Direktvergleich Aktualisiert

Michelin CrossClimate 2 vs Vredestein Quatrac Pro — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 33 + 14 Tests und 21.761 + 591 Kundenbewertungen. So bewerten wir

CrossClimate 2 liegt vorn, 87–71

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Michelin CrossClimate 2
Reifen AMichelin

CrossClimate 2

Ganzjahresreifen

± 4

Tests 87 · 33 Tests Fahrer 87 · 21.761 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 35 im 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout (bremsen trocken)

“PSA: Michelin CrossClimate 2 – Sie machen Geräusche. Habe vor Kurzem Michelin Cross Climate 2 für meinen MachE bei Costco gekauft. Ich habe einen ziemlich ordentlichen Preis bekommen (1.000 für 4) gegenüber lokalen Mitbewerbern (1.400 für 4). Ich habe viele Leute sagen sehen, wie toll sie sind, und dachte, ich probiere sie aus. Sie sehen gut aus. Sie geben ihm definitiv eine mehr „Offroad“-Optik. Sie haben außerdem eine Garantie über 65.000 Meilen, die laut ihnen auch für E-Autos gilt, was auch schön ist. Sie fühlen sich beim Fahren toll an. Ich schätze ihre hervorragende Traktion und fühle mich in Kurven sicher. Ich konnte sie noch nicht auf Schnee testen, aber auf nasser Straße schlagen sie sich gut. Das gesagt: Sie machen definitiv Geräusche. Bei niedrigeren Stadttempi (~35 mph) machen sie ein bisschen. Und sie machen bei Autobahntempo (~70 mph+) ein richtig komisches Geräusch. Beides ist nicht so laut oder nervig, dass ein bisschen Radio es nicht überdecken könnte. Insgesamt bin ich mit dem Reifen und dem Preis, den ich bekommen habe, sehr zufrieden. Aber seid gewarnt, sie machen Geräusche. EDIT: Ich habe das ursprünglich im Ford-Mustang-MachE-Forum gepostet und vergessen zu sagen, dass ich sie an meinen MachE montiert habe. Dass der MachE ein E-Auto ist, könnte der Grund sein, warum mir das Geräusch stärker auffällt als anderen. Mehr lesen”

Vredestein Quatrac Pro
Reifen BVredestein

Quatrac Pro

Ganzjahresreifen

± 6

Tests 68 · 14 Tests Fahrer 73 · 591 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2021 Auto Bild All Season Tyre Test (bremsen nass)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

Die wichtigsten Fakten

  • In 9 Tests, die bremsen trocken bei beiden gemessen haben, lag CrossClimate 2 9-mal und Quatrac Pro 0-mal vorn (im Schnitt 100 % zu 87 % vom Besten).
  • In 9 Tests, die bremsen nass bei beiden gemessen haben, lag CrossClimate 2 1-mal und Quatrac Pro 8-mal vorn (im Schnitt 88 % zu 96 % vom Besten).
  • In 8 Tests, die handling trocken bei beiden gemessen haben, lag CrossClimate 2 3-mal und Quatrac Pro 4-mal vorn (im Schnitt 95 % zu 97 % vom Besten).
  • In 8 Tests, die aquaplaning längs bei beiden gemessen haben, lag CrossClimate 2 8-mal und Quatrac Pro 0-mal vorn (im Schnitt 94 % zu 84 % vom Besten).
  • In 8 Tests, die handling nass bei beiden gemessen haben, lag CrossClimate 2 1-mal und Quatrac Pro 6-mal vorn (im Schnitt 91 % zu 97 % vom Besten).
  1. 95

    Trocken

    CrossClimate 2 +22
    73
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Quatrac Pro
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 31 / 13 Tests9973
    Online gefundene Bewertungen8874
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 9 gemeinsame Tests · Siege 9–0100%87%
    Handling trocken (% vom Besten) · 8 gemeinsame Tests · Siege 3–495%97%
    Handling trocken (Testerurteil) (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–185%95%
    Trocken (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–0100%93%
    Dry Moose Test (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%90%
    Dry Subj. Steering Response (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–170%80%

    CrossClimate 2: 60% × 99,2 + 40% × 88,3 = 95

    Quatrac Pro: 60% × 72,7 + 40% × 74,2 = 73

  2. 87

    Nass

    CrossClimate 2 +3
    84
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Quatrac Pro
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 31 / 13 Tests8385
    Online gefundene Bewertungen9281
    Aquaplaning quer (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 4–088%76%
    Aquaplaning längs (% vom Besten) · 8 gemeinsame Tests · Siege 8–094%84%
    Handling nass (Testerurteil) (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–273%95%
    Nass (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–181%89%
    Wet Lateral Stability (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–160%70%
    Bremsen nass (% vom Besten) · 9 gemeinsame Tests · Siege 1–888%96%
    Kreisbahn nass (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–296%99%
    Handling nass (% vom Besten) · 8 gemeinsame Tests · Siege 1–691%97%

    CrossClimate 2: 60% × 83,1 + 40% × 91,8 = 87

    Quatrac Pro: 60% × 85,3 + 40% × 81,1 = 84

  3. 91

    Schnee

    CrossClimate 2 +36
    55
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Quatrac Pro
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 27 / 11 Tests9948
    Online gefundene Bewertungen7965
    Bremsen Schnee (% vom Besten) · 7 gemeinsame Tests · Siege 6–197%84%
    Kreisfahrt Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–091%84%
    Handling Schnee (% vom Besten) · 8 gemeinsame Tests · Siege 8–0100%92%
    Slalom Schnee (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 3–099%89%
    Traktion Schnee (% vom Besten) · 7 gemeinsame Tests · Siege 6–1100%88%
    Schnee (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–0100%72%
    Snow Lateral Stability (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–080%60%

    CrossClimate 2: 60% × 98,6 + 40% × 78,6 = 91

    Quatrac Pro: 60% × 47,7 + 40% × 65,1 = 55

  4. 79

    Komfort

    CrossClimate 2 +4
    75
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Quatrac Pro
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 1 Tests6773
    Online gefundene Bewertungen8677

    CrossClimate 2: 40% × 67,1 + 60% × 86,1 = 79

    Quatrac Pro: 40% × 72,6 + 60% × 76,9 = 75

  5. 79

    Geräusch

    CrossClimate 2 +7
    72
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Quatrac Pro
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 20 / 10 Tests7775
    Online gefundene Bewertungen83≈ 66 (geschätzt)
    Innengeräusch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–167%78%
    Geräusch (% vom Besten) · 6 gemeinsame Tests · Siege 2–498%99%
    Außengeräusch (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–185%79%

    CrossClimate 2: 60% × 76,9 + 40% × 82,5 = 79

    Quatrac Pro: 60% × 75 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 72

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Quatrac Pro. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 84

    Laufleistung

    CrossClimate 2 +23
    61
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Quatrac Pro
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 2 Tests8156
    Online gefundene Bewertungen8868
    Verschleiß (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–074%64%

    CrossClimate 2: 60% × 81,2 + 40% × 88 = 84

    Quatrac Pro: 60% × 55,8 + 40% × 68 = 61

  7. 82

    Handling (Fahrer)

    CrossClimate 2 +9
    73
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Quatrac Pro
    Online gefundene Bewertungen8273
  8. 90

    Effizienz

    CrossClimate 2 +41
    49
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Quatrac Pro
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 23 / 10 Tests9049
    Rollwiderstand (% vom Besten) · 8 gemeinsame Tests · Siege 8–0100%81%
Scores im Überblick
Michelin CrossClimate 2 vs Vredestein Quatrac Pro: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin CrossClimate 2Vredestein Quatrac Pro
Relative Score 87 71
Trocken 95 73
Nass 87 84
Schnee 91 55
Komfort 79 75
Geräusch 79 72
Laufleistung 84 61
Handling (Fahrer) 82 73
Effizienz 90 49

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 4

CrossClimate 2

± 6

Quatrac Pro

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 10 Tests mit beiden Reifen lag Michelin CrossClimate 2 8-mal vorn, Vredestein Quatrac Pro 2-mal.

DisziplinKategorieCrossClimate 2Quatrac ProΔDirektvergleich
Trocken Trocken 100% 93% +6,8 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 · 235/55R17
Bremsen trocken Trocken 100% 87% +12,7 9–0 in 9 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18
Handling trocken Trocken 95% 97% −1,2 3–4 in 8 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18
Handling trocken (Testerurteil) Trocken 85% 95% −10,0 0–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 · 235/55R17
Dry Moose Test Trocken 100% 90% +10,0 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 · 235/55R17
Dry Subj. Steering Response Trocken 70% 80% −10,0 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 · 235/55R17
Aquaplaning quer Nass 88% 76% +11,7 4–0 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18
Aquaplaning längs Nass 94% 84% +9,7 8–0 in 8 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18
Nass Nass 81% 89% −7,6 0–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 · 235/55R17
Bremsen nass Nass 88% 96% −8,3 1–8 in 9 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18
Kreisbahn nass Nass 96% 99% −2,5 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Motorhome Camper Van All Season Tyre Test · 235/55 R17
Handling nass Nass 91% 97% −5,2 1–6 in 8 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18
Handling nass (Testerurteil) Nass 73% 95% −22,5 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 · 235/55R17
Wet Lateral Stability Nass 60% 70% −10,0 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 · 235/55R17
Schnee Schnee 100% 72% +28,2 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 · 235/55R17
Bremsen Schnee Schnee 97% 84% +13,4 6–1 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18
Kreisfahrt Schnee Schnee 91% 84% +7,6 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Motorhome Camper Van All Season Tyre Test · 235/55 R17
Handling Schnee Schnee 100% 92% +8,2 8–0 in 8 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18
Snow Lateral Stability Schnee 80% 60% +20,0 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 · 235/55R17
Slalom Schnee Schnee 99% 89% +9,9 3–0 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18
Traktion Schnee Schnee 100% 88% +11,5 6–1 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18
Außengeräusch Geräusch 85% 79% +6,1 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 · 235/55R17
Innengeräusch Geräusch 67% 78% −11,1 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 · 235/55R17
Geräusch Geräusch 98% 99% −0,2 2–4 in 6 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18
Verschleiß Laufleistung 74% 64% +10,6 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2021 Auto Bild All Season Tyre Test · 225/50 R17
Rollwiderstand Effizienz 100% 81% +18,3 8–0 in 8 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Preis Kosten 63% 77% −14,7 0–4 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Minivan / SUV All Season Tyre Test · 235/55 R17
Gesamtkosten Kosten #10/16 #15/16 – 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2021 Auto Bild All Season Tyre Test · 225/50 R17
Preis-Leistung Kosten 47% 54% −7,4 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2021 Auto Bild All Season Tyre Test · 225/50 R17
Gesamtplatzierung Gesamt #2/11 #9/11 – 8–2 in 10 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CrossClimate 2

Vorteile

  • Hervorragender Grip und Traktion auf Schnee, Matsch und bei winterlichen Bedingungen
  • Starke Brems- und Handling-Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Lange Laufleistung und Langlebigkeit

Nachteile

  • Höherer Anschaffungspreis
  • Leicht negativer Einfluss auf Kraftstoffverbrauch bzw. Reichweite bei manchen Fahrern
  • Abrollgeräusche und Härte können mit zunehmendem Verschleiß zunehmen
Alle Fahrer-Themen im CrossClimate 2-Test

Reifen B Quatrac Pro

Vorteile

  • Hervorragende Nässeeigenschaften mit hoher Aquaplaning-Sicherheit
  • Auffallend niedriges Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort im Vergleich zu Erstausrüstungs- oder Runflat-Reifen
  • Starker, berechenbarer Grip bei Kälte, Regen und mildem Winterwetter

Nachteile

  • Einige Fahrer berichten von höherem Kraftstoffverbrauch oder leicht geringerer Reichweite
  • Gemischte Rückmeldungen zur Haltbarkeit: Einige Fahrer erlebten schnelleren Verschleiß als erwartet oder Fertigungsmängel
  • Im Vergleich zu echten Winterreifen schwach bei viel Schnee oder festgefahrenem Eis
Alle Fahrer-Themen im Quatrac Pro-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Michelin CrossClimate 2

Positiv

Die meisten Nutzer loben den CrossClimate 2 für starken Grip auf Schnee und bei Nässe, gute Aquaplaning-Eigenschaften, ein leises Abrollgeräusch nach der Einfahrzeit und eine gute Laufleistung. Kritiker nennen einen geringen bis mäßigen Mehrverbrauch bzw. Reichweitenverlust, bei manchen Fahrern Geräusche oder einen harten Abrollkomfort, gemischte Erfahrungen beim Verschleiß und den hohen Preis. Eine lautstarke Minderheit hält ihn für überbewertet oder dort für unnötig, wo Schnee selten ist, und meint, Konkurrenten wie der Nokian WRG5 oder der Michelin Defender 2 passten manchen Fahrern besser.

r/ModelY ·4 Upvotes ·2026-06-01

“Neue CrossClimate 2 hätten meine Familie fast liegen bleiben lassen. Massiver Effizienzeinbruch am Model Y. Nur ein Hinweis für alle, die auf Michelin CrossClimate 2 wechseln. Ich habe vor etwa 3 Wochen bei Discount Tire einen Satz auf mein Model Y gezogen und bin gerade mit meiner Frau und zwei Kleinkindern einen Roadtrip von Denver nach Taos, NM gefahren. Wir haben am Supercharger in Pueblo auf 90 % geladen, und die Tesla-App schätzte, wir würden mit 15 % Akku in Taos ankommen. Tja, der Effizienzverlust durch die neuen Reifen ist unglaublich real. Die Reichweite fiel so schnell, dass wir auf 0 % zusteuerten und unterwegs einen Not-Ladestopp mit Typ-2 einlegen mussten, damit wir mit den Kindern im Auto nicht liegen bleiben. Ich überlege jetzt ernsthaft, die Rückgaberegelung von Discount Tire zu nutzen und zu den originalen Continental ProContact RX zurückzugehen. Hatte noch jemand ähnliche Probleme oder massive Effizienzeinbrüche beim Wechsel auf CC2? Wird die Reichweite nach einer Einfahrzeit irgendwann besser, oder sollte ich meine Verluste begrenzen und zurück auf die Continentals wechseln? Ich brauche etwas Zuverlässiges für Roadtrips mit der Familie, daher freue ich mich über eure Vorschläge und Erfahrungen!”

Aus dem Englischen übersetzt

r/crv ·53 Upvotes ·2023-06-23

“Bewertung der Michelin CrossClimate 2 Reifen. Ich habe vor Kurzem Michelin CrossClimate 2 Reifen für den 2018er CRV EX-L FWD meiner Frau gekauft, und ich muss sagen, sie sind richtig stark. Bisher haben wir mindestens 2000 Meilen damit zurückgelegt, darunter eine 14-stündige Roadtrip-Fahrt. Hervorragende Traktion auf nasser Straße und dem Goodyear Assurance, den wir vorher hatten, weit überlegen. Wir sind durch ein paar heftige Wolkenbrüche gefahren, und diese Reifen geben auf nasser Straße Sicherheit. Zu den angeblichen Geräuschbeschwerden: Ich finde sie im Vergleich zu den alten Reifen sehr leise. Rollwiderstand/MPG: keine Veränderung, und ich hätte gern ein paar MPG für gute Traktion bei einem Fronttriebler geopfert. Zu Schnee kann ich nichts sagen, wir leben ohnehin in Texas. Preis: Ich habe insgesamt etwa 1.000 $ für vier Reifen und die Montage bei Costco bezahlt. Das war mit Steuern. Insgesamt kann ich diese Reifen bisher sehr empfehlen.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/volt ·8 Upvotes ·2026-09-18

“Effizienz des Michelin CrossClimate2 überraschend gut! Habe gerade einen neuen Satz Michelin CrossClimate2 montiert, passend zum Umzug von LA nach Neuengland. Ich hatte etwas Sorge wegen des Einbruchs bei Verbrauch/Reichweite, dachte aber, die Sicherheit im Winter wiegt das auf. Ich bin positiv überrascht! Auf einer reinen Autobahnfahrt von Boston nach New Jersey lag der Benzinverbrauch konstant bei 42 mpg, und ich bin etwa 45 Meilen mit der Batterie gekommen, wobei ich wie eine Oma mit dem erlaubten Tempo fahre, also glaube ich, dass ich auf den alten Serienreifen bei etwa 44 mpg/45 Meilen elektrisch lag. In der Stadt in der Vorstadt bei gutem Wetter liege ich weiter zwischen 4,0 und 5,0 Meilen/kWh. Ich schätze, schlimmstenfalls 5 % weniger Effizienz. Ziemlich gut, wenn man bedenkt, dass sich die Michelin so viel klebriger anfühlen!”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Traktion auf Schnee und Eis#Nassgrip, Aquaplaning#Abrollgeräusch#Kraftstoffverbrauch, Reichweite#Verschleiß, Laufleistung#Hoher Preis, Preis-Leistung#Überbewertet, Kultstatus#Alternativen und Vergleiche

Basierend auf 765 Community-Beiträgen

Reifen B

Vredestein Quatrac Pro

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin CrossClimate 2 B · Vredestein Quatrac Pro
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen9297
Felgendurchmesser15″ – 21″17″ – 22″
EU-Label: NasshaftungBB
EU-Label: EnergieeffizienzC in 55 % der GrößenC in 53 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch69–73 dB70–75 dB
Profiltiefe9 - 10/32″—
Laufleistungsgarantie97.000 km—
SeitenwandBlack Side Wall—
Max. Druck3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)—
Gemeinsame Größen5151

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin CrossClimate 2

Vredestein Quatrac Pro

Sieger: Michelin CrossClimate 2 — besser bei Effizienz, Schnee und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch

Michelin CrossClimate 2 erreicht 90 vs 49 bei Effizienz.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin CrossClimate 2 erreicht 91 vs 55 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin CrossClimate 2 erreicht 84 vs 61 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin CrossClimate 2 erreicht 95 vs 73 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist bremsen nass am wichtigsten

Vredestein Quatrac Pro gewann 8 von 9 gemeinsamen Tests (bremsen nass).

Reifen A · Michelin CrossClimate 2
Reifen B · Vredestein Quatrac Pro

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CrossClimate 2 oder Quatrac Pro?

Welcher ist besser bei Nässe, CrossClimate 2 oder Quatrac Pro?

Michelin CrossClimate 2, 87 zu 84 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossClimate 2 oder Quatrac Pro?

Michelin CrossClimate 2, 95 zu 73 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, CrossClimate 2 oder Quatrac Pro?

Michelin CrossClimate 2, 91 zu 55 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, CrossClimate 2 oder Quatrac Pro?

Michelin CrossClimate 2, 79 zu 72 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, CrossClimate 2 oder Quatrac Pro?

Michelin CrossClimate 2, 79 zu 75 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, CrossClimate 2 oder Quatrac Pro?

Michelin CrossClimate 2, 84 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, CrossClimate 2 oder Quatrac Pro?

Michelin CrossClimate 2, 90 zu 49 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik