Sommerreifen Aktualisiert September 2026

Toyo TEO plus im Test

Dieser Reifen wird offenbar nicht mehr produziert und ist eventuell nicht mehr erhältlich.
± 8

Relative Score nur aus Kundenbewertungen Vorläufig

Fahrer 65 · 16 Bewertungen ausgewertet

So entstehen die Scores
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Toyo TEO plus hat einen Relative Score von 66 von 100 (Saison: Sommer). 16 Kundenbewertungen geben ihm 65 von 100. 74 % würden ihn wieder kaufen.

Toyo TEO plus

Was Fahrer sagen

Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.

So entstehen die Scores
Relative Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen
0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

65/100

Aus 16 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 74%
Trocken
Trocken gesamt
64
Nass
Nass gesamt
62
Komfort
Komfort gesamt
68
Laufleistung
Laufleistung gesamt
67
Handling
Handling gesamt
64

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Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 16 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Toyo TEO plus gilt weithin als komfortorientierter Reisereifen, der bei Geräuschdämmung und Laufleistung überzeugt. Er bietet im Pendelverkehr und auf langen Strecken ein berechenbares, sanftes Fahrgefühl, eignet sich wegen seiner weichen Flanken und des eingeschränkten Ansprechverhaltens bei Nässe aber in der Regel nicht für sportliche Fahrweise.

Vorteile

  • Sehr ruhiger Innenraum und hoher Fahrkomfort
  • Beeindruckende Laufleistung und Haltbarkeit, auch bei hoher Beladung
  • Berechenbares Fahrverhalten im Alltag
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Performance-Reifen

Nachteile

  • Wenig Lenkgefühl und direktes Ansprechen wegen der weichen Flanken
  • Mittelmäßiger Grip bei Nässe und mäßige Bremsleistung
  • Neigung zum Untersteuern, wenn man über den moderaten Grenzbereich hinausgeht
  • Nicht geeignet für sportliche oder leistungsorientierte Fahrweise

Gut zu wissen

  • Fahrer von Reisefahrzeugen mit hoher Fahrleistung, etwa dem VW Passat Kombi, berichteten von hervorragender Haltbarkeit mit mehr als 100.000 km.
  • Fahrer kleinerer, leichterer Fahrzeuge wie dem Toyota Corolla stellten im Vorortverkehr gleichbleibende Leistung und eine lange Laufleistung fest.
  • Einige Fahrer empfanden den Reifen an stärker motorisierten Fahrzeugen als „schwammig“. Die Bauweise passt demnach besser zu komfortorientierten Fahrzeugen als zu Fahrzeugen mit hohem Drehmoment.

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Toyo TEO plus im Vergleich

Reifen, die Sie statt des Toyo TEO plus kaufen können

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