Tests – · 1 Test Fahrer 69 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2022 Consumer Reports All-Season Tires (tested tread life (miles))
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Defender T+H vs Bridgestone DriveGuard — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 1 + 46 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Defender T+H liegt vorn, 70–62
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/R
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Tests – · noch keine Fahrer 56 · 46 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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70
Trocken
Defender T+H +664Warum dieser Score
Quelle Defender T+H DriveGuard Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 63 Defender T+H: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 70,8 = 70
DriveGuard: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64
Keine Tests zu Trocken für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für DriveGuard. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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73
Nass
Defender T+H +370Warum dieser Score
Quelle Defender T+H DriveGuard Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 69 Defender T+H: 60% × 72,2 (geschätzt) + 40% × 73,3 = 73
DriveGuard: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 69,2 = 70
Keine Tests zu Nass für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für DriveGuard. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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65
Schnee
Defender T+H +659Warum dieser Score
Quelle Defender T+H DriveGuard Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 52 Defender T+H: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 62,1 = 65
DriveGuard: 60% × 63,6 (geschätzt) + 40% × 51,6 = 59
Keine Tests zu Schnee für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für DriveGuard. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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68
Komfort
Defender T+H +959Warum dieser Score
Quelle Defender T+H DriveGuard Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 55 Defender T+H: 40% × 68,7 (geschätzt) + 60% × 66,9 = 68
DriveGuard: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 54,7 = 59
Keine Tests zu Komfort für Defender T+H oder DriveGuard. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich65Warum dieser Score
Quelle Defender T+H DriveGuard Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 63 DriveGuard: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 62,6 = 65
Keine Tests zu Geräusch für DriveGuard. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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73
Laufleistung
Defender T+H +2647Warum dieser Score
Quelle Defender T+H DriveGuard Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 76 ≈ 55 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 35 Defender T+H: 60% × 76,1 + 40% × 67,9 = 73
DriveGuard: 60% × 55,2 (geschätzt) + 40% × 35 = 47
Keine Tests zu Laufleistung für DriveGuard. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
–
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich61Warum dieser Score
Quelle Defender T+H DriveGuard Online gefundene Bewertungen – 61
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Defender T+H | Bridgestone DriveGuard |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 62 |
| Trocken | 70 | 64 |
| Nass | 73 | 70 |
| Schnee | 65 | 59 |
| Komfort | 68 | 59 |
| Geräusch | – | 65 |
| Laufleistung | 73 | 47 |
| Handling (Fahrer) | – | 61 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
70
/ 100
Defender T+H
62
/ 100
DriveGuard
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Defender T+H | DriveGuard | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #1/8 2022 Consumer Reports All-Season Tires | #1/10 2017 Mid Range Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Defender T+H
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B DriveGuard
Vorteile
- Mehr Fahrkomfort und weniger Geräusche als bei Standard- oder Erstausrüster-Runflat-Reifen
- Guter Grip auf trockener und nasser Straße, sicheres Fahrverhalten
- Runflat-Technologie sorgt für Sicherheit bei plötzlichem Luftverlust durch eine Reifenpanne
Nachteile
- Extrem schneller Profilverschleiß: Viele Fahrer berichten von kahlen Reifen oder der gesetzlichen Verschleißgrenze nach nur 13 000 bis 21 000 km
- Schlechte Traktion im Winter, schwache Leistung auf Eis und bei viel Schnee
- Mit zunehmendem Verschleiß entstehen laute Abrollgeräusche, Brummen oder tieffrequente Dröhngeräusche
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Defender T+H | B · Bridgestone DriveGuard |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 14 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 18″ |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 640 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
70
/ 100
Michelin Defender T+H
62
/ 100
Bridgestone DriveGuard
Sieger: Michelin Defender T+H — besser bei Laufleistung, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Defender T+H stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 1 Bewertung) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Defender T+H erreicht 73 vs 47 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin Defender T+H erreicht 68 vs 59 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Defender T+H erreicht 70 vs 64 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Michelin Defender T+H erreicht 65 vs 59 bei Schnee.
Reifen A · Michelin Defender T+H
Reifen B · Bridgestone DriveGuard
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Defender T+H oder DriveGuard?
Welcher ist besser bei Nässe, Defender T+H oder DriveGuard?
Michelin Defender T+H, 73 zu 70 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Defender T+H oder DriveGuard?
Michelin Defender T+H, 70 zu 64 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Defender T+H oder DriveGuard?
Michelin Defender T+H, 65 zu 59 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Defender T+H oder DriveGuard?
Michelin Defender T+H, 68 zu 59 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Defender T+H oder DriveGuard?
Michelin Defender T+H, 73 zu 47 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik