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Michelin Pilot Sport A/S 3+ vs Michelin CrossClimate — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

CrossClimate führt, 73–71 Knapper Vorsprung

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Reifen AMichelin

Pilot Sport A/S 3+

Ganzjahresreifen

Tests – · 1 Test Besitzer 71 · 655 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 19 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (gesamtplatzierung)

“Michelin Pilot Sports - A/S 3+ Gut genug? Es wird langsam Zeit für mich, die Werksreifen an meinem Mustang zu ersetzen. Ich versuche hier etwas Geld zu sparen, ohne zu viel Performance oder Zuverlässigkeit einzubüßen, aber es ist schließlich nur mein Alltagsauto. Ich habe die Preise für den Continental DW06, Toyo Extensa HP II und General G MAX RS verglichen, basierend auf budgetfreundlichen Empfehlungen für Reifen für spaßige, schnelle Straßenfahrzeuge. Aber dann ist mir aufgefallen, dass es auf der Website, auf der ich war, gerade einen Rabatt auf Michelin-Reifen gibt. Ich könnte einen Satz Pilot Sport A/S 3+ viel günstiger bekommen als jede der oben genannten Optionen. Ich habe Gutes über Michelin gehört, aber ich weiß, dass der PS A/S 3+ ein veraltetes Modell ist, und bevor ich zuschlage, möchte ich einfach wissen, ob es irgendeinen Grund gibt, WARUM ich mich nicht für dieses ältere Modell entscheiden sollte. Danke Mehr lesen”

Reifen BMichelin

CrossClimate

Ganzjahresreifen

Tests 74 · 2 Tests Besitzer 72 · 152 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 10 im 2015 AutoBild All Season Tyre Test (gesamtplatzierung)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 74

    Trocken

    CrossClimate +1
    75
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport A/S 3+CrossClimate
    Professionelle Tests (TWG-Score)–77
    Online gefundene Bewertungen7873
  2. 77

    Nass

    Pilot Sport A/S 3+ +2
    75
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport A/S 3+CrossClimate
    Professionelle Tests (TWG-Score)–75
    Online gefundene Bewertungen8076
  3. 63

    Schnee

    CrossClimate +5
    68
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport A/S 3+CrossClimate
    Professionelle Tests (TWG-Score)–71
    Online gefundene Bewertungen5964
  4. 67

    Komfort

    CrossClimate +5
    72
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport A/S 3+CrossClimate
    Online gefundene Bewertungen6575
  5. 67

    Geräusch

    CrossClimate +2
    69
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport A/S 3+CrossClimate
    Professionelle Tests (TWG-Score)–71
    Online gefundene Bewertungen67–
  6. 70

    Laufleistung

    CrossClimate +2
    72
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport A/S 3+CrossClimate
    Professionelle Tests (TWG-Score)7273
    Online gefundene Bewertungen6671
  7. 71

    Handling

    CrossClimate +1
    72
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport A/S 3+CrossClimate
    Online gefundene Bewertungen7172
Scores im Überblick
KategorieMichelin Pilot Sport A/S 3+Michelin CrossClimate
Relativer Score 71 73
Trocken 74 75
Nass 77 75
Schnee 63 68
Komfort 67 72
Geräusch 67 69
Laufleistung 70 72
Handling 71 72

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
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Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
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Gesamtscore

Pilot Sport A/S 3+

CrossClimate

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategoriePilot Sport A/S 3+CrossClimateΔBeide?
Gesamtplatzierung Gesamt 94% #2/19 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires 50% #2/10 · 2015 AutoBild All Season Tyre Test +44,4 Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Pilot Sport A/S 3+

Vorteile

  • Exceptional grip and cornering stability in both dry and wet conditions
  • Crisp, highly responsive steering and handling feel
  • Substantial upgrade in performance and wet weather confidence compared to OEM tires

Nachteile

  • Significantly faster tread wear than expected, often failing to reach the mileage warranty
  • High levels of road noise, buzzing, and droning that increase noticeably as the tread wears down
  • Stiff sidewalls leading to a harsher, less comfortable ride over bumps and road imperfections
Alle Besitzer-Themen im Pilot Sport A/S 3+-Test

Reifen B CrossClimate

Vorteile

  • Exceptional tread life and durability
  • Strong wet-weather grip and hydroplaning resistance
  • Reliable traction in light snow and cold conditions

Nachteile

  • Tendency to pick up and retain small stones in the tread pattern
  • Noticeable drop in performance as tread depth decreases
  • Potential for reduced fuel economy compared to dedicated summer tires
Alle Besitzer-Themen im CrossClimate-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Michelin Pilot Sport A/S 3+

Positiv

Die Community hält den Michelin Pilot Sport A/S 3+ im Allgemeinen für einen leistungsstarken Ganzjahresreifen, der im Vergleich zu den Werksoptionen einen außergewöhnlichen Trocken- und Nassgrip, eine tolle Kurvenstabilität und ein geringes Geräuschniveau bietet. Die meisten Fahrer loben ihn als idealen Kompromiss für Pendler, die Leistung bei warmem Wetter wollen, ohne auf spezielle Sommerreifen zu wechseln, auch wenn einige Nutzer anmerken, dass er sich im Vergleich zu Mitbewerbern wie Continental bei starkem Wintersschnee schwer tut.

r/Audi ·3 Upvotes ·2026-07-09

“Meinst du die Ganzjahresreifen oder die Sommerreifen? Die Sommerreifen sind eine schreckliche Wahl und du wirst wahrscheinlich irgendwann von der Straße abkommen. Sommerreifen werden bei kalten Temperaturen steinhart, da sie nicht für den Einsatz im Winter gedacht sind. Wenn du von den Ganzjahresreifen sprichst, ich hatte Pilot Sport A/S 3+ auf meinem 2016er S6 und die waren im Schnee einfach schrecklich. So schlecht, dass ich sie nach nur ca. 10.000 Meilen ersetzt und Conti Extreme Contact DWS aufgezogen habe, die bei schlechtem Wetter weitaus überlegen waren. Wenn du einen echten Ganzjahresreifen willst, der im Winter nützlich sein kann, würde ich die Contis nehmen. Aber wenn du regelmäßig bei schlechtem Wetter fährst, hol dir spezielle Winterreifen. Ganzjahresreifen sind hier und da mal okay, erwecken aber kein Vertrauen.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/mazdaspeed3 ·1 Upvote ·2018-11-20

“fahre sie jetzt seit ungefähr 2 Wochen! Ich bin im Sommer die Pilot Super Sports gefahren und war sehr zufrieden damit, deshalb habe ich mich für den Winter für den Pilot Sport A/S 3+ entschieden. Bisher bin ich mit der Traktion bei Nässe und Temperaturen unter dem Gefrierpunkt echt zufrieden. Bin noch nicht im Schnee gefahren, deshalb kann ich dazu noch nichts sagen. Sie lenken in den Kurven fast genauso gut wie meine alten Super Sports und haben deutlich weniger Abrollgeräusch. Klar, es sind Ganzjahresreifen, daher bieten sie im Vergleich zu Sommerreifen nicht das allerheftigste sportliche Fahrgefühl, aber ich finde sie sind ein guter, praktischer Kompromiss für unsere Autos.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/GolfGTI ·4 Upvotes ·2019-01-29

“Ich hatte die Michelin Pilot Sport A/S 3+ für meine letzten beiden Reifensätze und davor die HydroEdge auf meinem alten Toyota. So viel Grip in Kurven und gutes Verhalten bei Regen.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nass- und Trockentraktion#Winter- und Schneeperformance#Kompromiss für den Alltag#Handling und Kurvengrip#Vergleich mit Sommerreifen#Fahrkomfort und Geräuschentwicklung

Basierend auf 15 Community-Beiträgen

Reifen B

Michelin CrossClimate

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Pilot Sport A/S 3+ B · Michelin CrossClimate
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Pilot Sport A/S 3+

Michelin CrossClimate

Sieger: Michelin CrossClimate — besser bei Schnee und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin CrossClimate erreicht 68 vs 63 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin CrossClimate erreicht 72 vs 67 bei Komfort.

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

73

Knapper Vorsprung

CrossClimate

Amazon