Tests 66 · 6 Tests Besitzer 65 · 23 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test (bremsen trocken)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 6 + 0 Tests und 23 + 37 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Pilot Sport Cup 2 liegt vorn, 67–60
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 66 · 6 Tests Besitzer 65 · 23 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test (bremsen trocken)
Tests – · noch keine Besitzer 54 · 37 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Pilot Sport Cup 2 | P Zero Nero All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests | 84 | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 81 | 63 |
Pilot Sport Cup 2: 60% × 83,7 + 40% × 80,9 = 83
P Zero Nero All Season Run Flat: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,6 = 64
Keine Tests zu Trocken für P Zero Nero All Season Run Flat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
| Quelle | Pilot Sport Cup 2 | P Zero Nero All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests | 52 | ≈ 65 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 58 | 62 |
Pilot Sport Cup 2: 60% × 51,6 + 40% × 58,4 = 54
P Zero Nero All Season Run Flat: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 61,5 = 64
Keine Tests zu Nass für P Zero Nero All Season Run Flat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
| Quelle | Pilot Sport Cup 2 | P Zero Nero All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | ≈ 65 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | – | 54 |
P Zero Nero All Season Run Flat: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 53,8 = 60
Keine Tests zu Schnee für P Zero Nero All Season Run Flat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
| Quelle | Pilot Sport Cup 2 | P Zero Nero All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 49 | ≈ 64 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 66 | 39 |
Pilot Sport Cup 2: 60% × 48,5 + 40% × 65,6 = 55
P Zero Nero All Season Run Flat: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 38,5 = 54
Keine Tests zu Komfort für P Zero Nero All Season Run Flat. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Pilot Sport Cup 2 | P Zero Nero All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 71 | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 42 |
Pilot Sport Cup 2: 60% × 71 + 40% × 67,7 = 70
P Zero Nero All Season Run Flat: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 41,7 = 57
Keine Tests zu Geräusch für P Zero Nero All Season Run Flat. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Pilot Sport Cup 2 | P Zero Nero All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 62 (geschätzt) | ≈ 61 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 53 | 50 |
Pilot Sport Cup 2: 60% × 61,6 (geschätzt) + 40% × 52,7 = 58
P Zero Nero All Season Run Flat: 60% × 60,8 (geschätzt) + 40% × 49,9 = 56
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport Cup 2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für P Zero Nero All Season Run Flat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
| Quelle | Pilot Sport Cup 2 | P Zero Nero All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 78 | 47 |
| Kategorie | Michelin Pilot Sport Cup 2 | Pirelli P Zero Nero All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Relative Score | 67 | 60 |
| Trocken | 83 | 64 |
| Nass | 54 | 64 |
| Schnee | – | 60 |
| Komfort | 55 | 54 |
| Geräusch | 70 | 57 |
| Laufleistung | 58 | 56 |
| Handling (Besitzer) | 78 | 47 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Pilot Sport Cup 2
P Zero Nero All Season Run Flat
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
| Merkmal | A · Michelin Pilot Sport Cup 2 | B · Pirelli P Zero Nero All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 18 | — |
| Felgendurchmesser | 18″ – 21″ | — |
Michelin Pilot Sport Cup 2
Pirelli P Zero Nero All Season Run Flat
Sieger: Michelin Pilot Sport Cup 2 — besser bei Handling, Trocken und Geräusch. Wählen Sie den Pirelli P Zero Nero All Season Run Flat, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist.
Michelin Pilot Sport Cup 2 erreicht 78 vs 47 bei Handling.
Michelin Pilot Sport Cup 2 erreicht 83 vs 64 bei Trocken.
Michelin Pilot Sport Cup 2 erreicht 70 vs 57 bei Geräusch.
Pirelli P Zero Nero All Season Run Flat erreicht 64 vs 54 bei Nass.
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Pirelli P Zero Nero All Season Run Flat, 64 zu 54 bei unserem Wert für nass.
Michelin Pilot Sport Cup 2, 83 zu 64 bei unserem Wert für trocken.
Michelin Pilot Sport Cup 2, 70 zu 57 bei unserem Wert für geräusch.
Keiner, nach unseren Zahlen: 55 zu 54 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 58 zu 56 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik