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Michelin Pilot Sport A/S 3+ vs Bridgestone DriveGuard — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Pilot Sport A/S 3+ liegt vorn, 71–63

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Reifen AMichelin

Pilot Sport A/S 3+

Ganzjahresreifen

Tests – · 1 Test Besitzer 71 · 655 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 19 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (gesamtplatzierung)

“Quote: Originally Posted by car2fast4you With the compounds used on the newer summer tires, I won't be able to use them here in northern Illinois in late fall & early spring. It would require me to get a 2nd set of tires & wheels for those times of the year. I'm trying to avoid that. At this point, my #1 option is the Michelin Pilot Sport A/S 3+. My only concern is that they won't handle as well as I'd like, being all season tires. Although, the reviews say that they handle as well as many summer tires. So, I'm going to find out. Again, it's primarily down to the run-flat / non-run-flat decision for me. I'm just not convinced yet that the noise level and ride quality will be the same as conventional tires. I guess I can always exchange them if I don't like them. I'm on my third set of the Michelin PS A/S 3+. I can without a doubt say that they handle very well, but it will feel different under hard cornering, than say, the original F1 Supercar runflats. In my experience, the max summer tires are normally very stiff in the side wall while the all seasons have just a little more give.”

Reifen BBridgestone

DriveGuard

Sommerreifen

Tests 74 · 1 Test Besitzer 58 · 46 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2017 Mid Range Tyre Test (gesamtplatzierung)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 74

    Trocken

    Pilot Sport A/S 3+ +5
    69
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport A/S 3+DriveGuard
    Professionelle Tests (TWG-Score)–72
    Online gefundene Bewertungen7863
  2. 77

    Nass

    Pilot Sport A/S 3+ +4
    73
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport A/S 3+DriveGuard
    Professionelle Tests (TWG-Score)–76
    Online gefundene Bewertungen8069
  3. 63

    Schnee

    Pilot Sport A/S 3+ +5
    58
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport A/S 3+DriveGuard
    Online gefundene Bewertungen5951
  4. 67

    Komfort

    Pilot Sport A/S 3+ +4
    63
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport A/S 3+DriveGuard
    Online gefundene Bewertungen6557
  5. 67

    Geräusch

    Pilot Sport A/S 3+ +2
    65
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport A/S 3+DriveGuard
    Online gefundene Bewertungen6764
  6. 70

    Laufleistung

    Pilot Sport A/S 3+ +19
    51
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport A/S 3+DriveGuard
    Professionelle Tests (TWG-Score)72–
    Online gefundene Bewertungen6641
  7. 71

    Handling

    Pilot Sport A/S 3+ +9
    62
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport A/S 3+DriveGuard
    Online gefundene Bewertungen7162
Scores im Überblick
KategorieMichelin Pilot Sport A/S 3+Bridgestone DriveGuard
Relativer Score 71 63
Trocken 74 69
Nass 77 73
Schnee 63 58
Komfort 67 63
Geräusch 67 65
Laufleistung 70 51
Handling 71 62

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
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Gesamtscore

Pilot Sport A/S 3+

DriveGuard

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategoriePilot Sport A/S 3+DriveGuardΔBeide?
Gesamtplatzierung Gesamt 94% #2/19 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires 100% #1/10 · 2017 Mid Range Tyre Test −5,6 Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Pilot Sport A/S 3+

Vorteile

  • Exceptional grip and cornering stability in both dry and wet conditions
  • Crisp, highly responsive steering and handling feel
  • Substantial upgrade in performance and wet weather confidence compared to OEM tires

Nachteile

  • Significantly faster tread wear than expected, often failing to reach the mileage warranty
  • High levels of road noise, buzzing, and droning that increase noticeably as the tread wears down
  • Stiff sidewalls leading to a harsher, less comfortable ride over bumps and road imperfections
Alle Besitzer-Themen im Pilot Sport A/S 3+-Test

Reifen B DriveGuard

Vorteile

  • Improved ride comfort and noise reduction compared to standard or OEM run-flat tires
  • Strong dry and wet grip with confident handling
  • Run-flat safety technology providing peace of mind against sudden punctures

Nachteile

  • Extremely fast tread wear, with many users reporting bald tires or legal-limit wear within 8,000 to 13,000 miles
  • Poor winter traction, performing poorly on ice and severe snow
  • Developing loud road noise, hums, or low-frequency harmonics over time as they wear
Alle Besitzer-Themen im DriveGuard-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Michelin Pilot Sport A/S 3+

Positiv

Community-Mitglieder loben den Michelin Pilot Sport A/S 3+ allgemein für sein Trockenhandling, seine Nasshaftung und die deutliche Verbesserung des Fahrkomforts gegenüber den Serienreifen. Mehrere Nutzer äußern jedoch Bedenken hinsichtlich seiner schwachen Traktion bei echtem Schnee und merken an, dass die Abrollgeräusche mit zunehmender Abnutzung des Profils lauter werden können. Er wird häufig mit Mitbewerbern wie dem Continental ExtremeContact DWS 06 sowie seinem Nachfolger, dem Pilot Sport All Season 4, verglichen.

r/Golf_R ·1 Upvote ·2018-10-17

“Der Michelin Pilot Sport A/S 3+ war auf meinem STI bei Kälte und Nässe in der Gegend um Seattle der Hammer. Aber ich hatte leider nie die Gelegenheit, sie auf richtigem Schnee/Eis zu fahren, deshalb kann ich für einen Winter im Nordosten leider nicht für sie die Hand ins Feuer legen. :/”

Aus dem Englischen übersetzt
r/GolfGTI ·4 Upvotes ·2019-01-29

“Ich hatte die Michelin Pilot Sport A/S 3+ für meine letzten beiden Reifensätze und davor die HydroEdge auf meinem alten Toyota. So viel Grip in Kurven und gutes Verhalten bei Regen.”

Aus dem Englischen übersetzt
rennlist.com

“Well, so much for the Pilot Sport A/S 3+. Can't get 'em installed because they have a lower load rating than OEM. Ordered Pirelli Scorpion Verde A/S+ 2 today. Getting them installed Tuesday. I was procrastinating, but turned up with a nail in one of the tires last night, so....”
Top-Themen
#Haftung in Kurven bei Trockenheit#Nasstraktionsleistung#Einschränkungen bei Schneetraktion#Abrollgeräusch im Laufe der Zeit#Fahrkomfort-Vergleich#Auswuchtung und Reifendruck#Vergleich mit Continental DWS

Basierend auf 47 Community-Beiträgen

Reifen B

Bridgestone DriveGuard

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Pilot Sport A/S 3+ B · Bridgestone DriveGuard
KategorieGanzjahresreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen214
Felgendurchmesser21″15″ – 18″
Profiltiefe—7,1 mm (9/32″)
UTQG—640 A A
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Pilot Sport A/S 3+

Bridgestone DriveGuard

Sieger: Michelin Pilot Sport A/S 3+ — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Pilot Sport A/S 3+ erreicht 70 vs 51 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Pilot Sport A/S 3+ erreicht 71 vs 62 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Pilot Sport A/S 3+ erreicht 74 vs 69 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin Pilot Sport A/S 3+ erreicht 63 vs 58 bei Schnee.

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

71

Führt

Pilot Sport A/S 3+

Amazon