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Michelin Defender LTX M/S vs Toyo Open Country H/T — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 10 + 40 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Defender LTX M/S liegt vorn, 78–52

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Michelin Defender LTX M/S
Reifen AMichelin

Defender LTX M/S

Ganzjahresreifen

± 7Vorläufig

Tests – · 1 Test Fahrer 82 · 10 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))

Toyo Open Country H/T
Reifen BToyo

Open Country H/T

Ganzjahresreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 47 · 40 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 78

    Trocken

    Defender LTX M/S +25
    53
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SOpen Country H/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 74 (geschätzt)≈ 58 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8345

    Defender LTX M/S: 60% × 74,5 (geschätzt) + 40% × 83,3 = 78

    Open Country H/T: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 44,6 = 53

    Keine Tests zu Trocken für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Open Country H/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 81

    Nass

    Defender LTX M/S +35
    46
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SOpen Country H/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 78 (geschätzt)≈ 52 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8437

    Defender LTX M/S: 60% × 78,2 (geschätzt) + 40% × 84,2 = 81

    Open Country H/T: 60% × 51,8 (geschätzt) + 40% × 36,5 = 46

    Keine Tests zu Nass für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Open Country H/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 74

    Schnee

    Defender LTX M/S +23
    51
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SOpen Country H/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 59 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7639

    Defender LTX M/S: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 76 = 74

    Open Country H/T: 60% × 58,8 (geschätzt) + 40% × 38,8 = 51

    Keine Tests zu Schnee für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

    Keine Tests zu Schnee für Open Country H/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 75

    Komfort

    Defender LTX M/S +24
    51
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SOpen Country H/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7842

    Defender LTX M/S: 40% × 70,7 (geschätzt) + 60% × 77,6 = 75

    Open Country H/T: 40% × 64,1 (geschätzt) + 60% × 41,5 = 51

    Keine Tests zu Komfort für Defender LTX M/S oder Open Country H/T. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    64
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SOpen Country H/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–61

    Open Country H/T: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 61,2 = 64

    Keine Tests zu Geräusch für Open Country H/T. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 79

    Laufleistung

    Defender LTX M/S +14
    65
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SOpen Country H/T
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests75≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8564

    Defender LTX M/S: 60% × 75,5 + 40% × 85,1 = 79

    Open Country H/T: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 63,6 = 65

    Keine Tests zu Laufleistung für Open Country H/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 80

    Handling (Fahrer)

    Defender LTX M/S +40
    40
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SOpen Country H/T
    Online gefundene Bewertungen8040
Scores im Überblick
KategorieMichelin Defender LTX M/SToyo Open Country H/T
Relative Score 78 52
Trocken 78 53
Nass 81 46
Schnee 74 51
Komfort 75 51
Geräusch – 64
Laufleistung 79 65
Handling (Fahrer) 80 40

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Defender LTX M/S

± 8

Open Country H/T

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Defender LTX M/S

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
  • Leiser, ruhiger Fahrkomfort bei Autobahntempo
  • Zuverlässiger Grip ganzjährig auf trockener und nasser Fahrbahn sowie bei leichtem Schnee

Nachteile

  • Hoher Anschaffungspreis
  • Schwache Leistung bei tiefem Schlamm, auf Sand und im Gelände
  • Im Vergleich zu echten Winterreifen eingeschränkt auf Eis und bei extremen Winterbedingungen
Alle Fahrer-Themen im Defender LTX M/S-Test

Reifen B Open Country H/T

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
  • Sehr leise, für eine ruhige und komfortable Fahrt auf der Autobahn
  • Gutes Handling und stabiles Fahrverhalten auf trockener Straße

Nachteile

  • Schwacher Grip bei Nässe, Fahrer klagen über Rutschen und Untersteuern
  • Weiche, schwammige Flanken sorgen für ungenaue Rückmeldung in Kurven
  • Schlechte Wintereigenschaften auf Schnee bei einigen Fahrern, bei Frost fühlten sich die Reifen für sie wie „Betonklötze“ an
Alle Fahrer-Themen im Open Country H/T-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Defender LTX M/S B · Toyo Open Country H/T
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen—6
Felgendurchmesser—16″ – 20″
Profiltiefe—9 - 16/32″
UTQG—300 - 400 A A
Laufleistungsgarantie—80.000 km
Seitenwand—Black Side Wall - Raised Outline White Lettering
Max. Druck—3,5–5,5 bar (51 - 80 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Defender LTX M/S

Toyo Open Country H/T

Sieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Defender LTX M/S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Defender LTX M/S erreicht 80 vs 40 bei Handling.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Defender LTX M/S erreicht 81 vs 46 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Defender LTX M/S erreicht 78 vs 53 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Defender LTX M/S erreicht 75 vs 51 bei Komfort.

Reifen A · Michelin Defender LTX M/S
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Reifen B · Toyo Open Country H/T
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Defender LTX M/S oder Open Country H/T?

Welcher ist besser bei Nässe, Defender LTX M/S oder Open Country H/T?

Michelin Defender LTX M/S, 81 zu 46 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Defender LTX M/S oder Open Country H/T?

Michelin Defender LTX M/S, 78 zu 53 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Defender LTX M/S oder Open Country H/T?

Michelin Defender LTX M/S, 74 zu 51 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Defender LTX M/S oder Open Country H/T?

Michelin Defender LTX M/S, 75 zu 51 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Defender LTX M/S oder Open Country H/T?

Michelin Defender LTX M/S, 79 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik