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Michelin Energy XM2 vs Dunlop SP Sport LM705 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 56 + 39 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Energy XM2 führt, 68–65 Knapper Vorsprung

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Michelin Energy XM2
Reifen AMichelin

Energy XM2

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 69 · 56 Bewertungen

Dunlop SP Sport LM705
Reifen BDunlop

SP Sport LM705

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 63 · 39 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 66

    Trocken

    Gleichauf
    66
    Warum dieser Score
    QuelleEnergy XM2SP Sport LM705
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6566

    Energy XM2: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 65 = 66

    SP Sport LM705: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 65,5 = 66

    Keine Tests zu Trocken für Energy XM2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 70

    Nass

    Energy XM2 +8
    62
    Warum dieser Score
    QuelleEnergy XM2SP Sport LM705
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6959

    Energy XM2: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 69,1 = 70

    SP Sport LM705: 60% × 64,5 (geschätzt) + 40% × 59,3 = 62

    Keine Tests zu Nass für Energy XM2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    62
    Warum dieser Score
    QuelleEnergy XM2SP Sport LM705
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–56

    SP Sport LM705: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 56,1 = 62

    Keine Tests zu Schnee für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 64

    Komfort

    SP Sport LM705 +6
    70
    Warum dieser Score
    QuelleEnergy XM2SP Sport LM705
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6271

    Energy XM2: 40% × 67,2 (geschätzt) + 60% × 61,6 = 64

    SP Sport LM705: 40% × 69,1 (geschätzt) + 60% × 70,7 = 70

    Keine Tests zu Komfort für Energy XM2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    62
    Warum dieser Score
    QuelleEnergy XM2SP Sport LM705
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–56

    SP Sport LM705: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 55,9 = 62

    Keine Tests zu Geräusch für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 72

    Laufleistung

    Energy XM2 +4
    68
    Warum dieser Score
    QuelleEnergy XM2SP Sport LM705
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7568

    Energy XM2: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 74,8 = 72

    SP Sport LM705: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 68

    Keine Tests zu Laufleistung für Energy XM2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 66

    Handling (Fahrer)

    Gleichauf
    66
    Warum dieser Score
    QuelleEnergy XM2SP Sport LM705
    Online gefundene Bewertungen6666
Scores im Überblick
KategorieMichelin Energy XM2Dunlop SP Sport LM705
Relative Score 68 65
Trocken 66 66
Nass 70 62
Schnee – 62
Komfort 64 70
Geräusch – 62
Laufleistung 72 68
Handling (Fahrer) 66 66

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Energy XM2

± 8

SP Sport LM705

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Energy XM2

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
  • Hohe Pannensicherheit
  • Zuverlässiger Grip auf trockener und nasser Fahrbahn im Alltag

Nachteile

  • Das Abrollgeräusch nimmt mit zunehmendem Verschleiß zu
  • Weiche Flanken wirken bei sportlicher Fahrweise weniger direkt
  • Gehobener Preis im Vergleich zur Konkurrenz
Alle Fahrer-Themen im Energy XM2-Test

Reifen B SP Sport LM705

Vorteile

  • Hervorragender Fahrkomfort, Unebenheiten und Schlaglöcher werden sanft geschluckt
  • Sehr niedriges Abrollgeräusch, auch auf der Autobahn leise
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten

Nachteile

  • Deutlich eingeschränkter Grip bei Nässe und schwache Leistung bei starkem Regen
  • Weiche Flanken sorgen für schwammiges Lenkverhalten und wenig Rückmeldung bei hohem Tempo
  • Einige Nutzer berichten von schnellerem Verschleiß als erwartet
Alle Fahrer-Themen im SP Sport LM705-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Energy XM2 B · Dunlop SP Sport LM705
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen36
Felgendurchmesser15″ – 16″16″ – 19″
EU-Label: NasshaftungB in 67 % der Größen—
EU-Label: EnergieeffizienzC in 67 % der Größen—
EU-Label: Abrollgeräusch67–68 dB—
UTQG—400 B A
Seitenwand—Blackwall
Gemeinsame Größen00

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Energy XM2

Dunlop SP Sport LM705

Knapper Vorsprung: Michelin Energy XM2 — besser bei Nass und Laufleistung. Wählen Sie den Dunlop SP Sport LM705, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Energy XM2 erreicht 70 vs 62 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Dunlop SP Sport LM705 erreicht 70 vs 64 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Energy XM2 erreicht 72 vs 68 bei Laufleistung.

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Energy XM2 oder SP Sport LM705?

Welcher ist besser bei Nässe, Energy XM2 oder SP Sport LM705?

Michelin Energy XM2, 70 zu 62 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Energy XM2 oder SP Sport LM705?

Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 66 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Energy XM2 oder SP Sport LM705?

Dunlop SP Sport LM705, 70 zu 64 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Energy XM2 oder SP Sport LM705?

Michelin Energy XM2, 72 zu 68 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik