Tests 75 · 8 Tests Fahrer 62 · 33 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (bremsen schnee)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 8 + 0 Tests und 33 + 10 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Alpin liegt vorn, 78–68
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Tests 75 · 8 Tests Fahrer 62 · 33 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (bremsen schnee)
Tests – · noch keine Fahrer 82 · 10 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | VikingContact 7 | Alpin |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / – Tests | 77 | ≈ 73 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 51 | 81 |
VikingContact 7: 60% × 76,6 + 40% × 50,8 = 66
Alpin: 60% × 73,2 (geschätzt) + 40% × 80,6 = 76
Keine Tests zu Trocken für Alpin. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
| Quelle | VikingContact 7 | Alpin |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / – Tests | 69 | ≈ 80 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 66 | 88 |
VikingContact 7: 60% × 68,7 + 40% × 65,7 = 67
Alpin: 60% × 80 (geschätzt) + 40% × 87,6 = 83
Keine Tests zu Nass für Alpin. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | VikingContact 7 | Alpin |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / – Tests | 79 | ≈ 73 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 78 |
VikingContact 7: 60% × 79 + 40% × 72,3 = 76
Alpin: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 77,7 = 75
Keine Tests zu Schnee für Alpin. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | VikingContact 7 | Alpin |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 70 | ≈ 71 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 81 |
VikingContact 7: 40% × 70 + 60% × 70,6 = 70
Alpin: 40% × 71,2 (geschätzt) + 60% × 80,8 = 77
Keine Tests zu Komfort für Alpin. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | VikingContact 7 | Alpin |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests | 87 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | – |
VikingContact 7: 60% × 87 + 40% × 68,2 = 79
| Quelle | VikingContact 7 | Alpin |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 63 (geschätzt) | ≈ 73 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 56 | 84 |
VikingContact 7: 60% × 62,7 (geschätzt) + 40% × 55,8 = 60
Alpin: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 83,9 = 77
Keine Tests zu Laufleistung für VikingContact 7. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Alpin. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | VikingContact 7 | Alpin |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 77 |
| Quelle | VikingContact 7 | Alpin |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests | 77 | – |
| Kategorie | Continental VikingContact 7 | Michelin Alpin |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 78 |
| Trocken | 66 | 76 |
| Nass | 67 | 83 |
| Schnee | 76 | 75 |
| Komfort | 70 | 77 |
| Geräusch | 79 | – |
| Laufleistung | 60 | 77 |
| Handling (Fahrer) | 64 | 77 |
| Effizienz | 77 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
VikingContact 7
Alpin
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Continental VikingContact 7 | B · Michelin Alpin |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 134 | — |
| Felgendurchmesser | 14″ – 22″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | D | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 83 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–75 dB | — |
| Profiltiefe | 10 - 11/32″ | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
Continental VikingContact 7
Michelin Alpin
Sieger: Michelin Alpin — besser bei Laufleistung, Nass und Handling. Wo der Continental VikingContact 7 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Michelin Alpin stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Alpin erreicht 77 vs 60 bei Laufleistung.
Michelin Alpin erreicht 83 vs 67 bei Nass.
Michelin Alpin erreicht 77 vs 64 bei Handling.
Michelin Alpin erreicht 76 vs 66 bei Trocken.
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Michelin Alpin, 83 zu 67 bei unserem Wert für nass.
Michelin Alpin, 76 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 75 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Michelin Alpin, 77 zu 70 bei unserem Wert für komfort.
Michelin Alpin, 77 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik