Tests 71 · 3 Tests Fahrer 89 · 28 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2017 Sport Auto Winter Tyre Test (handling schnee)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 3 + 0 Tests und 28 + 8 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Verschiedene Jahreszeiten: Pilot Alpin 4 und City Grip 2 werden jeweils an Reifen ihrer eigenen Saison gemessen.
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Tests 71 · 3 Tests Fahrer 89 · 28 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2017 Sport Auto Winter Tyre Test (handling schnee)
Tests – · noch keine Fahrer 84 · 8 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Pilot Alpin 4 | City Grip 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 67 | ≈ 76 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 92 | 87 |
Pilot Alpin 4: 60% × 67,2 + 40% × 91,5 = 77
City Grip 2: 60% × 75,7 (geschätzt) + 40% × 86,8 = 80
Keine Tests zu Trocken für City Grip 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
| Quelle | Pilot Alpin 4 | City Grip 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 78 | ≈ 81 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 93 | 89 |
Pilot Alpin 4: 60% × 78,2 + 40% × 93,2 = 84
City Grip 2: 60% × 80,7 (geschätzt) + 40% × 89,1 = 84
Keine Tests zu Nass für City Grip 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Pilot Alpin 4 | City Grip 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 72 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 83 | – |
Pilot Alpin 4: 60% × 72,3 + 40% × 82,9 = 77
| Quelle | Pilot Alpin 4 | City Grip 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 72 (geschätzt) | ≈ 71 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 88 | 79 |
Pilot Alpin 4: 40% × 72,4 (geschätzt) + 60% × 87,5 = 81
City Grip 2: 40% × 70,7 (geschätzt) + 60% × 78,6 = 75
Keine Tests zu Komfort für Pilot Alpin 4 oder City Grip 2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Pilot Alpin 4 | City Grip 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests | 57 | – |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | – |
Pilot Alpin 4: 60% × 56,7 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 61
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Pilot Alpin 4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Pilot Alpin 4 | City Grip 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 75 (geschätzt) | ≈ 71 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 89 | 78 |
Pilot Alpin 4: 60% × 74,6 (geschätzt) + 40% × 89 = 80
City Grip 2: 60% × 70,7 (geschätzt) + 40% × 78 = 74
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Alpin 4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für City Grip 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | Pilot Alpin 4 | City Grip 2 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 91 | 86 |
| Quelle | Pilot Alpin 4 | City Grip 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests | 66 | – |
| Kategorie | Michelin Pilot Alpin 4 | Michelin City Grip 2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 81 | 80 |
| Trocken | 77 | 80 |
| Nass | 84 | 84 |
| Schnee | 77 | – |
| Komfort | 81 | 75 |
| Geräusch | 61 | – |
| Laufleistung | 80 | 74 |
| Handling (Fahrer) | 91 | 86 |
| Effizienz | 66 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Pilot Alpin 4
City Grip 2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Michelin Pilot Alpin 4 | B · Michelin City Grip 2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Motorrad |
Michelin Pilot Alpin 4
Michelin City Grip 2
Für verschiedene Jahreszeiten gebaut: Michelin Pilot Alpin 4 ist ein Winterreifen, Michelin City Grip 2 ein Sommerreifen. Jeder Wert misst sich an Reifen seiner eigenen Saison, die beiden werden also nicht gegeneinander gereiht — wählen Sie nach der Jahreszeit, in der Sie fahren.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik