tirewheelguide

Michelin Defender scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Michelin Defender vs BFGoodrich Trail-Terrain T/A — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 4 + 102 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Preis bei Amazon prüfen · Defender Preis bei Amazon prüfen · Trail-Terrain T/A
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Michelin Defender
Reifen AMichelin

Defender

Sommerreifen · Premium Touring

Tests – · noch keine Fahrer – · 4 Bewertungen (mindestens 5 nötig)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. –

    Trocken

    Kein Vergleich
    71
    Warum dieser Score
    QuelleDefenderTrail-Terrain T/A
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–73

    Trail-Terrain T/A: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 72,5 = 71

    Keine Tests zu Trocken für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. –

    Nass

    Kein Vergleich
    65
    Warum dieser Score
    QuelleDefenderTrail-Terrain T/A
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–63

    Trail-Terrain T/A: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 62,6 = 65

    Keine Tests zu Nass für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    77
    Warum dieser Score
    QuelleDefenderTrail-Terrain T/A
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 74 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–82

    Trail-Terrain T/A: 60% × 74,2 (geschätzt) + 40% × 82,2 = 77

    Keine Tests zu Schnee für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. –

    Komfort

    Kein Vergleich
    65
    Warum dieser Score
    QuelleDefenderTrail-Terrain T/A
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–64

    Trail-Terrain T/A: 40% × 67,7 (geschätzt) + 60% × 63,5 = 65

    Keine Tests zu Komfort für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    67
    Warum dieser Score
    QuelleDefenderTrail-Terrain T/A
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–69

    Trail-Terrain T/A: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 67

    Keine Tests zu Geräusch für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. –

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    72
    Warum dieser Score
    QuelleDefenderTrail-Terrain T/A
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–75

    Trail-Terrain T/A: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 72

    Keine Tests zu Laufleistung für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    64
    Warum dieser Score
    QuelleDefenderTrail-Terrain T/A
    Online gefundene Bewertungen–64
Scores im Überblick
KategorieMichelin DefenderBFGoodrich Trail-Terrain T/A
Relative Score – 69
Trocken – 71
Nass – 65
Schnee – 77
Komfort – 65
Geräusch – 67
Laufleistung – 72
Handling (Fahrer) – 64

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Defender

± 8

Trail-Terrain T/A

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Defender

Vorteile

  • Hervorragender Fahrkomfort und leiser Lauf
  • Hohe Laufleistung und Haltbarkeit über mehrere Jahre
  • Verlässlicher Grip auf trockener Fahrbahn

Nachteile

  • Neigung zu Aquaplaning bei starkem Regen
  • Begrenzte Traktion bei tiefem oder starkem Schneefall
  • Hörbares Quietschen bei kräftigem Beschleunigen auf trockener Fahrbahn
Alle Fahrer-Themen im Defender-Test

Reifen B Trail-Terrain T/A

Vorteile

  • Für einen All-Terrain-Reifen niedriges Abrollgeräusch; mehrere Fahrer finden ihn leiser als frühere Reifen wie den AT3 und andere All-Terrain-Modelle
  • Starke Leistung auf Schnee und Eis, unter anderem bei einem Schneesturm in Colorado und auf mehreren Fahrten in die Alpen mit bis zu 30 cm Schnee
  • Komfortables, ruhiges Abrollen sowie gutes Handling und gute Bremsleistung auf der Straße

Nachteile

  • Mehrere Fahrer berichten von schlechter Haftung bei Nässe, darunter durchdrehende Räder, fehlendes Vertrauen auf nasser Fahrbahn und Probleme mit der ABS-Regelung
  • Einige Fahrer empfanden das Abrollgeräusch auf Asphalt als laut, einer sogar als unverschämt laut, andere dagegen als leise
  • Bei manchen Fahrern ist der Verschleiß höher: Ein Satz steht nach etwa 32.000 km und zwei Jahren kurz vor dem Wechsel
Alle Fahrer-Themen im Trail-Terrain T/A-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Defender B · BFGoodrich Trail-Terrain T/A
KategorieSommerreifen · Premium TouringGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen—50
Felgendurchmesser—15″ – 22″
EU-Label: Nasshaftung—E in 98 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—D in 60 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—72–73 dB
Profiltiefe—11 - 13/32″
Seitenwand—Black Side Wall - Raised Outline White Lettering
Max. Druck—3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Defender

BFGoodrich Trail-Terrain T/A

Nur für BFGoodrich Trail-Terrain T/A gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Michelin Defender
Preis bei Amazon prüfen
Reifen B · BFGoodrich Trail-Terrain T/A
Preis bei Amazon prüfen

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik