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Continental ContiSportContact 5 SUV vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 39 + 115 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Eagle F1 Asymmetric 2 SUV liegt vorn, 67–62

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Continental ContiSportContact 5 SUV
Reifen AContinental

ContiSportContact 5 SUV

Sommerreifen

± 6

Tests 76 · 1 Test Fahrer 49 · 39 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test (bremsen trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 69

    Trocken

    ContiSportContact 5 SUV +2
    67
    Warum dieser Score
    QuelleContiSportContact 5 SUVEagle F1 Asymmetric 2 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests78≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5566

    ContiSportContact 5 SUV: 60% × 78,4 + 40% × 55,4 = 69

    Eagle F1 Asymmetric 2 SUV: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 66,2 = 67

    Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Asymmetric 2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 70

    Nass

    Eagle F1 Asymmetric 2 SUV +1
    71
    Warum dieser Score
    QuelleContiSportContact 5 SUVEagle F1 Asymmetric 2 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests76≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6171

    ContiSportContact 5 SUV: 60% × 75,7 + 40% × 60,6 = 70

    Eagle F1 Asymmetric 2 SUV: 60% × 70,8 (geschätzt) + 40% × 70,9 = 71

    Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Asymmetric 2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 54

    Komfort

    Eagle F1 Asymmetric 2 SUV +11
    65
    Warum dieser Score
    QuelleContiSportContact 5 SUVEagle F1 Asymmetric 2 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4662

    ContiSportContact 5 SUV: 40% × 64,9 (geschätzt) + 60% × 45,9 = 54

    Eagle F1 Asymmetric 2 SUV: 40% × 67,9 (geschätzt) + 60% × 62,4 = 65

    Keine Tests zu Komfort für ContiSportContact 5 SUV oder Eagle F1 Asymmetric 2 SUV. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. 69

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleContiSportContact 5 SUVEagle F1 Asymmetric 2 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests71–
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)–

    ContiSportContact 5 SUV: 60% × 70,9 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 69

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für ContiSportContact 5 SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 43

    Laufleistung

    Eagle F1 Asymmetric 2 SUV +17
    60
    Warum dieser Score
    QuelleContiSportContact 5 SUVEagle F1 Asymmetric 2 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 53 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen2856

    ContiSportContact 5 SUV: 60% × 52,6 (geschätzt) + 40% × 27,5 = 43

    Eagle F1 Asymmetric 2 SUV: 60% × 62,6 (geschätzt) + 40% × 56,1 = 60

    Keine Tests zu Laufleistung für ContiSportContact 5 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Asymmetric 2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  6. 58

    Handling (Fahrer)

    Eagle F1 Asymmetric 2 SUV +8
    66
    Warum dieser Score
    QuelleContiSportContact 5 SUVEagle F1 Asymmetric 2 SUV
    Online gefundene Bewertungen5866
  7. 73

    Effizienz

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleContiSportContact 5 SUVEagle F1 Asymmetric 2 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests73–
Scores im Überblick
Continental ContiSportContact 5 SUV vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental ContiSportContact 5 SUVGoodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
Relative Score 62 67
Trocken 69 67
Nass 70 71
Komfort 54 65
Geräusch 69 –
Laufleistung 43 60
Handling (Fahrer) 58 66
Effizienz 73 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 6

ContiSportContact 5 SUV

± 8

Eagle F1 Asymmetric 2 SUV

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Continental ContiSportContact 5 SUV 1-mal vorn, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV 0-mal.

DisziplinKategorieContiSportContact 5 SUVEagle F1 Asymmetric 2 SUVΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #1/7 #6/7 – 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2016 Autobild 4x4 / SUV Tyre Test · 255/55 R19

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A ContiSportContact 5 SUV

Vorteile

  • Überzeugender Grip auf nasser und trockener Fahrbahn bei direktem Handling
  • Hervorragende Bremsleistung unter verschiedensten Bedingungen
  • Leiser Lauf und ruhiger, komfortabler Fahrkomfort

Nachteile

  • Schneller, vorzeitiger Verschleiß: Viele Fahrer mussten die Reifen schon nach unter 24 000 km ersetzen
  • Hoher Preis im Verhältnis zur erzielten Laufleistung
  • Einige Fahrer bemängeln, dass das Abrollgeräusch mit zunehmendem Alter der Reifen lauter wird
Alle Fahrer-Themen im ContiSportContact 5 SUV-Test

Reifen B Eagle F1 Asymmetric 2 SUV

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit, auch bei starkem Regen sehr vertrauenerweckend
  • Leiser, ruhiger Lauf mit kaum Abrollgeräusch
  • Präzises Lenkverhalten, kein Spurrillenschwimmen auf unebenem Untergrund

Nachteile

  • Von einigen Nutzern wird der hohe Anschaffungspreis genannt
  • Je nach Fahrweise möglicherweise schnellerer Profilverschleiß
  • Anfangs etwas laut, bis die Reifen richtig eingefahren sind
Alle Fahrer-Themen im Eagle F1 Asymmetric 2 SUV-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental ContiSportContact 5 SUV B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
KategorieSommerreifenSommerreifen · Ultra High Performance
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen—7
Felgendurchmesser—19″ – 21″
Profiltiefe—9 - 10/32″
UTQG—240 A - AA A
Seitenwand—Raised Black Lettering
Max. Druck—3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental ContiSportContact 5 SUV

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV

Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV — besser bei Laufleistung, Komfort und Handling. Wo der Continental ContiSportContact 5 SUV vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV erreicht 60 vs 43 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV erreicht 65 vs 54 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV erreicht 66 vs 58 bei Handling.

Reifen A · Continental ContiSportContact 5 SUV
Reifen B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV

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ContiSportContact 5 SUV oder Eagle F1 Asymmetric 2 SUV?

Welcher ist besser bei Nässe, ContiSportContact 5 SUV oder Eagle F1 Asymmetric 2 SUV?

Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 71 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiSportContact 5 SUV oder Eagle F1 Asymmetric 2 SUV?

Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 67 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, ContiSportContact 5 SUV oder Eagle F1 Asymmetric 2 SUV?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV, 65 zu 54 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, ContiSportContact 5 SUV oder Eagle F1 Asymmetric 2 SUV?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV, 60 zu 43 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik