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Michelin Energy XM2+ vs Toyo Proxes Comfort — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 15 Tests und 7 + 636 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Proxes Comfort führt, 78–75 Knapper Vorsprung

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Michelin Energy XM2+
Reifen AMichelin

Energy XM2+

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 78 · 7 Bewertungen

Toyo Proxes Comfort
Reifen BToyo

Proxes Comfort

Sommerreifen

± 5

Tests 76 · 15 Tests Fahrer 79 · 636 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2021 Sport Auto Summer Tyre Test (handling trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 74

    Trocken

    Proxes Comfort +9
    83
    Warum dieser Score
    QuelleEnergy XM2+Proxes Comfort
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 14 Tests≈ 72 (geschätzt)86
    Online gefundene Bewertungen7879

    Energy XM2+: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 78 = 74

    Proxes Comfort: 60% × 86 + 40% × 78,7 = 83

    Keine Tests zu Trocken für Energy XM2+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 78

    Nass

    Proxes Comfort +3
    81
    Warum dieser Score
    QuelleEnergy XM2+Proxes Comfort
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 14 Tests≈ 77 (geschätzt)80
    Online gefundene Bewertungen8183

    Energy XM2+: 60% × 76,5 (geschätzt) + 40% × 81,2 = 78

    Proxes Comfort: 60% × 80,1 + 40% × 82,7 = 81

    Keine Tests zu Nass für Energy XM2+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 73

    Komfort

    Energy XM2+ +3
    70
    Warum dieser Score
    QuelleEnergy XM2+Proxes Comfort
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 70 (geschätzt)59
    Online gefundene Bewertungen7678

    Energy XM2+: 40% × 70,2 (geschätzt) + 60% × 75,7 = 73

    Proxes Comfort: 40% × 58,7 + 60% × 78,1 = 70

    Keine Tests zu Komfort für Energy XM2+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    71
    Warum dieser Score
    QuelleEnergy XM2+Proxes Comfort
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests–74
    Online gefundene Bewertungen–≈ 66 (geschätzt)

    Proxes Comfort: 60% × 73,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 71

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Proxes Comfort. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 72

    Laufleistung

    Energy XM2+ +1
    71
    Warum dieser Score
    QuelleEnergy XM2+Proxes Comfort
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests≈ 70 (geschätzt)67
    Online gefundene Bewertungen7678

    Energy XM2+: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 76,2 = 72

    Proxes Comfort: 60% × 67,2 + 40% × 77,5 = 71

    Keine Tests zu Laufleistung für Energy XM2+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. 80

    Handling (Fahrer)

    Energy XM2+ +3
    77
    Warum dieser Score
    QuelleEnergy XM2+Proxes Comfort
    Online gefundene Bewertungen8077
  7. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    60
    Warum dieser Score
    QuelleEnergy XM2+Proxes Comfort
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 10 Tests–60
Scores im Überblick
Michelin Energy XM2+ vs Toyo Proxes Comfort: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Energy XM2+Toyo Proxes Comfort
Relative Score 75 78
Trocken 74 83
Nass 78 81
Komfort 73 70
Geräusch – 71
Laufleistung 72 71
Handling (Fahrer) 80 77
Effizienz – 60

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Energy XM2+

± 5

Proxes Comfort

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Energy XM2+

Vorteile

  • Starke Nässeeigenschaften: Fahrer loben den sehr guten Grip auf nasser Fahrbahn, die wirksame Verdrängung von tiefem Wasser und Pfützen bei 60–70 km/h und das Ausbleiben von Aquaplaning.
  • Guter Grip und gutes Bremsverhalten auf trockener Straße, dazu hohe Seitenführung, die sicheres Kurvenfahren auch bei höherem Tempo erlaubt.
  • Leiser, komfortabler Lauf, in mehreren Bewertungen als „silent & comfort“ beschrieben.

Nachteile

  • Das niedrigere Flankenverhältnis wurde als leicht holprig beschrieben, Stabilität und Fahrverhalten blieben aber sehr gut.
  • Bei dem einen Fahrer, der beide Kategorien bewertet hat, schnitt der Grip bei Nässe schlechter ab als auf trockener Straße (7/10 nass gegenüber 8/10 trocken).
  • Beanstandungen sind selten und geringfügig. Als Nachteile zählen nur die holprige Flanke und die vergleichsweise niedrigere Bewertung bei Nässe.
Alle Fahrer-Themen im Energy XM2+-Test

Reifen B Proxes Comfort

Vorteile

  • Hervorragender Grip und sicheres Handling bei Nässe
  • Geringes Abrollgeräusch und ruhiger Lauf
  • Starkes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger Preis

Nachteile

  • Wenig Rückmeldung und leichtes Untersteuern bei zügiger Fahrweise
  • Einige Fahrer empfanden das Fahrwerk bei Bodenwellen als straffer oder weniger komfortabel
  • Schnellerer Verschleiß als bei langlebigen Premium-Alternativen wie Michelin
Alle Fahrer-Themen im Proxes Comfort-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Energy XM2+ B · Toyo Proxes Comfort
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—63
Felgendurchmesser—14″ – 20″
EU-Label: Nasshaftung—A
EU-Label: Energieeffizienz—C in 74 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—70–71 dB

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Energy XM2+

Toyo Proxes Comfort

Knapper Vorsprung: Toyo Proxes Comfort — besser bei Trocken und Nass. Wählen Sie den Michelin Energy XM2+, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist. Michelin Energy XM2+ stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Toyo Proxes Comfort erreicht 83 vs 74 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Energy XM2+ erreicht 73 vs 70 bei Komfort.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Toyo Proxes Comfort erreicht 81 vs 78 bei Nass.

Reifen A · Michelin Energy XM2+
Reifen B · Toyo Proxes Comfort

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Energy XM2+ oder Proxes Comfort?

Welcher ist besser bei Nässe, Energy XM2+ oder Proxes Comfort?

Toyo Proxes Comfort, 81 zu 78 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Energy XM2+ oder Proxes Comfort?

Toyo Proxes Comfort, 83 zu 74 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Energy XM2+ oder Proxes Comfort?

Michelin Energy XM2+, 73 zu 70 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Energy XM2+ oder Proxes Comfort?

Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 71 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik