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Goodyear Eagle F1 Supercar 3 vs Goodyear Eagle F1 Supercar EMT — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 148 + 10 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Eagle F1 Supercar 3 liegt vorn, 61–39

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 73

    Trocken

    Eagle F1 Supercar 3 +29
    44
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Supercar 3Eagle F1 Supercar EMT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 53 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7731

    Eagle F1 Supercar 3: 60% × 71,5 (geschätzt) + 40% × 76,5 = 73

    Eagle F1 Supercar EMT: 60% × 52,5 (geschätzt) + 40% × 30,6 = 44

    Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Supercar 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Supercar EMT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 52

    Nass

    Eagle F1 Supercar 3 +13
    39
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Supercar 3Eagle F1 Supercar EMT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 56 (geschätzt)≈ 47 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4527

    Eagle F1 Supercar 3: 60% × 56,3 (geschätzt) + 40% × 44,5 = 52

    Eagle F1 Supercar EMT: 60% × 46,9 (geschätzt) + 40% × 27,3 = 39

    Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Supercar 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Supercar EMT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 60

    Komfort

    Eagle F1 Supercar 3 +28
    32
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Supercar 3Eagle F1 Supercar EMT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 58 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5514

    Eagle F1 Supercar 3: 40% × 66 (geschätzt) + 60% × 55,3 = 60

    Eagle F1 Supercar EMT: 40% × 57,7 (geschätzt) + 60% × 14,1 = 32

    Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Supercar 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Supercar EMT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 56

    Laufleistung

    Eagle F1 Supercar 3 +23
    33
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Supercar 3Eagle F1 Supercar EMT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 61 (geschätzt)≈ 47 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5012

    Eagle F1 Supercar 3: 60% × 60,6 (geschätzt) + 40% × 49,8 = 56

    Eagle F1 Supercar EMT: 60% × 47,1 (geschätzt) + 40% × 12,1 = 33

    Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Supercar 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Supercar EMT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  5. 74

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Supercar 3Eagle F1 Supercar EMT
    Online gefundene Bewertungen74–
Scores im Überblick
KategorieGoodyear Eagle F1 Supercar 3Goodyear Eagle F1 Supercar EMT
Relative Score 61 39
Trocken 73 44
Nass 52 39
Komfort 60 32
Laufleistung 56 33
Handling (Fahrer) 74 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Eagle F1 Supercar 3

± 8

Eagle F1 Supercar EMT

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Eagle F1 Supercar 3

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip auf trockener Fahrbahn und gleichbleibende Leistung auch bei langen Track-Sessions.
  • Hohe thermische Stabilität, selbst bei harter Beanspruchung kaum „schmieriges“ Nachlassen.
  • Im Vergleich zu Premium-Konkurrenten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Nachteile

  • Schwache Leistung bei Nässe und hohe Aquaplaning-Gefahr bei stehendem Wasser.
  • Braucht deutlich Zeit, um auf Temperatur zu kommen; unter 15 °C ist die Leistung enttäuschend.
  • Geringe Laufleistung, besonders bei hartem Einsatz auf der Rennstrecke oder an schweren Fahrzeugen.
Alle Fahrer-Themen im Eagle F1 Supercar 3-Test

Reifen B Eagle F1 Supercar EMT

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Eagle F1 Supercar 3 B · Goodyear Eagle F1 Supercar EMT
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen11—
Felgendurchmesser18″ – 20″—
Profiltiefe7 - 9/32″—
UTQG220 AA A—
SeitenwandBlack Side Wall - Vertical Serrated Band—
Max. Druck3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Eagle F1 Supercar 3

Goodyear Eagle F1 Supercar EMT

Sieger: Goodyear Eagle F1 Supercar 3 — besser bei Trocken, Komfort und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Goodyear Eagle F1 Supercar EMT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Goodyear Eagle F1 Supercar 3 erreicht 73 vs 44 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear Eagle F1 Supercar 3 erreicht 60 vs 32 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Goodyear Eagle F1 Supercar 3 erreicht 56 vs 33 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear Eagle F1 Supercar 3 erreicht 52 vs 39 bei Nass.

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Eagle F1 Supercar 3 oder Eagle F1 Supercar EMT?

Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 Supercar 3 oder Eagle F1 Supercar EMT?

Goodyear Eagle F1 Supercar 3, 52 zu 39 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 Supercar 3 oder Eagle F1 Supercar EMT?

Goodyear Eagle F1 Supercar 3, 73 zu 44 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Eagle F1 Supercar 3 oder Eagle F1 Supercar EMT?

Goodyear Eagle F1 Supercar 3, 60 zu 32 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Eagle F1 Supercar 3 oder Eagle F1 Supercar EMT?

Goodyear Eagle F1 Supercar 3, 56 zu 33 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik