Tests 79 · 9 Tests Besitzer 75 · 1.371 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 12 im 2023 Best SUV Tyres Tested (bremsen nass)
“Ich liebe meine neuen Michelin Pilot Sport 4 SUV Reifen und Enkei Raijin Felgen”
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Pilot Sport 4 SUV vs Toyo Proxes CF1 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 9 + 0 Tests und 1.371 + 46 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Pilot Sport 4 SUV liegt vorn, 80–69
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 68 · 46 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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84
Trocken
Pilot Sport 4 SUV +1569Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV Proxes CF1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests 85 ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 81 70 Pilot Sport 4 SUV: 60% × 85,4 + 40% × 81,1 = 84
Proxes CF1: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 70 = 69
Keine Tests zu Trocken für Proxes CF1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
-
88
Nass
Pilot Sport 4 SUV +1672Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV Proxes CF1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests 92 ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 81 72 Pilot Sport 4 SUV: 60% × 92,3 + 40% × 81,1 = 88
Proxes CF1: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 72
Keine Tests zu Nass für Proxes CF1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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60
Komfort
Proxes CF1 +969Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV Proxes CF1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 54 ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 69 Pilot Sport 4 SUV: 60% × 54,2 + 40% × 69,8 = 60
Proxes CF1: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 68,5 = 69
Keine Tests zu Komfort für Proxes CF1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
61
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV Proxes CF1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests 53 – Online gefundene Bewertungen 74 – Pilot Sport 4 SUV: 60% × 52,5 + 40% × 74,2 = 61
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71
Laufleistung
Pilot Sport 4 SUV +962Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV Proxes CF1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 76 ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 60 Pilot Sport 4 SUV: 60% × 75,5 + 40% × 64,8 = 71
Proxes CF1: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 59,7 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes CF1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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78
Handling (Besitzer)
Pilot Sport 4 SUV +969Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV Proxes CF1 Online gefundene Bewertungen 78 69
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Sport 4 SUV | Toyo Proxes CF1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 80 | 69 |
| Trocken | 84 | 69 |
| Nass | 88 | 72 |
| Komfort | 60 | 69 |
| Geräusch | 61 | – |
| Laufleistung | 71 | 62 |
| Handling (Besitzer) | 78 | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
80
/ 100
Pilot Sport 4 SUV
69
/ 100
Proxes CF1
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Sport 4 SUV
Vorteile
- Hervorragender Grip und hohe Sicherheit bei Nässe und Trockenheit
- Präzises Einlenkverhalten und bessere Kurvenstabilität für schwere SUVs
- Spürbar mehr Fahrkomfort und besseres Fahrverhalten insgesamt
Nachteile
- Überdurchschnittlich hoher Anschaffungspreis
- Lauteren Abrolllärm bei zunehmendem Verschleiß, wie einige Nutzer berichten
- Schnellerer Profilabrieb und geringere Laufleistung bei sportlicher Fahrweise oder hoher Zuladung
Reifen B Proxes CF1
Vorteile
- Außergewöhnlicher Nass- und Trockengriff für diese Preisklasse
- Hoher Fahrkomfort und geringe Abrollgeräusche
- Berechenbares Fahrverhalten und direkte Rückmeldung von der Lenkung
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß und kurze Lebensdauer
- Nachlassende Leistung bei abnehmender Profiltiefe
- Mögliche Instabilitäten beim Fahrverhalten, wenn sie mit Reifen ohne Laufrichtungsbindung kombiniert werden
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Positiv
Michelin Pilot Sport 4 SUV
Die Stimmung in der Community gegenüber dem Michelin Pilot Sport 4 SUV ist im Allgemeinen sehr positiv. Besitzer heben besonders den starken Grip, die Lenkpräzision und die Eignung für schwere Performance-SUVs hervor. Nutzer vergleichen ihn häufig positiv mit dem älteren Latitude Sport 3 und Standard-Pkw-Reifen, betonen jedoch seine Einschränkung auf den Sommerbetrieb unterhalb von 4°C (40°F) und erwähnen Kompromisse beim Preis und der Profillebensdauer.
r/CX5
·103 Upvotes ·2021-05-15
“Ich liebe meine neuen Michelin Pilot Sport 4 SUV Reifen und Enkei Raijin Felgen”
Aus dem Englischen übersetzt
bobistheoilguy.com
·2022-04-22
“Dachte mir, ich aktualisiere diesen Thread. Habe schließlich einen Satz von vier nagelneuen 18" Saab 9-7X Felgen gekauft, die hergeschickt wurden, und habe mich für Michelin Pilot Sport 4 SUV Reifen in der Ausführung 255/55R18 109Y XL entschieden. Dies ist der erste Satz in Frankreich hergestellter Michelins, den ich je gekauft habe, und sie wurden alle im Dezember 2021 hergestellt. Habe mir auch einige Chrom-Radmuttern von McGard mit Spline-Drive besorgt. Das Fahrverhalten ist definitiv straffer als im Vergleich zu den 255/60R17 106V Reifen, die vorher drauf waren, aber das ist meiner Meinung nach eine gute Sache. B erst 18 Meilen damit gefahren, kann also noch nicht allzu viel sagen. Aber sie gefallen mir bis jetzt definitiv gut.”
Aus dem Englischen übersetzt
rennlist.com
“Fahre einen 2014 CTTS mit 21"-Felgen. Habe gerade Michelin PilotSport4 SUV All-season aufziehen lassen. Davor hatte ich Michelin PilotSport4S. Hab so 1K Meilen mit den neuen Reifen runter und noch keine Erfahrung damit im Winter, aber der Abrollkomfort ist mir lieber als beim PS4S. Die PS4SUV federn weicher ab und bieten trotzdem noch jede Menge Grip, wenn ich den "Sport"-Knopf drücke. Meiner Meinung nach ist der PS4S für den Cayenne Overkill. Klar, ist subjektiv und bei jedem anders. Fährt deine Frau eher "sportlich"? Zur Info: Ich habe PS4S-Reifen auf meinem 2016 Spyder und liebe sie.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Einschränkungen bei Sommertemperaturen#Grip und Handling#Profillebensdauer und Verschleiß#Vergleich mit dem Latitude Sport 3#Abrollkomfort und Straffheit#SUV-spezifische Lastauslegung
Basierend auf 37 Community-Beiträgen
Reifen B
Toyo Proxes CF1
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Sport 4 SUV | B · Toyo Proxes CF1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 65 | — |
| Felgendurchmesser | 17″ – 23″ | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
80
/ 100
Michelin Pilot Sport 4 SUV
69
/ 100
Toyo Proxes CF1
Sieger: Michelin Pilot Sport 4 SUV — besser bei Nass, Trocken und Laufleistung. Wählen Sie den Toyo Proxes CF1, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 88 vs 72 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 84 vs 69 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 71 vs 62 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 78 vs 69 bei Handling.
Reifen A · Michelin Pilot Sport 4 SUV
Reifen B · Toyo Proxes CF1
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Pilot Sport 4 SUV oder Proxes CF1?
Welcher ist besser bei Nässe, Pilot Sport 4 SUV oder Proxes CF1?
Michelin Pilot Sport 4 SUV, 88 zu 72 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot Sport 4 SUV oder Proxes CF1?
Michelin Pilot Sport 4 SUV, 84 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Pilot Sport 4 SUV oder Proxes CF1?
Toyo Proxes CF1, 69 zu 60 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Pilot Sport 4 SUV oder Proxes CF1?
Michelin Pilot Sport 4 SUV, 71 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik