Tests 63 · 2 Tests Fahrer 63 · 4 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 6 im The BEST Track Day Tyres for 2024 (bremsen trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Pilot Sport Cup 2 R vs Goodyear Eagle F1 Supercar EMT — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 0 Tests und 4 + 10 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Pilot Sport Cup 2 R liegt vorn, 63–39
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/R
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Tests – · noch keine Fahrer 23 · 10 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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77
Trocken
Pilot Sport Cup 2 R +3344Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport Cup 2 R Eagle F1 Supercar EMT Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 79 ≈ 53 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 31 Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 79,3 + 40% × 73,5 = 77
Eagle F1 Supercar EMT: 60% × 52,5 (geschätzt) + 40% × 30,6 = 44
Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Supercar EMT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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53
Nass
Pilot Sport Cup 2 R +1439Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport Cup 2 R Eagle F1 Supercar EMT Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 46 ≈ 47 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 27 Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 46 + 40% × 63 = 53
Eagle F1 Supercar EMT: 60% × 46,9 (geschätzt) + 40% × 27,3 = 39
Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Supercar EMT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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70
Komfort
Pilot Sport Cup 2 R +3832Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport Cup 2 R Eagle F1 Supercar EMT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 14 Pilot Sport Cup 2 R: 40% × 69,1 (geschätzt) + 60% × 70,9 = 70
Eagle F1 Supercar EMT: 40% × 57,7 (geschätzt) + 60% × 14,1 = 32
Keine Tests zu Komfort für Pilot Sport Cup 2 R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Supercar EMT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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54
Laufleistung
Pilot Sport Cup 2 R +2133Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport Cup 2 R Eagle F1 Supercar EMT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 47 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 46 12 Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 59,1 (geschätzt) + 40% × 45,7 = 54
Eagle F1 Supercar EMT: 60% × 47,1 (geschätzt) + 40% × 12,1 = 33
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport Cup 2 R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Supercar EMT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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73
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport Cup 2 R Eagle F1 Supercar EMT Online gefundene Bewertungen 73 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Sport Cup 2 R | Goodyear Eagle F1 Supercar EMT |
|---|---|---|
| Relative Score | 63 | 39 |
| Trocken | 77 | 44 |
| Nass | 53 | 39 |
| Komfort | 70 | 32 |
| Laufleistung | 54 | 33 |
| Handling (Fahrer) | 73 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
63
/ 100
Pilot Sport Cup 2 R
39
/ 100
Eagle F1 Supercar EMT
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Sport Cup 2 R
Vorteile
- Phänomenaler Grip auf trockener Fahrbahn, der auf der Rennstrecke für ein stabiles und sicheres Gefühl sorgt
- Gezielt darauf ausgelegt, bei Zeitangriffen die maximale Leistung herauszuholen
- Auf der Rundstrecke besser als der normale Pilot Sport Cup 2
Nachteile
- Extrem begrenzte Leistungsdauer: Der Grip lässt schon nach wenigen Runden rapide nach
- Schwache Leistung und Sicherheitsrisiken bei feuchter bis nasser Fahrbahn wegen des flachen und schmalen Profils
- Eignet sich ausschließlich für einzelne Zeitrunden, nicht für längere Trackday-Sessions
Reifen B Eagle F1 Supercar EMT
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Sport Cup 2 R | B · Goodyear Eagle F1 Supercar EMT |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 7 | — |
| Felgendurchmesser | 20″ – 21″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | D | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 75 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 73–75 dB | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
63
/ 100
Michelin Pilot Sport Cup 2 R
39
/ 100
Goodyear Eagle F1 Supercar EMT
Sieger: Michelin Pilot Sport Cup 2 R — besser bei Komfort, Trocken und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Goodyear Eagle F1 Supercar EMT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin Pilot Sport Cup 2 R erreicht 70 vs 32 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Pilot Sport Cup 2 R erreicht 77 vs 44 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Pilot Sport Cup 2 R erreicht 54 vs 33 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Sport Cup 2 R erreicht 53 vs 39 bei Nass.
Reifen A · Michelin Pilot Sport Cup 2 R
Reifen B · Goodyear Eagle F1 Supercar EMT
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Pilot Sport Cup 2 R oder Eagle F1 Supercar EMT?
Welcher ist besser bei Nässe, Pilot Sport Cup 2 R oder Eagle F1 Supercar EMT?
Michelin Pilot Sport Cup 2 R, 53 zu 39 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot Sport Cup 2 R oder Eagle F1 Supercar EMT?
Michelin Pilot Sport Cup 2 R, 77 zu 44 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Pilot Sport Cup 2 R oder Eagle F1 Supercar EMT?
Michelin Pilot Sport Cup 2 R, 70 zu 32 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Pilot Sport Cup 2 R oder Eagle F1 Supercar EMT?
Michelin Pilot Sport Cup 2 R, 54 zu 33 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik