Michelin Latitude Sport vs Michelin Primacy 3 — im Vergleich

“Die Primacy3 ZP wurden heute montiert. Klar, sie müssen erst eingefahren werden, aber nach ein paar Kilometern Autobahn und Stadtverkehr bin ich schon überzeugt, dass dies die besten Ersatz-Notlauffreifen für unsere 18"-Größe sind. Der Wagen gleitet jetzt dahin, wo er sich vorher mit den harten und lauten Original-Pirellis förmlich über die Straße geschmirgelt hat. Bodenwellen fühlen sich viel besser gedämpft an. Die Bewertungen für den DriveGuard waren mittelmäßig, nicht toll. Die hier sind nach meinem Empfinden weitaus besser. Die Größe 225/50-18 ist schwer zu finden. Eine Bewertungsseite führt den Primacy3 ZP, aber nicht in dieser Größe. Ein Reifenhändler bei mir in der Gegend hat sie mit den Standardreifen ohne Notlaufeigenschaften verwechselt, die Michelin genauso genannt hat... einfach Primacy3. Dann haben sie gemerkt, dass sie die ZP-Version nicht besorgen können. Sehr seltsamer Großhandels-Vertriebsweg. Ein anderer Händler konnte sie bestellen. Erster Tag, aber sehr, sehr zufrieden. NACHTRAG: Meine Frau hat es sogar gemerkt, und der ist Autos völlig egal. Sie meinte, das Auto führe sich für sie als Beifahrerin viel sanfter!”

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“Wie Slacktide schon sagte, ist der Primacy 3 ein Grand-Touring-Sommerreifen, der vor etwa drei Jahren durch den Primacy 4 ersetzt wurde. Er war in Europa ziemlich beliebt, und die Reifenverfügbarkeit sowie -auswahl unterscheiden sich in Nordamerika und Europa stark. Ich würde beide, Primacy 3 und 4, trotzdem empfehlen, wenn du einen laufruhigen Sommerreifen suchst. Der Pilot Sport 2 (PS2) war vor rund 15 Jahren ein großartiger Ultra-High-Performance-Reifen, und ich hatte ihn damals auch drauf, aber er wurde inzwischen durch den PS3, den PS4 und die noch sportlicheren Pilot SuperSport (PSS) sowie PS4S abgelöst. Wenn du etwas Sportlicheres als den Primacy willst, würde ich den PS4 in Betracht ziehen. Ich fahre den PS4 derzeit auf meinem 911 (205 & 245 16 ohne Porsche-Kennung) und den PSS sowohl auf meinem Cooper (205/45 R17 BMW/Mini-Kennung) als auch auf meinem GTI (225/40 R18 HN-Kennung). Bin also quasi auch so ein ‚Michelin-Fan‘.”

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“Also ich habe beschlossen, dass ich ganz bestimmt keine über 200 £ pro Reifen für die Bridgestone Ecopias ausgebe, und bin daher bei Costco auf den Michelin Primacy 3 gestoßen, den ich für ca. 93 £ pro Reifen montiert bekomme (ich brauche nur zwei für die Hinterachse). Die scheinen gute Bewertungen zu haben. Meine eigentliche Reifengröße für meinen i3S sollte 195/50 R20 sein, aber stattdessen 195/55 R20 zu nehmen, macht in der Höhe wohl nur etwa einen Zoll aus, also schätze ich, das sollte passen. Was meint ihr dazu?”

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