Tests – · noch keine Fahrer 64 · 10 Bewertungen
Toyo TEO plus scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Michelin Pilot Sport 3 vs Toyo TEO plus — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 10 + 16 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Pilot Sport 3 67, TEO plus 66.
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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68
Trocken
Pilot Sport 3 +365Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 3 TEO plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 64 Pilot Sport 3: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 68,1 = 68
TEO plus: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 63,7 = 65
Keine Tests zu Trocken für Pilot Sport 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für TEO plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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70
Nass
Pilot Sport 3 +565Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 3 TEO plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 62 Pilot Sport 3: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 69,7 = 70
TEO plus: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 62,4 = 65
Keine Tests zu Nass für Pilot Sport 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für TEO plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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62
Komfort
TEO plus +668Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 3 TEO plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 68 Pilot Sport 3: 40% × 66,7 (geschätzt) + 60% × 58,8 = 62
TEO plus: 40% × 68,6 (geschätzt) + 60% × 68,3 = 68
Keine Tests zu Komfort für Pilot Sport 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für TEO plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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60
Laufleistung
TEO plus +767Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 3 TEO plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 67 Pilot Sport 3: 60% × 62,9 (geschätzt) + 40% × 56,4 = 60
TEO plus: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 67,2 = 67
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für TEO plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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–
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich64Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 3 TEO plus Online gefundene Bewertungen – 64
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Sport 3 | Toyo TEO plus |
|---|---|---|
| Relative Score | 67 | 66 |
| Trocken | 68 | 65 |
| Nass | 70 | 65 |
| Komfort | 62 | 68 |
| Laufleistung | 60 | 67 |
| Handling (Fahrer) | – | 64 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Pilot Sport 3
TEO plus
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Sport 3
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B TEO plus
Vorteile
- Sehr ruhiger Innenraum und hoher Fahrkomfort
- Beeindruckende Laufleistung und Haltbarkeit, auch bei hoher Beladung
- Berechenbares Fahrverhalten im Alltag
Nachteile
- Wenig Lenkgefühl und direktes Ansprechen wegen der weichen Flanken
- Mittelmäßiger Grip bei Nässe und mäßige Bremsleistung
- Neigung zum Untersteuern, wenn man über den moderaten Grenzbereich hinausgeht
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Sport 3 | B · Toyo TEO plus |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 10 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 19″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | A | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 91 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–72 dB | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Pilot Sport 3
Toyo TEO plus
Zu knapp für ein Urteil: Michelin Pilot Sport 3 und Toyo TEO plus liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Michelin Pilot Sport 3 ist stärker bei Nass und Trocken. Toyo TEO plus ist stärker bei Laufleistung und Komfort. Michelin Pilot Sport 3 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Toyo TEO plus stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 16 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Toyo TEO plus erreicht 67 vs 60 bei Laufleistung.
Toyo TEO plus erreicht 68 vs 62 bei Komfort.
Michelin Pilot Sport 3 erreicht 70 vs 65 bei Nass.
Michelin Pilot Sport 3 erreicht 68 vs 65 bei Trocken.
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Pilot Sport 3 oder TEO plus?
Welcher ist besser bei Nässe, Pilot Sport 3 oder TEO plus?
Michelin Pilot Sport 3, 70 zu 65 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot Sport 3 oder TEO plus?
Michelin Pilot Sport 3, 68 zu 65 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Pilot Sport 3 oder TEO plus?
Toyo TEO plus, 68 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Pilot Sport 3 oder TEO plus?
Toyo TEO plus, 67 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik