Tests – · noch keine Besitzer 55 · 33 Bewertungen
Michelin Latitude Tour HP vs Bridgestone Potenza RE980AS — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Potenza RE980AS führt, 63–59 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 60 · 9 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
59
Trocken
Potenza RE980AS +867Warum dieser Score
Quelle Latitude Tour HP Potenza RE980AS Online gefundene Bewertungen 55 67 -
60
Nass
Potenza RE980AS +868Warum dieser Score
Quelle Latitude Tour HP Potenza RE980AS Online gefundene Bewertungen 57 68 -
61
Schnee
Latitude Tour HP +556Warum dieser Score
Quelle Latitude Tour HP Potenza RE980AS Online gefundene Bewertungen 55 47 -
64
Komfort
Latitude Tour HP +262Warum dieser Score
Quelle Latitude Tour HP Potenza RE980AS Online gefundene Bewertungen 59 54 -
–
Geräusch
Kein Vergleich64Warum dieser Score
Quelle Latitude Tour HP Potenza RE980AS Online gefundene Bewertungen – 60 -
59
Laufleistung
Potenza RE980AS +160Warum dieser Score
Quelle Latitude Tour HP Potenza RE980AS Online gefundene Bewertungen 55 56 -
53
Handling
Potenza RE980AS +861Warum dieser Score
Quelle Latitude Tour HP Potenza RE980AS Online gefundene Bewertungen 53 61
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Latitude Tour HP | Bridgestone Potenza RE980AS |
|---|---|---|
| Relativer Score | 59 | 63 |
| Trocken | 59 | 67 |
| Nass | 60 | 68 |
| Schnee | 61 | 56 |
| Komfort | 64 | 62 |
| Geräusch | – | 64 |
| Laufleistung | 59 | 60 |
| Handling | 53 | 61 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Latitude Tour HP
Potenza RE980AS
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Latitude Tour HP
Vorteile
- Excellent ride comfort and low road noise
- Strong dry-weather handling and steering response
- High durability and longevity for specific vehicle applications
Nachteile
- Premature sidewall cracking and deterioration
- Inconsistent tread life across different vehicle models
- Poor traction and predictability in wet or snowy conditions
Reifen B Potenza RE980AS
Vorteile
- Excellent dry grip and sporty handling characteristics
- Sharp and responsive initial turn-in
- Competitive pricing within the premium high-performance category
Nachteile
- Increased road noise as the tread wears down
- Poor snow and ice traction compared to other all-season options
- Stiffer sidewall impact comfort relative to competitors like Michelin
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Latitude Tour HP | B · Bridgestone Potenza RE980AS |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 7 | 1 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 17″ |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 500 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Latitude Tour HP
Bridgestone Potenza RE980AS
Sieger: Bridgestone Potenza RE980AS — besser bei Trocken, Nass und Handling. Wählen Sie den Michelin Latitude Tour HP, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.
Bridgestone Potenza RE980AS erreicht 67 vs 59 bei Trocken.
Bridgestone Potenza RE980AS erreicht 68 vs 60 bei Nass.
Bridgestone Potenza RE980AS erreicht 61 vs 53 bei Handling.
Michelin Latitude Tour HP erreicht 61 vs 56 bei Schnee.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.