXM4 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin CrossClimate erreicht 74 vs 49 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin CrossClimate erreicht 73 vs 48 bei Handling.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin CrossClimate erreicht 76 vs 56 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin CrossClimate erreicht 76 vs 57 bei Trocken.

Reifen A · Michelin CrossClimate
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Reifen B · Michelin Pilot HX MXM4
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CrossClimate oder Pilot HX MXM4?

Welcher ist besser bei Nässe, CrossClimate oder Pilot HX MXM4?

Michelin CrossClimate, 76 zu 56 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossClimate oder Pilot HX MXM4?

Michelin CrossClimate, 76 zu 57 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, CrossClimate oder Pilot HX MXM4?

Michelin CrossClimate, 74 zu 59 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, CrossClimate oder Pilot HX MXM4?

Michelin CrossClimate, 74 zu 49 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik